Vom 13.10. bis zum 16.10.2004 fand in Zschopau
die absolute Enduro Woche statt.

Marco Straubel, Deutscher Enduro Meister 450 ccm 4T, wird
am ersten Tag 13. und am zweiten Tag 11. in der Klasse Enduro 2.

Für mich begann die Enduro Veranstaltung am Donnerstag um 11.oo Uhr, als ich zusammen mit Uwe Weber, Kari Tiainen, Fabio Farioli und Tullio Pellegrinelli eine Runde auf der WM Strecke fahren durfte. Als so genannte „Prerider“ durften wir die Strecke fahren um den Fahrern des eigenen Landes genaue Informationen über den Schwierigkeitsgrad und die vorgegebenen Fahrzeiten geben zu können. Es schien die Sonne und die Strecke war ein Traum. Für mich war sie, bis auf eine kleine Steinauffahrt, ohne Problem zu fahren. Bei diesen Wetterbedingungen waren auch die vorgegebenen Zeiten zu schaffen. Ich konnte also die deutschen Teilnehmer beruhigen und Ihnen Mut machen für den WM Lauf in Zschopau.

Am Nachmittag fand dann das „Race of Exchampions“ auf einer eigens dafür hergerichteten Parallel Enduro Strecke statt. Bis zu Startnummer 55 ging das Teilnehmerfeld. Alles erfolgreiche Enduro Fahrer aus 6 Nationen waren gekommen, um einmal wieder mit den alten Bekannten ein „Rennen“ zu fahren. Die Fahrer waren zwischen 30 und 60 Jahre alt. Einfach ein toller Event und schön Fahrer einmal wieder zu sehen, mit denen ich 1978 !!! meine erste Six Days in Schweden in einer Startminute gefahren bin. Die Stimmung war super und wir hatten viel Spaß. Vielen Dank an den Veranstalter für die hervorragende Betreuung und dieses alljährliche Zusammentreffen.
Nun zum eigentlichen WM Lauf. Deshalb waren wir ja nun wirklich da. Leider auf Grund einer Verletzung von Christoph Seifert nur mit unserem WM Fahrer Marco Straubel. Am Freitag um 9.oo Uhr begann das Rennen noch bei Sonnenschein und alle waren gut gelaunt. Der Enduro Superstar, Giovanni Sala, markierte im Extrem Test am Teufelsberg trotz seiner 40 Jahre die Tagesbestzeit. Tolle Leistung. In der Summe der ersten Prüfungen waren es aber die Titelfavoriten die sich an die Spitze des Feldes setzten. In der dritten Runde begann es dann zu regnen und einige Streckenabschnitte verwandelten sich zu schwerstem Enduro, wie wir es nur vom Gilles Lalay Classic aus Frankreich kennen. Viele Passagen waren nur noch mit tatkräftiger Unterstützung der zahlreichen Helfer des Veranstalters fahrbar. Dennoch, es wurde jedem geholfen und mit ein paar Minuten Plagerei war auch die schwerste Passage überwunden. Ich bin eigentlich davon ausgegangen das sich die Profis der WM durch ihre lange Erfahrung nicht so schnell aus der Ruhe bringen lassen. Doch der Extrem Test erhitzte die Gemüter so derart das es zu unnötigen Auseinandersetzungen zwischen Fahren, Teamchefs und Veranstalter kam. Ein erfahrener Teamchef hätte seine Fahrer beruhigen müssen, denn eine Sonderprüfung in der man nur mit fremder Hilfe durch kommt wurde noch nie gewertet. Stattdessen wurde nur geschimpft. Selbst ein erfahrener Fahrer weiß das er ganz entspannt bleiben kann wenn die Dinge sich so entwickeln. Spätestens bei der Jury Sitzung werden solche Dinge immer im Sinne der Fahrer und des Sports entschieden. Für mich war die gesamte Diskussion im Fahrerlager und die hässlichen Beschimpfungen und Schuldzuweisungen völlig überflüssig. Nicht zuletzt sind die Zuschauer gekommen um die Stars aus der Nähe zu sehen und auch sich plagen zu sehen. Leider fehlt den Fahrern hier die professionelle Einstellung und die Bereitschaft auch bei schlechten Bedingungen alles zu geben.
Der von der dritten Runde an nicht mehr befahrbare Teufelsberg wurde von Paul Edmonson noch in der vierten und schwersten Runde ohne jede fremde Hilfe bezwungen. Ich durfte daneben stehen und war von seiner Leistung stark beeindruckt. Niemand außer ihm konnte am Teufelsberg das Potential seiner Maschine ausnutzen.
Das am zweiten Tag nur drei Runden gefahren wurden war eine gute Entscheidung.
Das diese Entscheidung erst auf Grund von Erpressung der Fahrer getätigt wurde war leider unschön. Zur rechten Zeit die Weichen stellen und dann zur angegebenen Zeit starten wäre sicher für die ab 9.oo Uhr wartenden Zuschauer besser gewesen. Aber, wie heißt es so schön: Man lernt nie aus.
Dennoch ist Zschopau die Enduro Veranstaltung in Deutschland zu der sich der weiteste Weg lohnt. Die Organisation und die Menge an Aktionen die geboten werden sind unglaublich. Ich bewundere die Begeisterung und Einsatzbereitschaft der Menschen dieser Region. Herzlichen Glückwunsch!!

