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	<title>BvZ Motorradhandel</title>
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	<description>News vom BvZ KTM Racing Team und KTM, Suzuki, BMW Produkten</description>
	<lastBuildDate>Tue, 29 Jun 2010 08:04:21 +0000</lastBuildDate>
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		<title>30 Jahre BMW GS</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 08:03:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>

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		<description><![CDATA[Ein rundum ausgefeiltes Motorradkonzept feiert 2010 einen runden Geburtstag: 30 Jahre BMW GS. Damals, im Herbst 1980, präsentierte BMW Motorrad mit der R 80 G/S eine Maschine, die zwei sehr spezielle Einsatzgebiete in sich vereinigte: Gelände und Straße. Mit der einzigartigen Kombination aus Straßen-, Touren- und Geländetauglichkeit ohne Abstriche bei der alltäglichen Nutzung wurde die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein rundum ausgefeiltes Motorradkonzept feiert 2010 einen runden Geburtstag: 30 Jahre BMW GS. Damals, im Herbst 1980, präsentierte BMW Motorrad mit der R 80 G/S eine Maschine, die zwei sehr spezielle Einsatzgebiete in sich vereinigte: Gelände und Straße.  Mit der einzigartigen Kombination aus Straßen-, Touren- und Geländetauglichkeit ohne Abstriche bei der alltäglichen Nutzung wurde die R 80 G/S zum konzeptionellen Vorreiter der von BMW Motorrad neu geschaffenen Motorradgattung der Reiseenduros.</p>

<a href='http://bvz.de/blog/30-jahre-bmw-gs/p90060176-2/' title='P90060176'><img width="150" height="150" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/06/P90060176-zoom1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="P90060176" title="P90060176" /></a>
<a href='http://bvz.de/blog/30-jahre-bmw-gs/p90060170-2/' title='P90060170'><img width="150" height="150" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/06/P90060170-zoom1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="P90060170" title="P90060170" /></a>
<a href='http://bvz.de/blog/30-jahre-bmw-gs/p90060175-2/' title='P90060175'><img width="150" height="150" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/06/P90060175-zoom1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="P90060175" title="P90060175" /></a>

<p>Auch im Rennsport bewiesen die R 80 G/S und ihre Nachfahren rasch ihre Qualitäten. Gleich beim ersten Einsatz 1981 gelang Hubert Auriol der Sieg bei der gleichermaßen prestigeträchtigen wie herausfordernden Rallye Paris &#8211; Dakar. Nur einer der motorsportlichen Erfolge, die BMW Motorrad mit einer GS in den folgenden drei Jahrzehnten feiern durfte.</p>
<p>Die herausragenden Talente der Boxer GS Modelle &#8211; Fahrdynamik, Offroad-Kompetenz, Komfort und Stehvermögen &#8211; wurde von BMW Motorrad in den vergangenen 30 Jahren stetig gepflegt und weiter entwickelt sowie erfolgreich auf andere BMW Motorrad Baureihen übertragen.</p>
<p>So bereicherte 1993 mit der F 650 erstmals eine BMW Enduro mit Einzylindermotor den Markt. Während die F 650 ihre fahrdynamischen Qualitäten aus konzeptionell bedingten Gewichtsvorteilen und dem kräftigen Antritt des 47 PS starken Einzylinders bezog, fand zeitgleich bei den BMW GS Modellen mit Boxer-Triebwerk die Wachablösung statt.</p>
<p>Mit der BMW R 1100 GS präsentierte BMW Motorrad nicht nur die erste GS mit Vierventil-Boxer und 80 PS Leistung, sondern wies auch fahrwerkstechnisch neue Wege im Feld der großen Reiseenduros. Erstmals bei einer Enduro fungierten Motor und Getriebe als tragende Elemente des Chassis und machten einen Hauptrahmen damit überflüssig. Während die BMW Hinterradführung Paralever bereits Jahre zuvor bei den Modellen mit Zweiventil-Boxer die Antriebsreaktionen des Kardanantriebs eliminierte, schufen die BMW Ingenieure mit dem Telelever nun auch eine innovative Art der Vorderradführung. Mit ihrem Brems-Nickausgleich und dem höchst feinfühligen Ansprechverhalten setzten sie hier neue Maßstäbe. Zudem wartete die neue R 1100 GS als erste Enduro überhaupt mit ABS auf &#8211; ein Sicherheitsplus, über das heute sämtliche BMW Motorräder (Ausnahme BMW G 450 X) verfügen.</p>
