Die Edition-Pakete setzen sich wie folgt zusammen:

z.B. GSX1250F (alle Modelljahre): Scheibe, Dekor, Top-Case-Träger, Seitenkofferträger, Seitenkoffer: Gratiszubehör im Wert von 834,75 € inkl. 19 % MwSt

GSX650F (alle Modelljahre): Scheibe, Hauptständer, Top-Case-Träger, Top-Case, Top-Case- Abdeckung: Gratiszubehör im Wert von 608,80 € inkl. 19 % MwSt

Burgman 400 ABS: Scheibe, Top-Case-Träger, Top-Case, Top-Case-Abdeckung: Gratiszubehör im Wert von 508,85 € inkl. 19 % MwSt

Das Angebot gilt für die Modelle: GSX-R1000, GSX-R750, GSX-R600 (bis inkl. Modelljahr 2011) oder Intruder M1800RZ, Intruder C1800R, Intruder C800/C800C (alle Modelljahre).
* Effektivrabatt 15,97% auf UVP zzgl. Nebenkosten

Beispielrechnung für GSX-R 1000: Ersparnins 2.314 EUR
Beispielrechnung für Intruder M1800R: Ersparnins 2390 EUR

Sollte nicht das eine oder andere an ihrem Motorrad gemacht werden bevor sie wieder mit Ihrer Maschine auf die Straße gehen!

Wie sieht es aus mit den Reifen? Wir können ihnen günstige Komplettangebote machen!

Ist der „Jahres Service“ oder die Inspektion fällig? Machen sie jetzt einen Termin.

Wie sieht es aus mit Bremsen und Fahrwerk?

Wollten sie nicht schon immer mal etwas Besonderes anbauen? Koffer, Sturzbügel, bessere Gabelfedern, ein neues Federbein, einen Sportauspuff oder…….

Ab März herrscht bei uns immer Hochbetrieb und nicht jeder Auftrag ist sofort zu erledigen. Da kann es schon mal 3 Wochen dauern, bis wir einen Werkstattermin für sie haben. Nutzen sie die Wintermonate!

Unsere Winter-Service-Aktion für sie:

1. Vom 01.11.2011 bis zum 31.12.2011 arbeiten wir für sie zu einem um 20% reduzierten Werkstattlohn. -
2. Vom 01.01.2012 bis zum 15.02.2012 arbeiten wir für sie zu einem um 15% reduzierten Werkstattlohn. -
3. Vom 16.02.2012 bis zum 15.03.2012 arbeiten wir für sie zu einem um 10% reduzierten Werkstattlohn. -
4. Zusätzlich gewähren wir ihnen auf alle im Rahmen des Werkstattauftrages verbauten Teile 10% Rabatt. (ausgeschlossen sind Reifen weil wir die sowieso zu Sonderpreisen anbieten.)                                                                 -
5. Reifen zu top Konditionen. (mit Montage zum Festpreis!)                                                                                                      -
6. Winterlager für ¤ 30,- im Monat. (Einwintern, auswintern sowie Batterie Überwachung inklusive.)                                          -
7. Wir holen Ihr Motorrad ab und bringen es sauber wieder zu ihnen zurück. Für diesen Service berechnen wir ¤ 1,- pro Entfernungskilometer.

Rufen sie uns an (04528-9150-10) oder schicken eine e-mail an: werkstatt@bvz.de

Auf der Messe EICMA im kommenden Monat wird KTM mit der Freeride 350 eine Enduro präsentieren, die nur eine Botschaft hat: Maximales Offroad-Vergnügen.

Erstmals zeigt der Weltmarktführer für Offorad-Sportmotorräder die KTM Freeride 350. Ein Motorrad das grundsätzlich dieselben Gene jeder KTM-Wettbewerbsenduro in sich trägt und doch so anders ist. Ziel war es ein Fahrzeug auf die Stollenräder zu bringen, das die gleichen Offroad-Herausforderungen wie eine KTM EXC meistert, aber auf spielerische Art und mit wesentlich geringerem Kraftaufwand. So ist die Freeride 350 eine federleichte Genießer-Enduro und kein Extremracer.