Viele Grüße
Team BVZ KTM Racing

Liebe Freunde, Liebe Bekannte,
bei den Six Days 2004 in Polen ist am dritten Fahrtag unser Fahrer, Swen Enderlein, tödlich verunglückt. Wir alle sind zu tiefst betroffen und geschockt. Uns ist bewusst das unser geliebter Sport in bestimmten Situationen auch gefährlich sein kann. Doch als Fahrer kann man das in der Regel sehr gut verdrängen. Als Eltern ist man ständig in Sorge um das Wohl seines Kindes. Swen gab uns aber nie einen Grund zu Beunruhigung. Er ist stets mit voller Konzentration und sehr gut vorbereitet aufs Motorrad gestiegen.

Ob wir zusammen beim Training waren oder er am Start zu einem Meisterschaftslauf stand. Bei Swen sah das Fahren immer kontrolliert, ja fast langsam aus. Er ist nie ein nicht kalkulierbares Risiko eingegangen. Mit voller Konzentration und einer unglaublichen Ruhe hat er seine Aufgaben bewältigt und hat sich nicht zu unüberlegtem Handeln verführen lassen.
Was an diesem 15.09.04 auf der ersten Etappe der zweiten Runde passiert ist wissen wir nicht. Die Strecke war an dieser Stelle sehr einfach und es gab keine sichtbaren Hindernisse. Swen ist geradeaus in eine Baumgruppe gefahren. Niemand konnte ihm mehr helfen. Wahrscheinlich war er für eine Sekunde abgelenkt und hat die Kurve nicht oder zu spät gesehen.
Wir werden Swen immer in unserer Erinnerung behalten als einen freundlichen, liebenwerten Menschen und einen fairen Sportler.

Viele Grüße
Bert von Zitzewitz
Team BVZ KTM Racing

Endlauf zur Deutschen Enduro Meisterschaft 2004
Team BVZ KTM Racing gewinnt drei Klassen
der Deutschen Enduro Meisterschaft !

Mike Hartmann, Deutscher Enduro Meister 125 ccm
Marco Straubel, Deutscher Enduro Meister 450 ccm 4T
Swen Enderlein, Deutscher Enduro Meister +500 ccm 4T

Nach der Absage des DM Laufes in Kaltenkirchen am 09. und 10.10.04 fand am Sonntag der Endlauf der Enduro DM 2004 in Dachsbach statt. Bei zunächst regnerischem Wetter das sich dann zu herrlichem Sonnenschein entwickelte konnten sich alle unsere Meisterschaftskandidaten hervorragend in Szene setzen.