<p>Neben zahlreichen Neu- und Weiterentwicklungen, darunter die ab dem Jahr 2000 in Berlin gefertigte F 650 GS (erster Einzylinder mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, Katalysator und ABS-Bremsanlage), markieren die 2007 vorgestellten Modelle F 650 GS und F 800 GS einen weiteren, herausragenden Meilenstein in der BMW GS Geschichte. Mit ihrem leistungs- und drehmomentstarken Zweizylinder-Reihenmotor und dem verwindungssteifen Gitterrohrrahmen interpretieren sie das Thema BMW GS auf ihre eigene, jedoch ganz BMW typische Art. Mit diesen neuen Modellen präsentierte BMW Motorrad nicht nur die Nachfolger für die überaus erfolgreiche F 650 GS mit Einzylinder-Motor sondern erweiterte das Enduro-Angebot in der Mittelklasse. Das vorläufig letzte Highlight setzte BMW Motorrad im Herbst 2009 mit der Vorstellung der modellgepflegten BMW R 1200 GS. Nunmehr mit dem noch drehfreudigeren DOHC-Boxer mit zwei obenliegenden Nockenwellen pro Zylinder ausgestattet, wartet sie mit    81 kW/110 PS Leistung und nochmals gesteigerter Fahrdynamik auf.</p>
<p>Mit den Sondermodellen &#8222;30 Years GS&#8220; der BMW R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, F 800 GS und F 650 GS würdigt BMW Motorrad die Erfolge der GS Modelle im Serienmotorradbau und im Motorsport gleichermaßen. Letzterer gab nicht zuletzt den Ausschlag für die attraktive optische Gestaltung der Editionsmodelle &#8211; in den Hausfarben von BMW Motorrad Motorsport vor 30 Jahren.</p>
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		<title>KTM 990 ADVENTURE LIMITED EDITION</title>
		<link>http://bvz.de/blog/ktm-990-adventure-limited-edition/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/ktm-990-adventure-limited-edition/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 May 2010 16:55:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

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		<description><![CDATA[KTM 990 ADVENTURE LIMITED EDITION Ähnlich der 990 SMT Limited Edition ist in Kürze auch für die 990 Adventure ABS ein Sondermodell geplant. Auch bei diesem Motorrad wird die Grundfarbe weiß sein. Exklusives Erkennungszeichen der 990 Adventure Limited Edition sind die Sturzbügel in orange. Insgesamt ist das Sondermodell mit folgenden Komponenten ausgestattet. · Touring Windshield [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>KTM 990 ADVENTURE LIMITED EDITION</strong></p>
<p>Ähnlich der 990 SMT Limited Edition ist in Kürze auch für die 990 Adventure ABS ein Sondermodell geplant. Auch bei diesem Motorrad wird die Grundfarbe weiß sein. Exklusives Erkennungszeichen der 990 Adventure Limited Edition sind die Sturzbügel in orange. Insgesamt ist das Sondermodell mit folgenden Komponenten ausgestattet.</p>
<p><a href="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/42887_990_Adventure_Limited_Edition_2010_1024.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1078" title="42887_990_Adventure_Limited_Edition_2010_1024" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/42887_990_Adventure_Limited_Edition_2010_1024-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p>· Touring Windshield</p>
<p>· GPS-Halterung und Tasche</p>
<p>· Sturzbügel in orange</p>
<p>· Kofferset mit Quicklock Kit</p>
<p>· Ergo-Sizbank</p>
<p>Dadurch beträgt der Mehrwert für den Kunden über 1.000 ¤ gegenüber der Normalversion. Der Preis für die 990 Adventure Limited Edition beträgt 13.995,- inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten. Die Fahrzeuge sind ab Ende Mai verfügbar.</p>
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		<title>KTM 990 SMT LIMITED EDITION</title>
		<link>http://bvz.de/blog/ktm-990-smt-limited-edition/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/ktm-990-smt-limited-edition/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 May 2010 16:51:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

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		<description><![CDATA[KTM 990 SMT LIMITED EDITION Das Sondermodell der 990 SM T wird mit den folgenden Komponenten in der Grundfarbe weiß (weiße Seitenteile) ausgestattet: &#8226; Weiße Spoiler &#8226; Touring Windshield &#8226; Heck- und Seitentaschen &#8226; PDA/GPS-Halterung und Tasche &#8226; Ergo-Sitzbank &#8226; Hauptständer &#8226; Steckdosen-Set mit Universal Stecker Durch diese zusätzlichen Features wird die Langstrecken- und Alltagstauglichkeit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>KTM 990 SMT LIMITED EDITION</strong></p>
<p>Das Sondermodell der 990 SM T wird mit den folgenden Komponenten in der Grundfarbe weiß (weiße Seitenteile) ausgestattet:</p>
<p><a href="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/42888_990_SMT_Limited_Edition_2010_1024.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1074" title="42888_990_SMT_Limited_Edition_2010_1024" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/42888_990_SMT_Limited_Edition_2010_1024-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p>&#8226; Weiße Spoiler</p>
<p>&#8226; Touring Windshield</p>
<p>&#8226; Heck- und Seitentaschen</p>
