KTM 85 Supermoto

Supermoto Räder für die KTM 85 SX ab Modelljahr 2004!

Ab sofort bieten wir komplette Räder und eine extrem wirkungsvolle Vorderradbremse für den Umbau aller KTM 85 SX auf Supermoto an.

Der Komplettsatz besteht aus:

Vorderrad: 2,5×16“
Hinterrad: 3,5×16“
Dunlop Bereifung
Bremsscheibe: 260mm
Bremssatteladapter
Bremsschlauch
Hauptbremszylinder
Diverse Kleinteile für die Montage
Gesamtpreis: ¤ 1.590,-

Bestellungen nehmen wir unter Telefon : 04528-915023 an.

KTM SPORTMOTORCYLES stellt für die populäre GERMAN CROSS COUNTRY-Serie ein eigenes Team aus drei Fahrern zusammen. Dazu werden bei einem Sichtungslehrgang geeignete Kandidaten im Alter von 18 bis 21 Jahren ausgewählt. Bist Du bereit?

TERMIN Sichtungslehrgang 29.10.2005 auf dem KTM Ring in Höchstädt
ANMELDUNGEN bis 26.10.2005
WEITERE INFOS bei KTM-Sportmotorcycles,
Sonja Bleisteiner, email: sonja.bleisteiner@ktm.de
Fax 0 96 28 / 92 11-88

KTM Sonderpreise bei BvZ Motorradhandel

Ab sofort und solange der Vorrat reicht gibt es folgende Fahrzeuge aus dem Modelljahr 2005 zu Sonderpreisen:

KTM 65 SX,
mit Schalthebel und Wasserpumpenrad 2006, ¤ 3.090,-
KTM 85 SX,
mit Dekor Kit 2006, Fahrerhemd und Rucksack, ¤ 3.990,-
KTM 250 EXC,
mit Spoiler 2006 und Team BvZ Dekor, ¤ 5.890,-
KTM 300 EXC,
mit Spoiler 2006 und Team BvZ Dekor, ¤ 5.990,-
KTM 250 EXC Racing,
mit 350 ccm Kit, mit Spoiler 2006 und Team BvZ Dekor, ¤ 6.990,-
KTM 525 EXC Racing,
mit Spoiler 2006 und Team BvZ Dekor, ¤ 6.690,-

Finanzierung der Fahrzeuge ist mit 1,90 % effektiv Zins möglich.
Dann erhöht sich jedoch der Sonderpreis geringfügig.

Rufen Sie uns an: 0 45 28 – 91 50 15

KTM 950 Super Moto Testtage!

In der Woche vom 22.08.05 bis zum 27.08.05 kann jeder interessierte Kunde bei uns die neue KTM 950 Super Moto testen. Wir stellen das Motorrad kostenlos für ausgiebige Probefahrten zur Verfügung. Nutzen Sie diese einmalige Chance! Rufen Sie uns an und vereinbaren Ihren persönlichen Testtermin unter Telefon: 0 45 28 – 91 50 15.

Ihe KTM Team
BvZ Motorradhandel.

Enduro EM und DM – Lauf in Burg bei Magdeburg.

Am 20. und 21.08.05 fand im Sand von Burg der letzte Lauf zur Enduro EM 2005 und der 5. und 6. Lauf zur Enduro DM statt.

Mike Hartmann war überragender Fahrer unseres Team.

Nach unglaublichen Zuständen während der Papierabnahme und der technischen Abnahme, die sich über Stunden hinzog und für der Veranstalter ein Armutszeugnis ohne Bespiel darstellte, ging es am Samstag morgen um 7.oo Uhr endlich los.
Zunächst starteten die B-Lizenz Fahrer und erst um 12.oo Uhr erfolgte der Start des internationalen Feldes. Die Strecke in Burg wird nun leider schon über 15 Jahre auf den gleichen Wegen gefahren. Die sind so ausgefahren das die Veranstaltung vom ersten Meter an alles von den Fahrern abverlangt. Viele haben die vorgesehenen drei Runden gar nicht überstanden. Der Staub und die hohen Temperaturen forderten ihren Tribut.