Lediglich 99 Kilogramm leicht, ist die bereits ab Frühjahr 2012 erhältliche Freeride 350 auch eine Einladung an all jene die bislang noch keine Berührungspunkte mit dem faszinierenden Sport hatten. Nie war der Einstieg leichter. Ein 24 PS starker und 350 ccm großer Einzylinder mit Benzineinspritzung liefert immer genug – aber niemals zuviel Leistung. Dank Homologation sowie einer schlanken und Geräusch minimierenden Doppelrohrauspuffanlage lässt sich das leichte Spaßgerät auch jederzeit im öffentlichen Straßenverkehr einsetzen. Um die Vorteile des Leichtbau-Konzeptes voll zur Geltung zu bringen wurde zudem ein neues Verbund-Rahmen-Design umgesetzt. Hochwertige und bewährte WP Fahrwerkskomponenten sorgen dafür die Freeride 350 auch bei beherzter Fahrt in schwierigem Gelände den Anforderungen an eine echte KTM gerecht wird.

Weitere KTM Modellneuheiten werden der Öffentlichkeit auf der Mailänder Messe EICMA vorgestellt.

Alle Neuigkeiten ab 8. November auch online auf www.ktm.com

Motocross und Enduro Schule Bert und Dirk von Zitzewitz.

Hier die geplanten Termine für unsere Lehrgänge 2012 !

Auch 2012 wieder mit unseren erfolgreichen und erfahrenen Trainern:

Marko Barthel, Martin Boll, Kai-Arne Petruck, Marco Straubel, Lars Würdemann,

Bert und Dirk von Zitzewitz.

Anmeldungen: www.bvz.de oder www.zitzewitz.com

Fragen, telefonisch an: 04528-915017 oder per mail an: bvz@bvz.de.

Die limitierten 250 SX-F ROCZEN und 350 SX-F CAIROLI Sondermodelle enthalten spezielle Modifikationen im Vergleich zur Serie und werden mit einer Reihe von KTM PowerParts aufgewertet:

250 SX-F Roczen Edition:

» Motor mit Performance Kit

» CNC gefräster Factory Kupplungsdeckel

» Akrapovic Factory Auspuff (Endtopf & Krümmer)

» Rahmen, Gabelbrücke, Kettenrad, Kühlerschutz in orange

» 996 Renthal Lenker in schwarz

» Renthal Griffe G092

» Handguards

» Betriebsstundenzähler

» SXS-Sitzbank

» Bremsscheibenschutz vorn

» Aluminium Motorschutz

» Factory start system

» EXCEL Felgen, schwarz

» Factory Red Bull Dekor

Verkaufspreis beträgt ¤ 9.500,- (inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten)

350 SX-F Cairoli Edition:

» CNC gefräster Factory Kupplungsdeckel

» Akrapovic Factory Auspuff (Endtopf & Krümmer)

» Rahmen, Gabelbrücke, Kettenrad, Kühlerschutz in orange

» 996 Renthal Lenker in schwarz

» Renthal Griffe G092

» Handguards

» Betriebsstundenzähler

» SXS-Sitzbank

» Bremsscheibenschutz vorn

» Aluminium Motorschutz

» Factory start system

» EXCEL Felgen, schwarz

» Factory Red Bull Dekor

Verkaufspreis beträgt ¤ 10.000,- (inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten)

Ab Februar 2012 in geringer Stückzahl lieferbar!

Ruf uns an und reserviere dir eines dieser Modelle. 04528-91500

BvZ Racing Team

Getestet werden können die Modelle auf der Rennstrecke (auch exklusiver VIP Rennstreckentest), in Landstraßentest auf der Straße oder offroad auf geführten Endurotouren durch die Berge Andalusiens.