<p>&#8226; PDA/GPS-Halterung und Tasche</p>
<p>&#8226; Ergo-Sitzbank</p>
<p>&#8226; Hauptständer</p>
<p>&#8226; Steckdosen-Set mit Universal Stecker</p>
<p>Durch diese zusätzlichen Features wird die Langstrecken- und Alltagstauglichkeit der KTM 990 SMT weiter gesteigert. Aus Kundensicht ergibt sich bei diesem Sondermodell ein Mehrwert von über 1500¤ gegenüber der Normalversion.</p>
<p>Der Preis für die 990 SM T Limited Edition beträgt 12.995,- inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten, die Fahrzeuge sind ab sofort verfügbar.</p>
<p>Bert von Zitzewitz e.K. Motorradhandel</p>
<p>Telefon: 04528-91 500, e-mail: verkauf@bvz.de</p>
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		<title>KTM 350 SX-F&#8217;2011 und Sonderfinanzierung KTM Offroad!!</title>
		<link>http://bvz.de/blog/ktm-350-sx-f-20111-und-sonderfinanzierung-ktm-offroad/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/ktm-350-sx-f-20111-und-sonderfinanzierung-ktm-offroad/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 May 2010 07:18:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/?p=1059</guid>
		<description><![CDATA[Die neue KTM 350 SX-F kommt Anfang Juni 2010 zu uns!!! Ab 08.06.2010 bieten wir Probefahrten auf der neuen 350 SX-F an! an jedem Dienstag, Mittwoch und Freitag zwischen 16:00 und 20:00 Uhr. an jedem Samstag von 14:00 bis 18:00 Uhr. telefonische Anmeldung unter: 04528-91 50 17. SONDERFINANZIERUNG 1,9% effektiv Zins! Aktuelle Lagerfahrzeuge, sofort lieferbar!! [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="height: 84px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="612">
<tbody>
<tr>
<td width="613" valign="bottom"><strong>Die   neue KTM 350 SX-F kommt Anfang Juni 2010 zu uns!!!</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="613" valign="bottom"></td>
</tr>
<tr>
<td width="613" valign="bottom"><strong>Ab 08.06.2010 bieten wir   Probefahrten auf der neuen 350 SX-F an!</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="613" valign="bottom"><strong>an jedem Dienstag,   Mittwoch und Freitag zwischen 16:00 und 20:00 Uhr.</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="613" valign="bottom"><strong>an jedem Samstag von 14:00   bis 18:00 Uhr.</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="613" valign="bottom"><strong>telefonische Anmeldung   unter: 04528-91 50 17.</strong></p>
<p><strong><a href="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43294_350_SX-F_2011_1024.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1068" title="43294_350_SX-F_2011_1024" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43294_350_SX-F_2011_1024-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><a href="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43293_350_SX-F_stripped_2011_1024.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1067" title="43293_350_SX-F_stripped_2011_1024" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43293_350_SX-F_stripped_2011_1024-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><a href="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43292_350_SX-F_Engine_2011_1024.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1066" title="43292_350_SX-F_Engine_2011_1024" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43292_350_SX-F_Engine_2011_1024-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><a href="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43291_350_SX-F_2011_1024.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1065" title="43291_350_SX-F_2011_1024" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43291_350_SX-F_2011_1024-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><a href="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43312_EFI_2011_1024.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1070" title="43312_EFI_2011_1024" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43312_EFI_2011_1024-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><a href="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43290_350_SX-F_E-Starter_2011_1024.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1071" title="43290_350_SX-F_E-Starter_2011_1024" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/43290_350_SX-F_E-Starter_2011_1024-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><br />
</strong></p>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="602">
<col width="189"></col>
<col width="141"></col>
<col width="80"></col>
<col width="78"></col>
<col width="114"></col>
<tbody>
<tr height="21">
<td colspan="2" width="330" height="21"><strong>SONDERFINANZIERUNG</strong></td>
<td width="80"></td>