Für uns ging es in erster Linie um die Deutsche Enduro Meisterschaft.
Mike Hartmann gewann beide Tage in sehr überzeugender Fahrweise. Zu keinem Zeitpunkt ließ er seinen Verfolgern die Chance ihn zu besiegen.

Arne Domeyer war am ersten Tag wieder nicht glücklich unterwegs. Bereits nach 30 Metern in der ersten Sonderprüfung legte er einen spektakulären Highsider hin. Diesem Fehler eilte er den ganzen Tag hinterher. Am Ende des Tages war er dann doch noch vierter seiner Klasse. Am zweiten Tag dann sehr guter zweiter hinter Mike Hartmann.

Marco Straubel startete nicht mit dem nötigen Selbstvertrauen in den ersten Tag und war leider nicht in der Lage um den Sieg zu kämpfen. Der dritte Platz war Lohn seiner Mühe. Am zweiten Tag das gleiche Bild. Erst in den letzten Prüfungen gelangen ihm top Zeiten. Da war es leider zu spät. Dennoch geht der Weg in der Meisterschaftstabelle steil nach oben.

Im ungeliebten Sand hatte Christoph Seifert zwei Tage hart zu kämpfen. Man sieht es ihm förmlich an das er den Sand hasst. Doch mit großem Einsatz und Durchstehvermögen konnte er an beiden Tagen zweiter hinter dem derzeit überragenden Markus Kehr werden und seinen zweiten Gesamtplatz deutlich festigen.

In 14 Tagen geht es dann in Waldkappel mit einer der schönsten Enduro Veranstaltungen weiter. Dort wird auch Bernd Eckenbach sein Enduro Debüt geben. Wir sind gespannt wie er sich schlagen wird.

Bis dahin alles Gute.
Viele Grüße
Team BVZ KTM Racing

PS.: Über 200 Bilder vom Lauf in Burg in unserer Bilder Gallerie!

Eine Finanzierung für die 2006er KTM Neumaschinen gibt es von BvZ in Zusammenarbeit mit der BMW Bank schon für 1,9% Effektivverzinsung. Exklusive Zielfinanzierung in Zusammenarbeit mit der BMW Bank GmbH 1,9 % effektiv Zins 23 Monatsraten und eine Zielrate. (inklusive Restschuldversicherung). Bundesweite Lieferung möglich.

Für Finanzierungsbeispiele bitte klicken

Dritter Lauf zur Enduro DM 2005

Am 07.08.05 fand im fränkischen Dachsbach der dritte Lauf zur diesjährigen Enduro DM statt.

Sieg und DM Führung für Mike Hartmann!!
Plätze 1 bis 3 für BRIDGESTONE!!

Das Wetter in Dachsbach wusste nicht was es will. Während auf der einen Sonderprüfung der Regen kräftig herunter kam fuhren die anderen Fahrer in Prüfung zwei bei Sonnenschein. In der nächsten Runde war’s dann umgekehrt. Für die Fahrer keine leichte Aufgabe mit den wechselnden Bedingungen zurecht zu kommen. Auf dem freien Acker trocknete es zum Teil schnell ab und im Wald über die Wurzeln und Steine war es den ganzen Tag über unglaublich rutschig. Die Enduro Strecke war eine wirkliche Offroad Strecke mit Auf- und Abfahrten. Die ganze Veranstaltung hatte ein tolles großes Starterfeld und war hervorragend organisiert.

In der Klasse E1 (125 ccm 2T und 250 ccm 4T) sollte der Sieg über Mike Hartmann oder Arne Domeyer gehen. Doch Arne war am Mittwoch beim Training so schwer gestürzt und nicht in der Lage konstante Runden zu fahren. Die Gehirnerschütterung ließ dies einfach nicht zu. Am Ende war nur der sechste Platz drin. Glück hatte Arne dennoch. Seine Konkurrenz patzte ebenso und er konnte sich auf Platz drei der Gesamtwertung verbessern. Mike Hartmann merkt man jetzt deutlich seine WM Erfahrung an. Er fährt konstant und sauber und konnte sogar den Husqvarna Werksfahren Mika Saarenkoski auf Platz zwei verweisen. Mike ist durch diesen tollen Sieg jetzt führender der Meisterschaftstabelle.