Folgende Modelle stehen zum Testen zur Verfügung:

• BMW S 1000 RR
• BMW K 1600 GTL
• BMW K 1600 GT
• BMW K 1300 S
• BMW R 1200 RT
• BMW F 800 GS
• BMW F 800 R
• BMW K 1300 R
• BMW R 1200 GS
• BMW R 1200 GS Adventure
• BMW R 1200 R
• BMW G 650 GS Sertao
• Husqvarna TE449

Zum Rahmenprogramm gehören Doppelsitzerfahrten hinter Jürgen Fuchs, Rico Penzkofer, Damian Cudlin oder Werner Daemen, Helicopterflüge und die Möglichkeit selbst Helicopter fliegen zu lernen.

Von 10:00 bis 16:00 Uhr in Karlshof.

Kaffee und Kuchen, Bratwurst und Pommes, Glühwein, Crepes uvm.

Kommen sie vorbei und führen Benzingespräche in entspannter vorweihnachtlicher Atmosphäre.

Alle KTM Offroad Modelle 2012 haben wir an diesem Tag für sie da!

Die neue BMW F 800 GS “Trophy”, die R 1200 GS Adventure “triple black” und F 800 GS “triple black” werden da sein.

Wir freuen uns auf ihren Besuch.

KTM präsentierte auf der EICMA in Mailand, der führenden Motorradmesse weltweit, die neuen Motorräder für das kommende Modelljahr. Treu der Philosophie „Ready to Race“ und der Verpflichtung zum Rennsport, spiegeln auch die neuen Modelle den sportlichen Charakter der Marke wieder. Über dies hinaus strahlen sie die Innovationskraft der Entwicklungsabteilung aus und stehen auch 2012 vor allem für reinen Fahrspaß.

 Hubert Trunkenpolz, Vertriebsvorstand der KTMSportmotorcycle AG:

„Die Kernaussage für die Zukunft ist eindeutig. Wir konzentrieren uns mehr denn je auf die Stärken unserer Produkte. Die Innovationen, die wir hier in Mailand zeigen, reflektieren auf jedem Untergrund in perfekter Art und Weise das sportliche und starke Engagement von KTM.“

Vorstellung der 690 Duke

Bekannt für die Produktion von siegbringenden Offroad- Motorrädern und einer beispiellosen Motocross- Weltmeisterschaft 2011, hat sich KTM aber auch schon seit längerem den Straßenmotorrädern verschrieben. Ein Jahr nach der erfolgreichen Präsentation der 125 Duke – dem Einsteigerbike, das binnen weniger Monate nicht nur die Jugend Europas und darüber hinaus eroberte – ist KTM stolz mit der 690 Duke die große Schwester präsentieren zu können. Basierend auf einer 20-jährigen Erfahrung im Bau des legendären LC4-Motors, und ganze 18 Jahre nach der Einführung der ersten Duke überhaupt, ist das Einzylinder- Naked-Bike der nächste Schritt. Sie verfügt nicht nur über mehr Leistung und ein hochmodernes ABS, sondern besticht auch durch beeindruckend sportlichen und trotzdem komfortablen Fahreigenschaften und einem neuen, KTM-typischen Design. Die 690 Duke repräsentiert den Kern der KTM Philosophie und der Produktion von Motorrädern, die pures Fahrvergnügen und sportlichen Charakter vermitteln!

Die 200 Duke folgt den Spuren der erfolgreichen 125 Duke

Nach dem beispiellosen Erfolg der 125 Duke 2011, welche binnen sechs Monaten die Spitze im 125-Segment in Europa eroberte, präsentiert KTM jetzt die nicht weniger attraktive 200ccm-Version des 125ccm-Renners. Das 19 kW (26 PS) starke Bike ist mehr als ein großer Bruder und überzeugt mit bekannt starkem Handling und der typischen KTM Designsprache – und das zu einem ebenfalls sehr attraktiven Preis.