Mike Hartmann startete etwas verhalten mit Platz 6 in den ersten Prüfungen und steigerte sich im Verlauf der acht Sonderprüfungen zu Klassenbestzeiten und wurde am Ende des Tages zweiter hinter Dirk Peter und wurde somit Deutscher Enduro Meister 2004. Nach dem Gewinn der Europameisterschaft ein weitere toller Erfolg für Mike.

Marco Straubel war hoch motiviert und ließ sich auch nach einem kleinen Ausrutscher nicht aus der Ruhe bringen und gewann den Tag mit großem Vorsprung. Die Teilnahme an der WM 2004 trägt Früchte. Sein Fahren ist von großem Selbstvertrauen geprägt. Sieg in der Klasse und Sieg in der Meisterschaft.

Swen Enderlein erging es wie Marco Straubel. Das sein Fahren sich toll entwickelt hat und das die Kondition stimmt ist selbst dem Enduro Multiweltmeister Anders Eriksson aufgefallen und lobend erwähnt worden. Und genau so ist es. Swen bewegt die KTM 525 EXC Racing mit einer unglaublichen Sicherheit und auch bei ihm ist es auf den Einsatz in der WM zurückzuführen.
Alle deutschen Fahrer mit internationaler Erfahrung können sich immer noch steigern und einen Rückstand aus einem Fehler wieder wett machen. Den nur national startenden ist das nicht möglich. Für uns wäre es niederschmetternd wenn wir unsere internationale Arbeit nicht fortsetzen können. Aber im Moment fehlt uns für 2005 das Geld um die WM bestreiten zu können. Wir arbeiten an einer Änderung der Situation.

Stefan Hau sorgte mit den ersten Sonderprüfungszeiten in Dachsbach für Aufregung. Er konnte sich mit unserer kleinen 250 EXC Racing vor dem amtierenden deutschen Meister Sascha Eckert behaupten. Doch im Verlaufe des Tages verlor er den Rhythmus und am Ende war er guter dritter in der Klasse und damit Deutscher Vize Enduro Meister 2004.

Christoph Seifert macht nach seiner Schulterverletzung große Fortschritte in der Heilung und kann das ersten Rennen gar nicht erwarten. Er rennt schon nervös um sein neues altes Arbeitsgerät. Statt 300 EXC soll es beim WM Finale in Zschopau eine 525 EXC Racing sein. Er muss sich aber unbedingt bremsen damit er nicht zu früh zu viel von der Schulter fordert. In Dachsbach hat er seine Teamkollegen mit aller Kraft unterstützt und sich über unseren gemeinsamen Erfolg mitgefreut.

In 10 Tagen geht es dann zur ISDE in Polen und die Junior Trophy aus Mike Hartmann, Marco Straubel, Markus Kehr und Swen Enderlein ist eine schon lange nicht mehr da gewesene, unglaublich starke Mannschaft. Alle starten auf KTM Maschinen.

Viele Grüße
Team BVZ KTM Racing

Bilder in der Galerie

Team BVZ KTM Racing in drei Klassen auf Meisterschaftskurs!
4. und 5. Lauf zur Deutschen Enduro Meisterschaft 2004.

Am 21. und 22.08.04 fand in Burg bei Magdeburg die traditionelle 2-Tage Fahrt des ADAC Niedersachsen statt. Auf der bekannten Sandstrecke mit 100% Offroad Anteil eine immer wieder zermürbende Aufgabe für die Fahrer. Das Wetter spielte hervorragend mit. Am ersten Tag war es bei Sonnenschein noch sehr staubig. Der Regen am Abend machte nicht nur die Strecke schneller sondern auch staubfrei am zweiten Tag. Lediglich die übergenaue und bürokratische nicht praxisgerechte Abnahme war für alle Beteiligten anstrengend und nicht förderlich für die Teilnehmerzahl. Wir müssen uns Gedanken über unsere Austragungsbedingungen und das Reglement für die Deutsche Meisterschaft machen. Bevor ein Fahrer eine Strafminute für das kurze Anhalten im Halteverbot bekommt, sollte dort lieber ein Helfer stehen, der die Fahrer weiter schickt. Diese Strafe kann die gesamte Meisterschaft entscheiden und ist doch bei genauerer Betrachtung eine Lapalie.