Marco Straubel E2 (250 ccm 2T und 450 ccm 4T) kam motiviert und gut vorbereitet nach Dachsbach. Sieg in den ersten beiden Prüfungen, dann aber leichte Konzentrationsschwierigkeiten beim einsetzenden Regen und nicht das nötige Vertauen zum Boden. Am Ende aber ein guter dritter Platz. Sieger wurde Ralf Scheidhauer, der an diesem Wochenende eine überaus starke Leistung bot und verdient gewann.

Wieder zurück auf einem steinigen Weg voller Verletzungsrückschläge ist Christoph Seifert, Klasse, E3 (300 ccm 2T und >500 ccm 4T). Gegen Marcus Kehr kommt er im Moment noch nicht an, aber seine anderen Mitstreiter hat er bereits wieder im Griff und wurde sehr guter zweiter und ist jetzt auch schon wieder zweiter der Tabelle. Wenn die Kurve weiter so nach oben zeigt wird er auch noch in dieser Saison den ein oder anderen Sieg einfahren können.

Am kommenden Wochenende geht es in Bad Windsheim mit dem vierten Lauf gleich weiter. Wir werden wieder berichten.

Bilder vom Rennen in Dachsbach in der Foto Gallerie.

Viele Grüße, Team BVZ KTM Racing

SUZUKI SOMMER SCHNÄPPCHEN bei BvZ !!

SUZUKI DL 650

¤ 250,- Warengutschein beim Kauf einer SUZUKI DL 650 !!
Sie erhalten beim kauf einer SUZUKI DL 650 einen Warengutschein im Wert von ¤ 250,- mit dem Sie SUZUKI Ersatzteile und Zubehör, Ihre Inspektionsrechnung oder Reifen bezahlen können. (Dieses Angebot gilt solange der Vorrat reicht, längstens bis zum 30.09.2005.)

DL 650 Listenpreis: ¤ 7.120,-, BvZ Barpreis: ¤ 6.590,- und zusätzlich ¤ 250 Gutschein! -> oder SUZUKI Finanzierung 2005.

SUZUKI DL 1000

Ab sofort, bis auf Widerruf und solange der Vorrat reicht, SUZUKI DL 1000 Modell 2004 und 2005 (zum Teil Tageszulassung) Barpreis: ¤ 8.590,- statt ¤ 9.730,- -> oder SUZUKI Finanzierung 2005.

SUZUKI DR-Z 400 E

Barpreis: ¤ 5.990,- statt ¤ 7.250,- (solange der Vorrat reicht), -> oder SUZUKI Finanzierung 2005.

SUZUKI GSX-R 600

Neuer Preis: ¤ 9.020,- statt ¤ 9.820,-, -> oder SUZUKI Finanzierung 2005.

SUZUKI GSX-R 600 20th Aniversary

Neuer Preis: ¤ 9.170,- statt ¤ 9.970,-, -> oder SUZUKI Finanzierung 2005.

SUZUKI GSX-R 600 Yoshimura

Neuer Preis: ¤ 9.370,- statt ¤ 10.170,-, -> oder SUZUKI Finanzierung 2005.

SUZUKI SV 650

SV 650 Listenpreis: ¤ 6.490,-, BvZ Barpreis: ¤ 5.790,- , -> oder SUZUKI Finanzierung 2005.

SUZUKI SV 650 S

SV 650 S Listenpreis: ¤ 6.770,-, BvZ Barpreis: ¤ 5.990,- , -> oder SUZUKI Finanzierung 2005.

SUZUKI GSF 1200 S

GSF 1200 S Bandit Listenpreis: ¤ 8.270,-, BvZ Barpreis: ¤ 6.990,- (Tageszulassung), -> oder SUZUKI Finanzierung 2005.