<td width="78"></td>
<td width="114"></td>
</tr>
<tr height="21">
<td colspan="5" height="21"><strong>1,9%   effektiv Zins!</strong></td>
</tr>
<tr height="21">
<td colspan="5" height="21"><strong>Aktuelle Lagerfahrzeuge, sofort   lieferbar!!</strong></td>
</tr>
<tr height="67">
<td height="67"></td>
<td>Finanzierungsbetrag</td>
<td>Anzahlung</td>
<td>Zielrate</td>
<td>monatliche Rate</td>
</tr>
<tr height="21">
<td colspan="5" height="21"><strong>SPORTMINICYCLES</strong></td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">50 SX</td>
<td>3.244,00 ¤</td>
<td>500,00 ¤</td>
<td>2.303,24   ¤</td>
<td>19,00 ¤</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">65 SX</td>
<td>4.194,00 ¤</td>
<td>500,00 ¤</td>
<td>2.977,74   ¤</td>
<td>29,00 ¤</td>
</tr>
<tr height="21">
<td colspan="5" height="21"><strong>MOTOCROSS</strong></td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">250 SX-F   Marvin Musquin</td>
<td>8.644,00 ¤</td>
<td>1.000,00 ¤</td>
<td>6.137,24   ¤</td>
<td>79,00 ¤</td>
</tr>
<tr height="21">
<td colspan="5" height="21"><strong>ENDURO</strong></td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">125 EXC</td>
<td>7.144,00 ¤</td>
<td>1.000,00 ¤</td>
<td>5.012,72   ¤</td>
<td>45,00 ¤</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">250 EXC-F</td>
<td>8.594,00 ¤</td>
<td>1.000,00 ¤</td>
<td>6.101,54   ¤</td>
<td>65,00 ¤</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">400 EXC</td>
<td>8.694,00 ¤</td>
<td>1.000,00 ¤</td>
<td>6.161,54   ¤</td>
<td>69,00 ¤</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">450 EXC</td>
<td>8.844,00 ¤</td>
<td>1.000,00 ¤</td>
<td>6.279,24   ¤</td>
<td>69,00 ¤</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">690 Enduro</td>
<td>8.694,00 ¤</td>
<td>1.000,00 ¤</td>
<td>6.172,24   ¤</td>
<td>75,00 ¤</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">690 Enduro R</td>
<td>9.094,00 ¤</td>
<td>1.000,00 ¤</td>
<td>6.456,74   ¤</td>
<td>75,00 ¤</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr height="17">
<td colspan="5" width="602" height="17">Stand 01.05.2010</td>
</tr>
<tr height="17">
<td colspan="5" width="602" height="17">Irrtümer vorbehalten</td>
</tr>
<tr height="17">
<td colspan="5" height="17">Alle Preise in Euro   incl. 19% MwSt.</td>
</tr>
<tr height="17">
<td colspan="5" height="17">Versand innerhalb   Deutschlands 190,- Euro.</td>
</tr>
<tr height="17">
<td colspan="5" height="17">Zielfinanzierung in   Zusammenarbeit mit der BMW Bank GmbH 1,9 %   effektiv Zins, 23 Monatsraten und eine Zielrate.<span> (incl. RSV)</span></td>
</tr>
<tr height="17">
<td colspan="5" height="17">Am Ende gibt es die   Möglichkeit die Zielrate weiter zu finanzieren oder das Motorrad in   Zahlung geben.</td>
</tr>
<tr height="17">
<td colspan="5" height="17">Bei den   hier angegebenen Zahlen handelt es sich um eine Möglichkeit   der Finanzierung.</td>
</tr>
<tr height="17">
<td colspan="5" height="17">Es sind   andere Anzahlungen möglich. Bitte fragen Sie uns.</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr height="17">
<td colspan="5" height="17">Barzahlungspreise auf   Anfrage!</td>
</tr>
<tr height="17">
<td colspan="5" height="17">Das Angebot   gilt solange der Vorrat reicht.</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">Bert von Zitzewitz e.Kfm.</td>
<td colspan="2">Tel.: 04528-9150-0</td>
<td></td>
<td><a href="mailto:info@bvz.de"> info@bvz.de </a></td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">Motorradhandel</td>
<td colspan="2">Fax: 04528-915029</td>
<td></td>
<td><a href="http://www.bvz.de/"> www.bvz.de </a></td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<title>NEWSLETTER 03-2010</title>
		<link>http://bvz.de/blog/newsletter-03-2010/</link>
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		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 10:11:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/?p=1041</guid>
		<description><![CDATA[NEWSLETTER 3-2010 1. Saisonstart 2010 ! Am 20.03.2010 von 10:00 Uhr bis 16:00 Uhr Der Winter ist hartnäckig, doch die Sonne wird siegen! Wir wollen RAUS! Der BMW Motorrad Saisonstart bei uns im Haus leitet den Motorradfrühling ein. Alle neuen Modelle, das unglaubliche Superbike, die S 1000 RR, die R 1200 GS, die R 1200 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>NEWSLETTER 3-2010</strong><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>1. Saisonstart 2010 ! Am 20.03.2010 von 10:00 Uhr bis 16:00 Uhr</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Der Winter ist hartnäckig, doch die Sonne wird siegen!</p>
<p>Wir wollen <strong>RAUS!</strong></p>