Freeride E: Die Evolution der Revolution

KTM hat sich als erster großer Motorradhersteller der Herausforderung gestellt, ein elektrisch angetriebenes Offroad- Motorrad zu entwickeln und in Serie zu produzieren. Das aufregende, sportliche und umweltfreundliche Bike ist das Ergebnis dreijähriger, intensiver und harter Arbeit und der Hingabe zu Innovationen. Die Freeride E verkörpert zudem die über die Jahre gesammelte Erfahrung bei der Entwicklung von herkömmlichen Verbrennungsmotoren und ist daher nicht nur eine reine KTM, sondern auch ein weltweit einzigartiges Motorrad. Der im Haus entwickelte Elektromotor bildet das „klopfende“ Herz eines echten Sportlers das emissionsfreies und nahezu geräuschloses Fahren ermöglicht. Die Freeride E ist

der Beleg für den Tatendrang und die Entschlossenheit, sich einem höchst komplexen Projekt anzunehmen und es in ein Motorrad überzuführen, dass intensives Fahrvergnügen und den Offroad-Spirit von KTM vermittelt. 2012 ist erst der Start eines herausfordernden und elektrifizierenden neuen Segments, das den Anforderungen der gegenwärtigen Gesellschaft gerecht wird!

Freeride 350

Sowohl harte Offroad Profis als auch Amateure werden mit diesem Motorrad ab Frühjahr 2012 ihre Freude haben. Denn noch nie war Enduro fahren leichter als mit der Freeride 350. Aufbauend auf der ausbalancierten Motorcharakteristik des 350ccm-Motors der grundsätzlich auch den erfolgreichen Motocross- und Enduro-Modellen dient, stellt die Freeride 350 ein extrem leichtes Motorrad dar, mit dem klassisches Enduro fahren bei minimalem Kraftaufwand möglich wird. Die Freeride 350 ist somit auch das perfekte Bike für den Einstieg in den aufregenden und packenden Enduro-Sport.

Zu den vier neuen Motorrädern, kommen eine Vielzahl an Neuerungen bei den existierenden Modellen. Die 690 SMC R und die 690 Enduro R wurden komplett überarbeitet und verfügen jetzt neben mehr Leistung auch über ein neues und frisches Design. Ob das ABS bei der 990 SM R 2012 oder die doppelte Sitzbank der 990 Super Duke R, das Entwicklungsteam von KTM verfolgt stets mit Leidenschaft die Mission, die besten Sportmotorräder der Welt zu bauen.

Alle Informationen sowie druckfähiges Bildmaterial zu den KTM Modellneuheiten 2012 stehen zum Download bereit unter:

www.ktm.com

www.ktmimages.com

BvZ Racing Team

Bert von Zitzewitz

Sie bestechen durch qualitativ hochwertige Fotoaufnahmen, ihre professionelle Bearbeitung und die Exklusivität.

Das speziell für diesen Kalender angewendete Design und die besondere Herstellung sind in dieser Art einzigartig. Jeder Kalender wird auf echtem Fotopapier reproduziert und lässt die Fotos besonders brillant und farbintensiv erscheinen.

Wir danken auch in diesem Jahr dem BvZ Racing Team für die Unterstützung.

Alle Informationen findet ihr auf www.JPpictures.de

Auch beim 2012er-Jahrgang der GSX-R1000 vermochte Suzuki nochmals eins drauf zu legen. Die Suzuki-Ingenieure haben konsequent Leistungsabgabe, Ansprechverhalten, Gewicht und Agilität geschärft.

Das neue Modell hat eine 4-in-2-in-1-Auspuffanlage. Der Endschalldämpfer ist aus leichtem Titan, die Krümmerrohre aus dünnwandigem Edelstahl gefertigt. Die Neugestaltung der Auspuffanlage schlägt sich in einem Leistungs- und Drehmomentgewinn im mittleren Drehzahlbereich nieder. Das deutlich reduzierte Gewicht im hinteren Fahrzeugbereich sorgt vor allem in Wechselkurven für spürbar verbesserte Agilität im Vergleich zum Vorgängermodell.