SUZUKI GSF 600 S

GSF 600 S Bandit Listenpreis: ¤ 6.270,-, BvZ Barpreis: ¤ 5.390,- (Tageszulassung), -> oder SUZUKI Finanzierung 2005.

Für alle Angebote gilt: Nur solange der Vorrat reicht und bis auf Widerruf.

KTM 250 SXF / EXC F

Wir haben die neue KTM 250 SXF auf Enduro, also EXC F, umgebaut.

Ein Motorrad für den echten Enduro Wettbewerb!

Lichtanlage, Blinker, Scheinwerfer, Batterie, Zündanlage mit Lichtspule, Schalter und Tachoanlage wie bei der EXC Racing Reihe, Enduro Kotflügel hinten, Kennzeichenträger, 18“ Hinterrad, Kettenschutz, Seitenständer, EXC Schalldämpfer oder Akrapovic Slip On Schalldämpfer.

Alle originalen SX F Teile, 19“ Hinterrad, SX Zündanlage, Kotflügel hinten, Killschalter, SX Schalldämpfer und Startnummerntafel werden mitgeliefert.

Wir liefern also zwei in einem Motorrad. 100%ige Enduro und SX Tauglichkeit!!

Komplettpreis, mit Kfz-Brief Unterlagen, ab Karlshof:

250 SXF – EXC F ¤ 8.890,-
250 SXF – EXC F ¤ 8.990,-
(mit Akrapovic Slip On)

MODELLPROGRAMM 2006…»
SPORTMINICYCLES:

50 Mini Adventure,
50 Senior Adventure,
50 SX Junior, 50 SX, 65 SX
50 Supermoto
MOTOCROSS 2-TAKT:

85 SX 17”/14”, 85 SX 19”/16”, 125 SX, 250 SX
MOTOCROSS 4- TAKT:

250 SX-F, 450 SX, 525 SX
ENDURO 2- TAKT:

125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC
ENDURO 4- TAKT:

250 EXC Racing, 400 EXC Racing, 450 EXC Racing,
525 EXC Racing
DESERT RACING: 525 XC

SPORTMINICYCLES…»
KTM 50 MINI ADVENTURE / SENIOR ADVENTURE

● Neue, geschmiedete Kupplungstrommel für bessere Haltbarkeit, reduzierter Verschleiß
● Neue verschleißärmere Kupplungs-Reibbeläge
● Neues Design der Zündabdeckung
● Neue Graphics ähnlich den Werksrennmaschinen für zielgruppenorientierte Optik
● Preis: 1.689,- Euro (incl. Nebenkosten) / 2.089,- Euro (incl. Nebenkosten) -> KTM Finanzierung 2006

KTM 50 SX JUNIOR / 50 SX
● Überarbeitete Modellbezeichnungen, 50 Junior SX und 50 SX statt 50 SX PRO Junior/Senior LC
● Neue geschmiedete Kupplungstrommel für bessere Haltbarkeit, reduzierter Verschleiß
● Neues Design der Zündabdeckung
● Wasserpumpenrad aus verstärktem Material mit besserer Hitzebeständigkeit
● Neue Graphics ähnlich den Werksrennmaschinen für zielgruppenorientierte Optik
● Preis: 2.489,- Euro (incl. Nebenkosten)-> KTM Finanzierung 2006

KTM 50 SUPERMOTO

● Spezielle Supermoto Version auf Basis der 50 SX für Anfänger ab 6 Jahren
● 10“ Supermoto Räder von Pirelli
● Neue Graphics ähnlich den Werksrennmaschinen für zielgruppenorientierte Optik
● Preis: noch nicht bekannt

KTM 65 SX

● Neue, optimierte CDI-Einheit für verbesserte Performance
● Verstärkter Schalthebel
● Steckbarer Seitenständer, linksseitig
● Wasserpumpenrad aus verstärktem Material mit besserer Hitzebeständigkeit
● Neue Graphics ähnlich den Werksrennmaschinen für zielgruppenorientierte Optik
● Preis: 3.689,- Euro (incl. Nebenkosten)-> KTM Finanzierung 2006