Für unsere drei Meisterschaft Kandidaten lief es wechselhaft aber letztendlich doch für die Meisterschaft sehr positiv.
Mike Hartmann, unser Europameister, wollte zunächst zuviel und stürzte gleich zwei mal. Trotz viel Einsatz war mehr als ein 4. Platz am ersten Tag nicht drin. Am zweiten Tag lief es viel besser. Doch ein Sturz in der dritten Sonderprüfung warf ihn wieder auf den vierten Rang zurück. Im Verlauf der letzten drei Prüfungen konnte ersich jedoch wieder auf Platz 2 vorkämpfen. In der Meisterschaft führt Mike vor dem letzten Lauf mit 8 Punkten Vorsprung. Es sieht also sehr gut aus für seinen ersten DM Titel.
Stefan Hau konnte endlich mal zeigen was in unserer kleinen 250 Racing steckt. Platz zwei am ersten Tag und Platz drei am zweiten tag waren für ihn ein sehr gutes Ergebnis und das im ungeliebten Sand. Trotz eines Ausfalls liegt Stefan auf dem
Guten zweiten Gesamtrang. Dieser ist dann auch am kommenden Wochenende das angestrebte Ziel.
Marco Straubel hat gezeigt das ihm der Sand liegt und konnte Platz eins und Platz zwei für sich verbuchen und damit seine Führung in der DM auf 7 Punkte ausbauen. In Dachsbach kann er seinen ersten DM Titel gewinnen. Da ein dritter Platz ausreicht sollte dem nichts im Wege stehen. Mit dem nötigen Glück machen wir dann den Sekt auf.
Swen Enderlein gewinnt beide Tage und führt mit maximal Punktzahl die Meisterschaft an. Es fehlen ganze drei Punkte und Swen ist zum zweiten mal Deutscher Enduro Meister. Jetzt gilt es endlich auch gegen die starke ausländische Konkurrenz einmal zu gewinnen. Dachsbach ist die nächste Chance.

Viele Grüße
Team BVZ KTM Racing

Mike Hartmann ist Enduro Europa Meister !

In Rumänien fand der Endlauf der diesjährigen Enduro EM statt. Dauerregen machte es den Piloten besonders schwer. Mike Hartmann war mit gutem Punktepolster aus den ersten drei Veranstaltungen angereist.

Den ersten der drei Tage konnte er für sich entscheiden. Am zweiten Tag erwischte Mike zwei Strafminuten und wurde „nur“ fünfter seiner Klasse. Das Abschluss Moto Cross musste also die Entscheidung bringen. Hier fuhr Mike überaus taktisch und begnügte sich mit dem zweiten Platz hinter seinem Meisterschaftskonkurrenten. Ergebnis:
„Enduro Europa Meister 2004“ auf KTM 125 EXC in der Klasse Junioren.
Für Mike die Krönung seiner bisherigen kurzen Enduro Laufbahn. Erst 2001 erste Versuche im Enduro Sport bei einigen sporadischen Teilnahmen an DM Läufen. Bis dahin nur Aktivitäten im Moto Cross. Seit 2002 ist Mike festes Mitglied im Team BVZ KTM Racing. In der DM reichte es auf Anhieb zu Plätzen unter den Top drei, aber noch nicht zum Gewinn der Meisterschaft. Jetzt hat er seine bisher schwierigste Aufgabe mit Bravour gelöst. Herzlichen Glückwunsch !
Der DM Titel soll jetzt noch folgen. Am 20. und 21.08.04 geht es in Burg bei Magdeburg wieder um Punkte. Bisher drei Siege bei drei DM Läufen und es sollen noch weitere folgen. Im September geht es dann als Mitglied in der Junior Trophy nach Polen zur diesjährigen ISDE.

Viele Grüße
Team BVZ KTM Racing

Bericht vom dritten DM Lauf 2004 in Sonnefeld

Erfolgreichstes Team in der DM Wertung
Mike Hartmann und Swen Enderlein gewinnen zum dritten mal in Folge!
Marco Straubel wird guter Zweiter und Stefan Hau dritter seiner Klasse!