Die neue Bremsanlage mit leichteren, radial angeschlagenen Monobloc-Sätteln vorne stammt vom italienischen Premiumhersteller Brembo. Die Bremsscheiben wurden leichter, das Bremsscheibenmaterial noch hitzeresistenter.

Der Motor profitiert von verbesserter Gasannahme, mehr Leistung und damit besserer Beschleunigung bei mittleren Drehzahlen und circa 8 Prozent geringerem Verbrauch. Das Innere des flüssigkeitsgekühlten Vierzylinders wurde weiter optimiert. Neu gestaltete, 11 Prozent leichtere Kolben sowie vergrößerte Ventilationsfenster minimieren Pumpverluste im Kurbelgehäuse. Ein großer Trapezkühler sorgt für optimalen Wärmehaushalt, die Anti-Hopping-Kupplung für optimales Verhalten beim Herunterschalten.

Mit dem Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) stehen dem Fahrer drei unterschiedliche Modi für die Motorcharakteristik zur Verfügung. Auch das Fahrwerk der neuen GSX-R1000 wurde optimiert. Vor allem die Big Piston Fork wurde im Ansprechverhalten spürbar verbessert und kann so Vorteile im Komfort bieten ohne an Sportlichkeit zu verlieren.

In punkto Design setzt die neue GSX-R1000 ganz die mehr als zehnjährige Tradition fort: scharf, schnörkellos und begeisternd. Die neue Interpretation der Suzuki-Rennfarben ist dabei ganz Programm: Sie stehen für die unmissverständliche Identität des Top-Performers unter den Superbikes. Ganz nach dem Motto: Own the racetrack!

Die neue GSX-R1000 wird bereits im Rahmen der diesjährigen Suzuki Weihnachtstour ab dem 1. Advent bei BvZ zu sehen sein. Probefahrten werden noch vor dem Saisonstart möglich sein.

Suzuki jetzt günstig finanzieren

In Zusammenarbeit mit Suzuki Finance bietet Suzuki ab sofort bis zum 31.12.2011 eine Ballon-Finanzierung mit einem effektiven Jahreszins von 1,99% sowie einer sehr günstigen monatlichen Rate für die Modelle GSX-R600, GSX-R750 sowie GSR750 des Modelljahres 2011 sowie auf zulassungspflichtige Fahrzeuge mit einer Tageszulassung auf den Händler oder auf Suzuki an.

Die Ballon-Finanzierung von Suzuki bietet dem Kunden gleich mehrere Vorteile, wie geringe monatliche Raten, klare und leicht verständliche Konditionen sowie die Möglichkeit der Weiterfinanzierung der Schlussrate (Ballon) zu banküblichen Zinsen. Die Laufzeit beträgt 36 Monate (35 Monate + Schlussrate).

Die Ballon-Finanzierung erstreckt sich auf zulassungspflichtige Neufahrzeuge der Modelle GSX-R600, GSX-R750 sowie GSR750 des Modelljahres 2011 sowie auf zulassungspflichtige Fahrzeuge mit einer Tageszulassung auf den Händler oder auf Suzuki. Finanzierbar ist der reine Kaufpreis des Motorrads ohne Zubehör. Finanzierungsbeträge, die über der unverbindlichen Preisempfehlung des Importeurs liegen, sind nicht zulässig. Der Kunde hat die Möglichkeit, eine Restschuldversicherung abzuschließen. Es ist keine Vollkaskoversicherung erforderlich.