<p><strong>Der</strong> <strong>BMW Motorrad Saisonstart</strong> bei uns im Haus leitet den Motorradfrühling ein.</p>
<p>Alle neuen Modelle, das <strong>unglaubliche Superbike, die S 1000 RR</strong>, die R 1200 GS, die R 1200 GS Adventure und die R 1200 RT stehen zur Probefahrt bereit.</p>
<p><strong>KTM &#8222;Orange Day&#8220; </strong></p>
<p>Die RC8 R, die 990 Superduke, die 990 Supermoto T, die 990 Adventure R und die  690 Enduro R stehen zur Probefahrt bereit.</p>
<p><strong>SUZUKI &#8222;Bikers Day&#8220;</strong></p>
<p>Die GSX-R 1000, GSX 1250 FA und die Gladius 650 A stehen zur Probefahrt bereit.</p>
<p>Wir freuen uns auf deinen Besuch.</p>
<p><strong>2. 3easy Ride</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Fahrfreude wird jetzt easy. Das Finanzierungsprogramm von BMW Financial Services. Für alle BMW Neu- und Vorführmotorräder, außer HP-Modelle und ist gültig bis zum 30.06.2010.</p>
<p>Nur eine Zahl, die zählt: 3.</p>
<p>33% Anzahlung</p>
<p>3,3% effektiver Jahreszins</p>
<p>33 Monate Laufzeit</p>
<p>33% Schlussrate</p>
<p>3 Optionen am Vertragsende</p>
<p><strong>3. Highlight des Monats </strong></p>
<p>Im März und April bieten wir den <strong>BMW Navigator 4</strong> inklusive <strong>¤ 75,-</strong> <strong>Einkaufsgutschein</strong> für <strong>¤ 750,- </strong>an!</p>
<p>Für alle, die eine längere Reise planen, bieten wir die benötigte Motorradausstattung mit 10% Nachlass an und auch auf die anfallenden Montagekosten gewähren wir einen 10%igen Nachlass. Sie können zwischen Tankrucksack, Koffern, Topcase und Innentaschen wählen oder auch alles bestellen. Das Angebot gilt für alle Bestellungen bis zum 31.03.2010.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>4. &#8222;BIKER Treff Ostholstein&#8220; bei BvZ</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Ab Ostersonntag ist unser &#8222;BIKER Treff Ostholstein&#8220;, an unserer Kaffee Hütte, direkt neben unserem Geschäft wieder an jedem Sonntag und Feiertag geöffnet! Von 11:00 Uhr bis 15:00 Uhr ist unsere Gebrauchtausstellung geöffnet und an der Hütte kann man gemütlich Kaffee und Kuchen oder Würstchen genießen und klönen.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>5. Motorrad Touren mit Start bei BvZ</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>An jedem 2. Sonntag im Monat</strong> führen wir eine Ausfahrt von Karlshof aus durch Schleswig Holstein.</p>
<p>Wir starten um 11:00 Uhr an unserem &#8222;BIKER Treff Ostholstein&#8220; und fahren 2-4h gemeinsam, geführte Touren, durch unser schönes Land. Ziel ist  wieder Karlshof.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>6. &#8222;TRACK DAY&#8220; am 30.06.2010 mit BvZ im Motopark Oschersleben</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Freies Training in separaten Gruppen &#8211; eingeteilt nach Fahrkönnen und Geschwindigkeit.                                               Coaching durch erfahrene Instruktoren vorwiegend für Neulinge, nach Bedarf natürlich aber auch für Zeitenjäger.                                                  Lizenzfreie Sprintrennen für Jedermann/Frau. Eine KTM Testflotte mit allen Street Topmodellen (ca. 25 Bikes) stehen für jeden Teilnehmer für anständige Testrides auf der Rennstrecke, kostenlos zur Verfügung &#8211; du wirst sozusagen zu einem offiziellen KTM Testfahrer und hast dabei die Möglichkeit einen direkten Vergleich mit deinem eigenen Motorrad zu ziehen.                                                                                               Am KTM Racetruck und im riesigen Hospitality Zelt gibt es kostenlos Snacks &amp; Drinks. Hier ist der Treffpunkt für Benzingespräche in entspannter Atmosphäre.</p>
<p>KTM PowerWear und PowerParts Beratung und Verkauf. Service und Beratung durch die exklusiven TNT Partner (PIRELLI, WP, MOTOREX). Hotshots Download, kostenlose Pics, Movies, Eindrücke, Impressionen aus dem Fahrerlager</p>
<p><strong>Preis: ¤ 200,-, </strong><strong>Anmeldung per e-mail an: <a href="mailto:bvz@bvz.de">bvz@bvz.de</a>.</strong></p>
<p><strong>7. KTM Modelle 2010 zu Sonderpreisen! </strong></p>
<p>Ab sofort und solange der Vorrat reicht bieten wir folgende KTM Modelle 2010 zu Sonderpreisen an:</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="163" valign="top"><strong>Modell</strong></td>
<td width="144" valign="top"><strong>Preis</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">50 SX</td>
<td width="144" valign="top">¤ 2.850,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">65 SX</td>
<td width="144" valign="top">¤ 3.590,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">85 SX   (14&#8220;/17&#8220; Räder)</td>