KTM 85 SX


● Neuer Rahmen für mehr Stabilität
● Neuer Hauptbremszylinder hinten, geschützt durch den Rahmen
● Neuer PDS Dämpfer mit verbesserter Abstimmung, schwarzem Ausgleichsbehälter und oranger Feder
● Gabel mit neuer Abstimmung für mehr Komfort
● Neue, dickere Bremsscheibe hinten, 4 statt bisher 3 mm für verbesserte Hitzebeständigkeit
● Neues Spoilerdesign für bessere Ergonomie und modernere Optik
● Besser ausbalancierte Kurbelwelle für geringere Vibrationen und höhere Zuverlässigkeit
● Neue Graphics und Farben für Rahmen (schwarz) und Aufhängung (Gabel: schwarz, Feder hinten: orange)
● Preis: 4.589,- Euro (incl. Nebenkosten)-> KTM Finanzierung 2006

MOTOCROSS…»
● Verstärkte Schwinge mit 20% mehr Steifigkeit
● Gabel erhält progressiveres Setup und bessere Dichtringe mit weniger Reibung
● Neuer PDS Dämpfer mit optimierter Abstimmung, schwarzem Ausgleichsbehälter und oranger Feder
● Neuer Rahmen mit steilerem Lenkkopfwinkel für 250 SX 2-Takter, verstärkter Lenkkopf für 4-Takter für mehr
Kurvenstabilität
● Neue Farben für Rahmen (schwarz), Aufhängung (Gabel: schwarz, Feder hinten: orange), Lenker (anthrazit)
und Felgen (schwarz eloxiert), ähnlich den GP Bikes
● Neuer verbesserter Hauptbremszylinder hinten für höchste Zuverlässigkeit
● Competition Kit mit Kunststoffteilen, Aufklebern, Luftfilter usw.

KTM 125 SX

● Neuer Zylinder – ähnlich wie im 05er GP Bike
● Neuer V-Force 3 Power Valve Einlass für verbessertes Ansaugverhalten
● 6 Gang Getriebe wie im 05er GP Bike
● Neue CDI mit 16 Bit Prozessor und neuer Zündkurve
● Neuer Krümmer mit SXS ähnlichem Leistungsband
● Neue Kupplung, leichter, noch zuverlässiger
● Neues modifiziertes Kurbelgehäuse
● Preis: 6.389,- Euro (incl. Nebenkosten)-> KTM Finanzierung 2006

KTM 250 SX
● Neues Power Valve Auslasstiming für mehr Dampf im unteren und mittleren Drehzahlbereich
● Neuer leichterer Kolben für weniger Vibrationen und mehr Power
● Kleinerer Vergaser für feineres Ansprechverhalten ohne Verlust von Spitzenleistung, bessere Fahrbarkeit
● Neue Getriebeabstimmung mit längerem 2. Gang
● Neue CDI mit 16 Bit Prozessor und neuer Zündkurve
● Speziell für die 250er designte hydraulische Kupplung von Brembo anstelle von Magura, optimierter Druckpunkt
● Preis: 7.089,- Euro (incl. Nebenkosten)-> KTM Finanzierung 2006

KTM 450 SX / 525 SX

● Neuer 41er FCR-MX Vergaser und neuer Vergaserflansch für besseres Ansprechverhalten
● Steifere Kurbelwelle an der 450er für höhere Zuverlässigkeit
● Neue Ventilführung: Die Titan-Ventile werden in Führungen aus gesintertem Stahl geführt. Höhere Zuverlässigkeit am
Ventiltrieb
● Preis: 7.889,- Euro (incl. Nebenkosten) / 7.989,- Euro (incl. Nebenkosten)-> KTM Finanzierung 2006