Finanzierungsbeispiel für Suzuki GSX-R750, Modell 2011

Anzahlung 1.499,– Euro

Nettokreditbetrag 11.331,– Euro

Laufzeit 35 Monatsraten à 139,– Euro*

+ 1 Schlussrate à 7.009,– Euro

Gesamtbetrag der Finanzierung

11.874,38 Euro

Finanzierungsbeispiel für Suzuki GSX-R600, Modell 2011

Anzahlung 1.499,– Euro

Nettokreditbetrag 10.081,– Euro

Laufzeit 35 Monatsraten à 119,– Euro*

+ 1 Schlussrate à 6.404,– Euro

Gesamtbetrag der Finanzierung

10.569,36 Euro

- 2 -

Finanzierungsbeispiel für Suzuki GSR750 ABS, Modell 2011

Anzahlung 999,– Euro

Nettokreditbetrag 7.181,– Euro

Laufzeit 35 Monatsraten à 99,– Euro*

+ 1 Schlussrate à 4.367,– Euro

Gesamtbetrag der Finanzierung

7.513,86 Euro

* 1,99% effektiver Jahreszins inklusive 0 Euro Bearbeitungsgebühr. Der gebundene Sollzins (Nominalzins) beträgt für alle Laufzeiten 1,97%. Die Laufzeit ist bonitätsabhängig. Die Angaben stellen sogleich das 2/3 Beispiel gemäß Paragraph 6a Abs. 3 PAngV dar. Kreditvermittlung

erfolgt alleine für die CreditPlus Bank AG. Nur solange Vorrat reicht. Druckfehler und Irrtümer vorbehalten.

Achtung: Diese Aktion ist befristet bis zum 31.12.2011.

Weitere Informationen finden Sie unter:

04528-91500 oder verkauf@bvz.de

Suzuki Motorrad: http://motorrad.Suzuki.de/

Suzuki Club: http://www.Suzuki-club.eu/

Viel Fahrspaß für wenig Geld

Wenn draußen die Temperaturen jetzt in den Keller gehen, heizt Suzuki mit den Best-Price-Bikes so richtig ein.

Tolle Bikes aus den Modelljahren 2007 bis 2010 mit und ohne Tageszulassung gibt’s jetzt zu sensationellen Preisen beim Suzuki Vertragshändler. Aber nur solange der Vorrat reicht. Alle Preise sind unverb. Preisempfehlungen inklusive 19% MwSt. zzgl. Nebenkosten.

SIXteen 150

Modell 2008

EUR 2.790,00 inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten

GSX 650F ABS

Modell 2010
EUR 6.490,00 inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten

GSR600 ABS

Modell 2010 mit Tageszulassung

EUR 6.990,00 inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten

GSR600 ABS

Modell 2010

EUR 7.290,00 inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten

GSX-R600

Modell 2010

EUR 9.990,00 inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten

GSX-R750

Modell 2010

EUR 11.300,00 inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten

GSX-R1000

Modell 2010 mit Tageszulassung

EUR 11.990,00 inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten

GSX-R1000

Modell 2011

EUR 12.990,00 inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten

DR125SM

Modell 2009

EUR 2.890,00 inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten GSX 650F ABS fehlt

Weitere Informationen finden Sie unter:

04528-91500 oder verkauf@bvz.de

Suzuki Motorrad: http://motorrad.Suzuki.de/

Suzuki Club: http://www.Suzuki-club.eu/

19.09.2011

Einen Motorrad Sommer hatten wir ja bisher nicht wirklich. Nun freuen wir uns auf einen goldenen Herbst in dem wir vielleicht einige Motorradtouren nachholen können. Um die Vorfreude noch zu steigern, schicke ich hier ein paar Informationen zu Sondermodellen, Sonderpreisen und zu unseren Veranstaltungen im Herbst.

1. Im Oktober präsentieren wir

die neue BMW F 800 GS Trophy

und die BMW R 1200 GS Abventure Triple Black!

Infos auf www.bvz.de!

2. KTM Modelle 2011 zu absoluten Tiefstpreisen!

Alle am Lager befindlichen EXC und SX Modelle 2011 haben wir drastisch im Preis reduziert.

Die angegebenen Preise sind Barpreise, können aber auch finanziert werden.