<td width="144" valign="top">¤ 4.290,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">85 SX   (16&#8220;/19&#8220; Räder)</td>
<td width="144" valign="top">¤ 4.290,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 SX-F   (Marvin Musquin)</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.900,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">450 SX-F   (Max Nagl)</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.990,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">125 EXC</td>
<td width="144" valign="top">¤ 6.190,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC</td>
<td width="144" valign="top">¤ 6.790,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC-F</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.590,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">400 EXC</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.690,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">450 EXC</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.790,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">530 EXC</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.990,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">690 Enduro</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.790,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">690 Enduro   R</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.990,-</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>8. </strong><strong>Verkauf unserer Team Motorräder 2009!!</strong></p>
<p>Wir verkaufen unsere Motorräder, die wir in 2009 im Einsatz hatten. Es handelt sich um permanent professionell gepflegte Motorräder. Sie werden mit neuen oder fast neuen Verschleißteilen und Kunststoffteilen ausgeliefert. Die Motorräder sind &#8220;Ready to Race&#8221;. Die angegebenen Preise sind Barpreise, können aber auch bei uns über die BMW Bank finanziert werden.</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="163" valign="top"><strong>Modell</strong></td>
<td width="144" valign="top"><strong>Preis</strong></td>
<td width="294" valign="top"><strong>Ausstattung</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">¤ 5.490,-</td>
<td width="294" valign="top">SX   Auspuffbirne, ca. 2.500 km</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">¤ 5.490,-</td>
<td width="294" valign="top">ca. 2.500   km</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250   EXC-F&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">¤ 5.790,-</td>
<td width="294" valign="top">Zylinderkopf   überarbeitet, ca. 2.500 km</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250   EXC-F&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">¤ 5.790,-</td>
<td width="294" valign="top">Zylinderkopf   überarbeitet, ca. 2.500 km</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250   SX-F&#8217;08</td>
<td width="144" valign="top">¤ 4.590,-</td>
<td width="294" valign="top">Akrapovic   Anlage,  Zylinderkopf überarbeitet, SXS Nockenwelle und Ventilfedern,   100h</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250   SX-F&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">¤ 5.390,-</td>
<td width="294" valign="top">Akrapovic   Anlage,  Zylinderkopf überarbeitet, SXS Nockenwelle und Ventilfedern,   56h</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC &#8211;   Six Days&#8217;10</td>
<td width="144" valign="top">¤ 6.590,-</td>
<td width="294" valign="top">SX   Auspuffbirne, ca. 1.500 km</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC-F&#8217;10</td>
<td width="144" valign="top">¤ 6.990,-</td>
<td width="294" valign="top">ca. 460 km</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">450 EXC &#8211;   Six Days&#8217;10</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.590,-</td>
<td width="294" valign="top">ca. 1.500   km</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>9. Enduro Tour Türkei 2010</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Vom 31.10. bis 07.11.2010 von Alanya aus 6 Tage Enduro Touren auf KTM 450 EXC durch das Taurus Gebirge.</p>
<p>Anmeldung und Informationen über: <a href="http://www.bvz.de/">www.bvz.de</a> und dann auf &#8222;Reisen und Lehrgänge&#8220;.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>10. Top Gebrauchtmaschinen</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Auf unserer Internetseite, <strong>www.bvz.de</strong>, findest du immer aktuelle Gebrauchtmaschinen Angebote.                                       Sollte dein Wunschmotorrad nicht dabei sein, so schicke uns eine e-mail an: <a href="mailto:verkauf@bvz.de">verkauf@bvz.de</a> und wir versuchen das gesuchte Motorrad für dich zu besorgen.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>Dein BvZ Racing Team</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bvz.de/blog/newsletter-03-2010/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>KTM Orange Day 2010</title>