Unwetter in der Nacht vom Freitag zum Samstag machte den Teilnehmern große Sorgen. Doch der Sonnenschein am Samstag und Sonntag sorgte für beste Bedingungen beim dritten DM Lauf. Alle unsere Fahrer starteten schwach in der ersten Runde. Wahrscheinlich waren sie das frühe Aufstehen nicht gewohnt. Es wurde bereits um 7.oo Uhr gestartet. Beim nächsten Rennen ist deshalb schon um 5.oo wecken angesetzt und ein intensives Aufwärmtraining.
In der ersten Sonderprüfung wird der Grundstein zum Erfolg gelegt.

Mike Hartmann fährt im Moment sehr souverän und bringt als Europa Meisterschaft Führender auch das nötige Selbstvertrauen mit. Dritter Sieg beim dritten DM Lauf ist perfekt. Herzlichen Glückwunsch. Am kommenden Wochenende geht es für Mike in Rumänien um die EM. Beim drei Tage Finale hat er mit 14 Punkten Vorsprung sehr gute Chancen nach ganz vielen Jahren wieder einen EM Titel nach Deutschland zu bringen. Wir drücken ihm alle Daumen und wünschen ihm die nötige Portion Glück.

Stefan Hau ist langsam auf dem richtige Weg. Nur wenn er hell wach ist und von der ersten bis zur letzten Kurve kämpft kann er vorne mitfahren.
Bei den nun kommenden DM Läufen muss er zeigen das er es konstant und ohne Schwächen kann. Ohne Fleiß kein Preis.

Marco Straubel hat die erste Prüfung völlig verhauen und musste in den folgenden drei Prüfungen alles geben um den zweiten Platz nach Hause zu fahren. Die Verfolger sitzen ihm mit zwei, bzw. vier Punkten dicht auf den Fersen. Ein weiteres Verschlafen kann er sich nicht leisten. Beim kommenden Lauf in Burg müssen die Weichen für die Meisterschaft gestellt werden.

Swen Enderlein erging es wie Marco. Doch am Endes des Tages war es doch wieder ein Sieg in der DM Wertung für Swen. Auch für ihn der dritte Sieg beim dritten Rennen. Die Erfahrungen aus der WM konnte er aber an diesem Wochenende nicht zeigen. Der Abstand zum Gesamtsieger der Veranstaltung, Anders Eriksson, war einfach zu groß. Die Lücke zu schließen wird die Aufgabe der kommenden Wochen sein. Ein Gesamtsieg bei einem der kommenden Läufe könnt die Belohung sein.

Alles in Allem war es für uns eines der erfolgreichsten Wochenenden der Saison 2004. Leider fehlte Christoph Seifert auf Grund seiner Schulterverletzung. Ihn werden wir wohl erst wieder in Zschopau in Aktion erleben.
Die Führung in drei der fünf DM Klassen freut uns sehr und es ist unser Ziel die Führung auch bis zum letzten Lauf der DM zu behaupten.

Viele Grüße
Team BVZ KTM Racing
Bert von Zitzewitz

Bericht von den ersten Enduro WM Läufen und dem 2. Lauf zur Enduro DM
KTM in der Enduro DM und Enduro WM die erfolgreichste Marke!
Die Enduro WM 2004 wird endlich professionell durchgeführt und vermarktet. Alain Blanchard macht hervorragende Arbeit.

Gut organisierte Fahrerlager, professionelle Zusammenarbeit mit den Medien und zwei wirklich gute und sehr anspruchsvolle Strecken in Spanien und Portugal. Die Fahrer teilen sich jetzt auf drei statt fünf Klassen auf. In jeder der drei Klassen sind mindestens 10 Werksfahrer vertreten. Eine Top Ten Platzierung zu erfahren ist eine echte Aufgabe. Unsere Fahrer, Marco Straubel, Christoph Seifert und Swen Enderlein waren stark beeindruckt und leider verunsichert. Platzierungen um Platz 15 waren das im Moment maximal machbare. Aber am gestrigen Sonntag haben sie gezeigt das sich allein die beiden ersten WM Läufe schon positiv auf ihre Geschwindigkeit und die Sicherheit auf dem Motorrad auswirkt.