Es sind noch folgende Modelle am Lager:

250 SX-F                              statt ¤ 8.194,-                      jetzt ¤ 6.990,-

250 EXC-F                           statt ¤ 8.594,-                      jetzt ¤ 6.990,-

400 EXC                               statt ¤ 8.694,-                      jetzt ¤ 7.390,-

450 EXC                               statt ¤ 8.844,-                      jetzt ¤ 7.390,-

450 EXC Factory                 statt ¤ 9.044,-                      jetzt ¤ 7.790,-

530 EXC                               statt ¤ 9.144,-                      jetzt ¤ 7.190,-

3. KTM Modelle 2012 am Lager!

Die brandneuen KTM EXC und SX Modelle 2012 sind eingetroffen. Fast alle Modelle am Lager oder kurzfristig lieferbar!

Wir bekommen noch einige Six Days Modelle!!!

KTM 125 EXC, KTM 250 EXC-F, KTM 350 EXC-F, KTM 450 EXC-F und KTM 500 EXC-F

kommen alle noch als Six Days Modell! Jetzt bestellen. Es sind nur eine Hand voll!

4. Bert und Dirk von Zitzewitz Motocross und Enduro Schule

Im Oktober finden noch Lehrgänge statt. Sie werden von den Instruktoren Marko Barthel,

Marco Straubel, und von Dirk betreut. Bei allen Oktober Lehrgängen für Kids und Erwachsene (11.-14.10.2011 und 17.-20.10.2011)  sind noch Plätze frei. Auch bei unserem geplanten BMW GS/2 Zyl. Lehrgang vom 21. bis 23.10.2011 sind noch frei Plätze.

Jetzt anmelden und nichts verpassen!

5. SUZUKI DL 650 ABS Probe fahren!

Die neue SUZUKI DL 650 ABS steht bei uns zur Probefahrt bereit!

Bitte rufen Sie uns unter 04528-91500 an und vereinbaren Sie Ihren individuellen Probefahrttermin.

6. SUZUKI Neumaschinen zu absoluten Tiefstpreisen!

Alle am Lager befindlichen Neumaschinen haben wir drastisch im Preis reduziert. Die angegebenen Preise sind Barpreise, können aber auch finanziert werden.

Es sind noch folgende Modelle am Lager:

GSR 600 ABS                      statt ¤   8.080,-                    jetzt ¤   7.190,-

GSX-R 600                           statt ¤ 12.080,-                    jetzt ¤ 10.390,-

SFV 650 A                            statt ¤   7.380,-                    jetzt ¤   6.490,-

GSX-R 750                           statt ¤ 13.330,-                    jetzt ¤ 11.390,-

VL 800                                  statt ¤   9.210,-                    jetzt ¤   8.190,-

GSF 1250 A                         statt ¤   9.410,-                    jetzt ¤   7.790,-

GSX 1250 FA Touring        statt ¤ 10.210,-                    jetzt ¤   8.690,-

VLR 1800 T                          statt ¤ 15.260,-                    jetzt ¤ 13.690,-

VLR 1800                             statt ¤ 15.260,-                    jetzt ¤ 13.690,-

BvZ Racing Team

Bert von Zitzewitz Motorradhandel e.K.

Karlshof 5, 23758 Karlshof.                                     Tel: 04528-91500, e-mail: bvz@bvz.de

Testmotorräder Modell 2012 mit wenig Kilometer abzugeben.

Wir haben einige Motorräder, die wir bei unserem “TEST THE BEST” benutzt
haben, günstig abzugeben. Es sind folgende Motorräder in fast Neuzustand!
Fast alle ohne Zulassung!

Nach der Testaktion haben wir eine Inspektion durchgeführt und alle Motorräder sind “READY TO RACE”.

Die angegebenen Preise sind Barpreise, können aber auch bei uns über
die BMW Bank finanziert werden.

Ruft uns einfach an um Details zu erfahren. Tel. 04528-91 500

Team BvZ

Cairoli sicherte sich den Titel bereits im ersten Lauf des Grand Prix von Europa in Gaildorf, d.h. schon drei Läufe vor dem eigentlichen Saisonende. Zudem ist es der zweite Titel in Folge auf der revolutionären KTM 350 SX-F, die von Renndirektor Stefan Everts mitentwickelt wurde und in der vergangenen Saison ein beeindruckendes Debüt feierte.