		<link>http://bvz.de/blog/ktm-orange-day-2010/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/ktm-orange-day-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 09:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[KTM]]></category>
		<category><![CDATA[Orange Day]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/?p=1022</guid>
		<description><![CDATA[Am 20. März findet bei BvZ von 10 bis 16 Uhr der KTM Orange Day 2010 statt. Wir haben die aktuellen KTM-Modelle da. Probefahrten sind mit den meisten Maschinen möglich. Wer günstig in die neue Motorrad-Saison starten möchte, achtet auf die günstigen Angebote für Motorrad-Finanzierung bei BvZ. Finanziert werden alle neuen und gebrauchten Motorräder.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/02/oday_splash2_anim.gif"><img class="alignnone size-full wp-image-1023" title="KTM Organge Day 2010" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/02/oday_splash2_anim.gif" alt="" width="510" height="113" /></a></p>
<p>Am 20. März findet bei BvZ von 10 bis 16 Uhr der KTM Orange Day 2010 statt. Wir haben die aktuellen KTM-Modelle da. Probefahrten sind mit den meisten Maschinen möglich. Wer günstig in die neue Motorrad-Saison starten möchte, achtet auf die günstigen Angebote für Motorrad-Finanzierung bei BvZ. Finanziert werden alle neuen und gebrauchten Motorräder.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Suzuki Bikers Day 2010</title>
		<link>http://bvz.de/blog/suzuki-bikers-day-2010/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/suzuki-bikers-day-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 08:00:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[SUZUKI]]></category>

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		<description><![CDATA[Am 20. März 2010 von 10 bis 16 Uhr beginnt die Motorrad-Saison bei BvZ mit dem Suzuki Biker&#8217;s Day. Vorgestellt werden die neuesten Suzuki-Modelle. Probefahrten sind möglich. Die Konditionen für Motorrad-Finanzierungen sind bei BvZ dank der Kooperation mit verschiedenen Banken auch in diesem Frühjahr sensationell günstig. Lassen Sie sich Ihre persönliche Wunsch-Finanzierung für ein neues [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-1020" title="Suzuki Bikers Day 2010" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2010/02/Teaser_BikDay_20_quer_klein.gif" alt="" width="448" height="232" /></p>
<p>Am 20. März 2010 von 10 bis 16 Uhr beginnt die Motorrad-Saison bei BvZ mit dem Suzuki Biker&#8217;s Day. Vorgestellt werden die neuesten Suzuki-Modelle. Probefahrten sind möglich.</p>
<p>Die Konditionen für Motorrad-Finanzierungen sind bei BvZ dank der Kooperation mit verschiedenen Banken auch in diesem Frühjahr sensationell günstig. Lassen Sie sich Ihre persönliche Wunsch-Finanzierung für ein neues oder gebrauchtes Motorrad unverbindlich ausrechnen.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bvz.de/blog/suzuki-bikers-day-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Newsletter 2-2010</title>
		<link>http://bvz.de/blog/newsletter-2-2010/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/newsletter-2-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 13:28:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/?p=1027</guid>
		<description><![CDATA[1. Saisonstart 2010 ! Am 20.03.2010 von 10:00 Uhr bis 16:00 Uhr RAUS! Der BMW Motorrad Saisonstart bei uns im Haus. Alle neuen Modelle, das unglaubliche Superbike, die S 1000 RR, die R 1200 GS, die R 1200 GS Adventure  und die R 1200 RT stehen zur Probefahrt bereit. KTM &#8222;Orange Day&#8220; Die RC8 R, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>1. Saisonstart 2010 ! Am 20.03.2010 von 10:00 Uhr bis 16:00 Uhr</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>RAUS! Der BMW Motorrad Saisonstart bei uns im Haus.</strong></p>
<p>Alle neuen Modelle, das <strong>unglaubliche Superbike, die S 1000 RR</strong>, die R 1200 GS, die R 1200 GS Adventure  und die R 1200 RT stehen zur Probefahrt bereit.</p>
<p><strong>KTM &#8222;Orange Day&#8220;</strong></p>
<p>Die RC8 R, die 990 Superduke, die 990 Supermoto T, die 990 Adventure R und die  690 Enduro R stehen zur Probefahrt bereit.</p>
<p><strong>SUZUKI &#8222;Bikers Day&#8220;</strong></p>
<p>Die GSX-R 1000, die GSX 1250 FA und die Gladius 650 A stehen zur Probefahrt bereit.</p>
<p>Wir freuen uns auf deinen Besuch.</p>