Drei Klassensiege und die Führung in drei DM Klassen
für das Team BVZ KTM Racing!
Vier Klassensiege und viermal die Führung in der DM für KTM!

Mike Hartmann gewinnt wieder mit beständig guter Leistung die 125er Klasse. Im Cross Test auf Platz zwei hat er im Enduro Test seine ganze Erfahrung genutzt und beide Tests deutlich für sich entschieden. Besser kann der Saisonstart nicht verlaufen. Jetzt kann die EM für Mike kommen und er kann zeigen was er auf internationaler Bühne zu tun im Stande ist.

Christoph Seifert fällt der Umstieg auf die 2 Takt Maschine so schwer wie ich es befürchtet habe. Er muss es in den nächsten Wochen schaffen wieder mit dem Motorrad eine Einheit zu bilden. Der dritte Platz war deshalb noch ein guter Ausgang des Rennens für Christoph. Er muss jetzt wirklich hart an sich arbeiten und versuchen viel mehr Sicherheit auf dem Motorrad zu bekommen.

Stefan Hau wurde Opfer seiner Unerfahrenheit und Ungeduld. In einem der Schlammlöcher auf der Dahlener Strecke hat er sein Motorrad festgefahren und dabei die Kupplung zerstört. Das nächste Mal lässt er bestimmt jemand anderes vorweg fahren und schaut genauer nach der besten Spur. Swen Enderlein hat die Passage mit einem fast sauberen Motorrad überwunden.

Marco Straubel ist endlich wieder auf dem Niveau vom vergangenen Jahr. Die Unsicherheit dem Selbstbewusstsein gewichen und somit überlegener Klassensieg und Meisterschaftsführung. Eine von allen Seiten mit Anerkennung aufgenommene Vorstellung. Gratulation.

Swen Enderlein haben die ersten WM Läufe auch sehr gut getan. Kein Sturz, kein Ausrutscher und kein Fehler. Ein Tag auf gleichem Niveau wie Anders Eriksson. Nach über 16 Minuten Sonderprüfung nur vier Sekunden Rückstand in der Gesamtwertung und deutlicher Sieg in der DM Wertung. Gratulation.

In vier Wochen findet der dritte Lauf zur WM in Italien statt und ich muss sagen das ich mich nach der guten Vorstellung in Dahlen sehr darauf freue und selber dabei sein werde. Ich bin fest davon überzeugt das unsere Jungs im Laufe der Saison unter den ersten zehn mitfahren werden und das es sicher auch Ergebnisse Richtung Platz fünf geben kann. Drückt uns die Daumen. Wir tun alles dafür wieder in der internationalen Spitze mitreden zu können.

Viele Grüße
BvZ

Bericht von der Enduro WM, der German Cross Country und dem 24 h Rennen in Langensteinbach
Nach fünf Läufen in der Enduro WM 2004 mit nur noch drei Klassen etablieren sich Christoph Seifert (Platz 9) und Swen Enderlein (Platz 10).
Nach drei Läufen in der German Cross Country Serie belegt Stefan Hau Platz drei.
Mike Hartmann belegt in der Enduro EM nach einem Lauf Platz drei.
Bilder von diesem Event findet Ihr in der Galerie!

Lange haben wir uns nicht mit Neuigkeiten unserer Fahrer gemeldet. Das bedeutet aber nicht das wir nicht aktiv waren. Im Gegenteil, wir waren an jedem Wochenende irgendwo in Europa unterwegs. Die letzten drei Läufe der Enduro WM fanden in Italien, Frankreich und Schweden statt. Marco Straubel unser Mann in der Klasse Enduro 2 fährt sehr stark. Auch in Italien und Frankreich bei schlechtem Wetter und anspruchsvollsten Strecken hat er die Rennen gut gemeistert. Er wird zunehmend sicherer und schneller. Sein harter Einsatz findet aber leider nur wenig Belohnung in Form von WM Punkten. Seine Klasse ist die am härtesten umkämpfte Klasse und Punkte sind extrem schwer zu erreichen. Im Vergleich zur Klasse Enduro 3 wäre er dort immer in den Punkten um Platz 10 gewesen.

