An alle SUZUKI Crosser und die es werden wollen! 

Ab sofort sind die aktuellen SUZUKI Moto Crosser 2007 auch bei BvZ erhältlich.

Bereits seit 1990 sind wir SUZUKI Vertragshändler und bieten das gesamte Fahrzeugangebot vom 125er Chopper bis zur GSX-R 1000 oder der VZR 1800 an. Bei der Umstellung von SUZUKI auf eine begrenzte Anzahl von Moto Cross Stützpunkthändlern wollten wir zunächst nicht dabei sein. Die aktuelle SUZUKI Moto Cross Palette überzeugt uns und hat dazu geführt das wir uns umentschieden haben und jetzt doch dabei sind. Die aktuellen Preise und unser exklusives Finanzierungsangebot findet ihr hier!

Team BvZ 

Suzuki Moto Cross Händler 

Hallo Moto Cross und Enduro Fahrer,

wer sich noch bis zum 31.12.2006 bei uns für einen unserer Lehrgänge 2007 anmeldet, erhält einen

Gutschein im Wert von  25,00 €!

Egal ob Du Dich für einen Einsteiger, Standard, Sportfahrer, KIDS oder BMW GS / Großenduro Lehrgang anmeldest.

Bis zum 31.12.2006 anmelden und mit der Anmeldebestätigung kommt der Gutschein zum Shoppen bei BvZ im Laden.

Hier geht’s zur Anmeldung! 

Viele Grüße

Bvz und sein Team 

Moto Cross und Enduro Schule

Bert und Dirk von Zitzewitz

Hier die geplanten Termine für unsere Lehrgänge und Touren 2007 !

Auch 2007 wieder mit unseren erfolgreichen und erfahrenen Trainern, Marko Barthel, Martin Boll, Stefan Montag, Marco Straubel, Lars Würdemann und Dirk und Bert von Zitzewitz.

Neben den hier angegebenen Terminen werden wir auch wieder unsere Schnupperkurse für Kinder zwischen 5 und 12 Jahren durchführen.

Lehrgänge 2007

(Änderungen vorbehalten)

ZITZEWITZ MOTO EVENTS

Auf der Motorradmesse EICMA in Mailand wurden heute zwei neue Modelle des Jahrgangs 2007 präsentiert, die KTM 690 Rally Replica und die neue KTM 990 Super Duke sowie das Sondermodell 990 Super Duke R.

NEUEKTM990SUPERDUKE

FASZINIEREND UND KONSEQUENT BESSER

Mit der Super Duke präsentierte KTM im Jahr 2004 nicht nur das erste reinrassige Straßenmotorrad der neuen Firmengeschichte sondern zugleich das sportlichste Naked Bike überhaupt. Für 2007 legt KTM nun weiter nach und präsentiert die neue Super Duke mit entscheidenden Verbesserungen. Für mehr Stabilität bei hohem Tempo wurde das Chassis mit einem etwas flacheren Steuerkopfwinkel modifiziert. Um die sprudelnde Leistung des 999 ccm großen LC8-Einspritzmotors länger zu genießen, wurde der Benzinverbrauch auch über eine geänderte Abstimmung im Zuge der EURO III Homologation reduziert und die Reichweite dank eines größeren 18,5 Liter Tanks weiter erhöht. Radial montierte Bembo-Bremszangen, neue Instrumente plus eine neue Frontmaske mit verbessertem Windschutz sowie ein neuer Kotflügel vorne, komplettieren die zweite, neue Super Duke Generation.

- Größerer Tank für mehr Reichwete (+ 4 Liter)

- Geänderte Frontmaske mit Windschild

- Neuer Kotflügel vorne

- Rahmengeometrie neu mit geändertem Nachlauf und neuem Steuerkopfwinkel (66,1°)

- Radial montierte Bremszangen

- Homologation entsprechend EURO III

- Neue Farben und Grafik.

ANTRIEB 2-ZYLINDER, 4-TAKT-MOTOR V 75° · HUBRAUM 999 CCM · STARTER E-STARTER · GETRIEBE 6 GÄNGE · TANKINHALT CA. 18,5 LITER · GEWICHT CA. 186 KG (TROCKENGEWICHT)

NEUEKTM990SUPERDUKER

RACING SPIRIT PUR

An die Seite der bereits sehr dynamischen Super Duke stellt KTM für 2007 einen puren „Ready to Race“ Streetfighter: Die Super Duke R! Mit etlichen am Rennsport orientierten Lösungen setzt die „R“ eine eindeutige Bestmarke in Sachen Sportlichkeit. Zusätzlich zu den Modifikationen, wie radial montierten Brembo-Bremszangen oder dem neuen hochwertigen Cockpit, von denen bereits die Super Duke für 2007 profitiert, offeriert die R-Version mit gefrästen Gabelbrücken, einem längeren Federbein mit angepasster Abstimmung, Lenkungsdämpfer sowie serienmäßigen Karbonteilen eine lange Liste an Racing erprobter Ausstattung. Mit orangefarbenem Rahmen ist die ausschließlich als Einsitzer erhältliche Super Duke R auch optisch als besonders schnelle KTM zu erkennen.