KTM 250 SX-F

● Leichtes und kompaktes Motorkonzept
● DOHC Zylinder Kopf – Steuerung über Kettentrieb mit Zwischengetriebe
● Titan Ventile mit 31mm Einlaß und 26.5mm Auslaß
● 76 x 55 mm Bohrung x Hub
● Das Öl wird vom abgedichteten Kurbelwellengehäuse durch eine 2. Ölpumpe abgepumpt. Dadurch hat man keine

Panschverluste und der Unterbau steht unter Unterdruck.
● 6 Gang Getriebe
● 39mm Keihin FCR-MX Vergaser
● ca. 39PS bei 11.000 U/min
● ca. 26.5 Nm bei 8.500 U/min
● Titanventile: 31mm Einlaß-, 26,5mm Auslaßventil
● Maximale Drehzahl von 13.400 U/min
● Alle Motorgehäusedeckel aus Magnesium für minimales Gewicht
● 98.5kg Gewicht (Fahrfertig ohne Benzin)
● Der neue Serienmotor hat übrigens 3 PS mehr als das MX2 WM 2004 Sieger Werksgerät von Ben Townley
● Preis: 7.789,- Euro (incl. Nebenkosten)-> KTM Finanzierung 2006

ENDURO…»
● Gabel erhält progressiveres Setup und bessere Dichtringe mit weniger Reibung
● Neuer PDS Dämpfer mit optimierter Abstimmung für erhöhte Durchschlagsicherheit,
schwarzem Ausgleichsbehälter und oranger Feder
● Neuer Rahmen für 250/300 ECX mit steilerem Lenkkopfwinkel für mehr Kurvenstabilität
● Neue Graphics: Etwas anders als bei den SX Modellen
● Neue Farben für Rahmen (schwarz), Aufhängung (Gabel: schwarz, Feder hinten: orange) und Lenker (anthrazit)
● Competition Kit mit Kunststoffteilen, Aufklebern, Luftfilter, usw.

KTM 125 EXC
● Neuer Zylinder – ähnlich wie im Werks-Bike des Vorjahres
● Neuer Krümmer für mehr Leistung
● Neuer 36er anstelle des 38er Vergasers. Besseres Ansprechverhalten ohne Verlust von Spitzenleistung
● Modifiziertes Kurbelgehäuse
● Preis: 6.489,- Euro (incl. Nebenkosten)-> KTM Finanzierung 2006

KTM 200 EXC
● Neuer Brennraum und neuer Krümmer für sanfteres Ansprechverhalten
● Optimierte Vergaserabstimmung für bessere Fahrbarkeit
● Modifiziertes Kurbelgehäuse

● Preis: 6.789,- Euro (incl. Nebenkosten)-> KTM Finanzierung 2006

KTM 250 / 300 EXC

● Neues Power-Valve Setup. Sanftere Leistungsentfaltung mit mehr Schmalz unten
● Neue Kurbelwelle mit mehr Schwungmasse an der 250er für mehr Traktion und geringere Vibrationen
● Neuer, leichterer Kolben an der 250er für bessere Performance und geringere Vibrationen
● Neuer Brennraum für mehr Leistung
● Speziell für die 250er designte hydraulische Kupplung von Brembo anstelle von Magura, optimierter Druckpunkt
● Preis: 7.089,- Euro (incl. Nebenkosten) / 7.189,- Euro (incl. Nebenkosten)-> KTM Finanzierung 2006

KTM 250/400/450/525 EXC Racing / 525 XC Desert Racing

● Neuer 41er FCR-MX Vergaser mit neuem Ansaugflansch für verbessertes Ansprechverhalten
● Neue Kupplung mit 4 dickeren Kupplungsbelägen für bessere Hitzeabfuhr, längere Haltbarkeit
● Neuer Drehmomentbegrenzer des Startertriebs für erhöhte Zuverlässigkeit
● Preis: 7.809,- Euro (incl. Nebenkosten) / 8.089,- Euro (incl. Nebenkosten) / 8.189,- Euro (incl. Nebenkosten) / 8.589,- Euro (incl. Nebenkosten) / 8.849,- Euro (incl. Nebenkosten)
-> KTM Finanzierung 2006