Christoph Seifert und Swen Enderlein kommen immer besser in Fahrt und kommen recht beständig unter die ersten 10 und sind oft gar nicht weit von platz 6 und 7 entfernt. Besonders erfreulich ist es das Christoph Seifert endlich mit dem 2 Takter besser zurecht kommt. Am Ende der Saison sollten beide im Gesamtergebnis unter den Top Ten sein.

Stefan Hau tut sich in der GCC Serie schwer vom Start weg 2h vollgas zu fahren. Schon noch 10 Minuten bekommt er harte Arme und muss es langsam angehen lassen. Beim letzten Lauf hat er sich anders vorbereitet und hatte das Problem nicht mehr. Dennoch liegt er auf einem guten dritten Gesamtrang und hat noch alle Chancen weiter nach vorn zu kommen.

An der Enduro EM beteiligen wir uns ja nicht mit dem gesamten Team. Hier startet Mike Hartmann um sich für die WM 2005 zu qualifizieren. Beim ersten Lauf gelang ihm alles sehr gut und er konnte die Plätze 4 und 2 einfahren. Der Rückstand zu Platz 1 war so gering das er optimistisch nach vorne schaut. Am kommenden Wochenende findet der 2. Lauf in Polen statt und wir werden dann wieder berichten.

Außer den genannten Rennen waren wir mit drei Fahrern, Jade Gutzeit aus Süd Africa, Marko Barthel und Marco Straubel beim Erzberg Rodeo aktiv und sehr erfolgreich. Jade Gutzeit wurde dritter, Marko Barthel wurde achter und Marco Straubel 13. im Gesamtergebnis. Nur 34 Fahrer kamen überhaupt ins Ziel.

Auf Bitten von KTM Deutschland Geschäftsführer Norbert Zaha starteten wir beim 24h Rennen in Langensteinbach. Er stellte uns eine serienmäßige 450 EXC Racing zur Verfügung und Christoph Seifert, Swen Enderlein, Mike Hartmann und Marko Barthel gingen für uns in Rennen. Mit einem Vorsprung von drei Runden konnten wir das Rennen gewinnen. Die Fahrer sind schnell und materialschonend gefahren. Wir hatten keine Defekte am Motorrad und das war der Schlüssel zum Erfolg.

Am 24. und 25.06. starten wir wieder bei der WM. Diesmal in Povazska Bystrica, Slowakei. Und am selben Wochenende beim GCC in Zirndorf. Danach werden wir uns wieder mit einem Bericht melden.

Viele Grüße, Team BVZ KTM Racing

Bericht vom 2. Lauf der Enduro Europa Meisterschaft in Polen
Mike Hartmann gewinnt beide Tage in Polen !!!

Mike Hartmann unser erster Mann in der Klasse 125 in der Enduro DM, (Er hat die ersten beiden Läufe für sich entschieden.) beteiligt sich mit viel Engagement aber ohne uns, sein Team, an der Enduro EM. Sein Ziel ist die Qualifikation für die WM 2005. Beim ersten Lauf der diesjährigen EM in Ungarn gelangen ihm die Plätze vier und zwei. Jetzt in Polen machte er seinen Traum wahr. Sieg an beiden Tagen und die Führung in der Gesamtwertung. Herzlichen Glückwunsch.

Die EM geht über eine weitere 2-Tage Fahrt in Italien am 09./10.07. zum Finale als 3-Tage Fahrt in Rumänien am 30./31.07. und 01.08. Von den ersten drei 2-Tage Fahrten zählen die besten vier Tagesergebnisse und alle drei Tage des Finales.

Mike hat mit den beiden Siegen einen sehr guten Grundstein für eine sehr erfolgreiche EM gelegt. Wir drücken ihm für Italien die Daumen.