- Größerer Tank für mehr Reichweite (+ 4 Liter)

- geänderte Frontmaske mit Windschild

- Neues Multiinformations-Cockpit

- Rahmengeometrie neu mit verringertem Nachlauf (93,9 mm) und neuem Steuerkopfwinkel (67,3°)

- Federelemente für Sporteinsatz modifiziert

- Einsitzer

- Radial montierte Bremszangen und gefräste Gabelbrücken

- Homologation entsprechend EURO III

- Lenkungsdämpfer serienmäßig

- LED-Rücklicht, neue Farben und Grafik

ANTRIEB 2-ZYLINDER, 4-TAKT-MOTOR V 75° · HUBRAUM 999 CCM · STARTER E-STARTER · GETRIEBE 6 GÄNGE · TANKINHALT CA. 18,5 LITER · GEWICHT CA. 186 KG (TROCKENGEWICHT) Mehr Infos!

KTM 690 RALLY REPLICA!

NEUEKTM690RALLYREPLICA

AB IN DIE WÜSTE

Auch für die kommende Saison bietet KTM ab Frühjahr 2007 engagierten Privatfahrern ein siegfähiges Rally Bike an. Die bereits 2006 mit großem Erfolg getestete 690 Rally wird von dem rundum neuen LC4-Einzylinder angetrieben, der mit Anti Hopping Kupplung, Ausgleichswelle und Sechsganggetriebe den neuesten Stand der Motorentechnik markiert. Mit großen Leistungsreserven und der harmonischen Laufkultur entspricht der Single perfekt den Ansprüchen eines Rally Motors. Der ebenfalls neue Gitterrohrrahmen aus Stahl ermöglicht eine optimale Verteilung der Massen und garantiert maximale Traktion und Stabilität im Renneinsatz. Nach den Vorgaben der KTM Werkspiloten wurde die schlankere Tank/Sitzbank Kombination neu gestaltet. Ein weiterer Effekt des neuen Designs ist zudem die deutlich gestiegene Höchstgeschwindigkeit.

- Komplett neu konstruierter Viertakt-Einzylinder Motor mit Keihin-Vergaser, Ausgleichswelle und Sechsganggetriebe

- Neue APTC-Anti Hopping Kupplung für verringerte Bedienkräfte mit radialer Armatur

- Neuer Aufbau des Motors erleichtert die Wartungsarbeiten

- Stahl-Gitterrohrrahmen mit geänderter Geometrie

- Voll einstellbare Racing-Federelemente von WP Suspension

- Schlankere Tank/Sitzbankeinheit für verbesserte Sitzposition

- Verkleidung mit neuer Aerodynamik bringt mehr Höchstgeschwindigkeit

ANTRIEB 1-ZYLINDER, 4-TAKT-MOTOR · HUBRAUM 653,7 CCM · STARTER E-STARTER · GETRIEBE 6 GÄNGE · TANKINHALT CA. 37 LITER · GEWICHT CA. 164 KG (OHNE BENZIN)

KTM Testmotorräder, ohne Zulassung, mit wenig Kilometern, abzugeben.

Wir haben einige Motorräder, die wir bei unserem "TEST THE BEST" benutzt haben, günstig abzugeben. Es sind folgende Motorräder in annähernd Neuzustand! Ohne Zulassung! Nach der Testaktion haben wir eine Inspektion durchgeführt und alle Motorräder sind "READY TO RACE".

• KTM 85 SX, 2007, 10 Stunden, € 3.790,-
• KTM 125 EXC, 2007, 350 km, € 5.490,-
• KTM 250 EXC, 2007, 350 km, € 5.990,-
• KTM 300 EXC, 2007, 350 km, € 6.090,-
• KTM 250 EXC-F, 2007, 590 km, € 6.790,-
• KTM 400 EXC Racing, 2007, 500 km, € 6.690,-
• KTM 450 EXC Racing, 2007, 350 km, € 6.890,-
• KTM 525 EXC Racing, 2007, 350 km, € 7.190,-

Team BvZ

SUZUKI GSX 1400 mit BOS Schalldämpfer!

Wir haben die Suzuki GSX 1400 mit einem BOS Schalldämpfer ausgerüstet und dennoch einen unglaublichen Barpreis realisiert.

Für € 8.990,- incl. BOS Schalldämpfer und dem original Schalldämpfer können Sie das Motorrad bei uns bekommen. Sebstverständlich bieten wir auch bei diesem Motorrad die Sonderfinanzierung mit 1,9% effektiv Zins an. Schlagen Sie noch jetzt zu und sparen bis zum 31.12.06 noch die 3% MwSt Erhöhung.

Team BvZ 

€ 1.000,- PowerShoppen 

Ab sofort bieten wir allen Kunden, die noch in 2006 eine KTM 640 Enduro, KTM 640 SuperMoto oder einer KTM 990 SuperDuke bei uns kaufen einen Gutschein über € 1.000,- an. Mit diesem Gutschein können Sie sich bis € 1.000,- Produkte aus dem KTM Power Parts oder dem KTM Power Wear Angebot aussuchen.  Nutzen Sie dieses einmalige Angebot und bedenken Sie, das Sie in 2006 auch noch die 3% MwSt Erhöhung ab 01.01.07 sparen.

Team BvZ  

Der Sportfahrer-Lehrgang der Motocross und Enduro Schule Bert und Dirk von Zitzewitz im Oktober 2006 hat einen neuen Termin. In Verbindung mit einem Kinder-Enduro-Lehrgang findet vom 16.10. bis 19.10.2006 ein Enduro-Lehrgang für Sportfahrer in Karlshof statt.

Damit fällt der Lehrgang in die Schulferien von Schleswig-Holstein, Sachsen, Niedersachsen, Hessen, Bremen und Hamburg. Ein paar Plätze sind noch frei. Hier geht’s zu Buchung.

Endlauf (elfter) zum Nordcup 2006 in Alberdorf