Die Saison des italienischen Werksfahrers verlief zu Beginn nicht wie erwünscht. Nach dem Rückschlag mit der Verletzung beim Saisonauftakt in Bulgarien zeigte Cairoli erst nach und nach seine technische Brillanz auf dem Bike und den Willen, so viele Punkte wie möglich von Runde zu Runde einzufahren. Trotz der Knieverletzung hielt er mit 25 Punkten beim ersten Grand Prix den Schaden in Grenzen. Es sollte zugleich auch sein punkteärmster WM-Stopp bleiben. Die Verletzung zwang ihn auch dazu, in jedem Rennen ein hohes Risiko einzugehen, trotz der Schwierigkeiten landete er aber meistens auf dem Podium. In Spanien, Lettland, Belgien, Großbritannien und beim Grand Prix von Europa in Gaildorf entschied er die Tageswertung für sich. Weiters belegte er sechsmal den zweiten Gesamtrang und wurde einmal Gesamt-Dritter. Nicht weniger als neun Laufsiege konnte er bis dato einfahren, und beim Saisonabschluss im heimischen Fermo (I) kann er die beeindruckende Bilanz weiter verbessern.

Geboren im Jahr 1985 in Patti/Sizilien (I), leistete er mit seiner legendären Nummer „222“ in Italien für den Motocross-Sport ähnliches, wie sein Landsmann Valentino Rossi auf der Rundstrecke. Der Titel in diesem Jahr ist sein bereits dritter in Folge und der zweite hintereinander für das Red Bull KTM Factory Racing Team, für das er seit letzter Saison fährt. Cairoli begann seine Motocross-Karriere im Jahr 2002 und gewann 2005 und 2007 die MX2-Weltmeisterschaft. Es folgten zwei MX1-Titel in den Jahren 2009 und 2010. Sein Vater war dabei immer treuer Wegbegleiter, auch schon zu Jugendzeiten, als er eine Reihe von nationalen und Junior-Titeln einfuhr. MX1 Weltmeister Tony Cairoli (I) on fire.
Cairolis zweiter MX1-Titel für KTM unterstreicht zudem die Hingabe von Motorsportchef Pit Beirer und Langzeit-Teammanager Claudio de Carli in dieser Klasse. Der Hersteller-Titel auch in der großen Klasse, ist die logische Konsequenz für
den beherzten Einsatz in den letzten beiden Jahren. Cairoli und die revolutionäre KTM 350 SX-F.

Tony Cairoli: “Es war eine unglaubliche Saison bisher, auch wenn es zu Beginn mit der Knieverletzung etwas hart war. Danach fuhr ich immer nur auf Sieg und jetzt haben wir den Titel sogar eine Runde vor Saisonschluss eingefahren. Ich mag die Strecke hier in Gaildorf mit den vielen Sprüngen, einzig der harte Untergrunde machte es etwas schwierig.“

Die Highlights der R 1200 GS Adventure Triple Black.

• Lackierung der Karosserieumfänge in Saphirschwarz metallic.
• Beschichtung der Telegabel in Schwarz.
• Beschichtung des Motors in Schwarz .
• Beschichtung des Heckrahmens in Asphaltgrau metallic.
• Beschichtung der Einarmschwinge in Asphaltgrau metallic.
• Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber.
• Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic.
• Zweifarbige Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau.

Das Sondermodell R 1200 GS Adventure Triple Black gibt es ab sofort bei BvZ.

Die Highlights der F 800 GS Trophy.
• Sonderlackierung in Desertblue uni/Alpinweiß uni.
• Spezielles Dekor.
• Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler.
• Robuster Motorschutz aus Aluminium.
• Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau.

Die BMW F 800 GS Trophy gibt es ab sofort bei BvZ.