<p><strong>2. KTM &#8222;TRACK DAY&#8220; am 30.06.2010 mit BvZ im Motopark Oschersleben</strong></p>
<p>Freies Training in separaten Gruppen &#8211; eingeteilt nach Fahrkönnen und Geschwindigkeit. Coaching durch erfahrene Instruktoren vorwiegend für Neulinge, nach Bedarf natürlich aber auch für Zeitenjäger. Lizenzfreie Sprintrennen für Jedermann/Frau. Eine KTM Testflotte mit allen Street Topmodellen (ca. 25 Bikes) stehen für jeden Teilnehmer für anständige Testrides auf der Rennstrecke, kostenlos zur Verfügung &#8211; du wirst sozusagen zu einem offiziellen KTM Testfahrer und hast dabei die Möglichkeit einen direkten Vergleich mit deinem eigenen Motorrad zu ziehen. Am KTM Racetruck und im riesigen Hospitality Zelt gibt es kostenlos Snacks &amp; Drinks. Hier ist der Treffpunkt für Benzingespräche in entspannter Atmosphäre. KTM PowerWear und PowerParts Beratung und Verkauf. Service und Beratung durch die exklusiven TNT Partner (PIRELLI, WP, MOTOREX).  Hotshots Download, kostenlose Pics, Movies, Eindrücke, Impressionen aus dem Fahrerlager</p>
<p><strong>Preis: ¤ 200,-, </strong><strong>Anmeldung per e-mail an: <a href="mailto:bvz@bvz.de">bvz@bvz.de</a>.</strong></p>
<p><strong>3. Testmotorräder zu Sonderpreisen!</strong></p>
<p>Wir haben nur noch zwei Motorräder, die wir bei unserem &#8220;TEST THE BEST&#8221; benutzt haben, günstig abzugeben.                Es sind folgende Modelle in fast Neuzustand! Nach der Testaktion haben wir eine Inspektion durchgeführt und                 sie sind      &#8220;READY TO RACE&#8221;.</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="163" valign="top"><strong>Modell</strong></td>
<td width="144" valign="top"><strong>Kilometer</strong></td>
<td width="144" valign="top"><strong>Preis</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC-F&#8217;10</td>
<td width="144" valign="top">460 km</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.290,-</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">530 EXC&#8217;10</td>
<td width="144" valign="top">83 km</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.790,-</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Die angegebenen Preise sind Barpreise, können aber auch bei uns über die BMW Bank finanziert werden.</p>
<p><strong>4. </strong><strong>Verkauf unserer Team Motorräder 2009!!</strong></p>
<p>Wir verkaufen unsere Motorräder, die wir in 2009 im Einsatz hatten. Es handelt sich um permanent professionell gepflegte Motorräder. Sie werden mit neuen oder fast neuen Verschleißteilen und Kunststoffteilen ausgeliefert. Die Motorräder sind &#8220;Ready to Race&#8221;. Die angegebenen Preise sind Barpreise, können aber auch bei uns über die BMW Bank finanziert werden.</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="163" valign="top"><strong>Modell</strong></td>
<td width="144" valign="top"><strong>Preis</strong></td>
<td width="180" valign="top"><strong>Ausstattung</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">¤ 5.750,-</td>
<td width="180" valign="top">SX   Auspuffbirne, ca. 2.500 km</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">¤ 5.750,-</td>
<td width="180" valign="top">SX   Auspuffbirne, ca. 2.500 km</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC &#8211; Six Days&#8217;10</td>
<td width="144" valign="top">¤ 6.990,-</td>
<td width="180" valign="top">SX   Auspuffbirne, ca. 1.500 km</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC-F&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">¤ 5.990,-</td>
<td width="180" valign="top">Zylinderkopf   überarbeitet, SXS Nockenwelle und Ventilfedern,</p>
<p>ca. 2.500   km</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC-F&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">¤ 5.690,-</td>
<td width="180" valign="top">ca. 2.500   km</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 SX-F&#8217;08</td>
<td width="144" valign="top">¤ 4.890,-</td>
<td width="180" valign="top">Akrapovic   Anlage,  Zylinderkopf überarbeitet, SXS Nockenwelle und Ventilfedern,   100h</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 SX-F&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">¤ 5.390,-</td>
<td width="180" valign="top">Akrapovic   Anlage,  Zylinderkopf überarbeitet, SXS Nockenwelle und Ventilfedern,   56h</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">450 EXC &#8211; Six Days&#8217;10</td>
<td width="144" valign="top">¤ 7.890,-</td>
<td width="180" valign="top">ca. 1.500   km</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>5. KTM 250SX-F &#8222;MARVIN MUSQUIN REPLIKA&#8220;</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Die letzten 3, der top exklusiven, KTM Motocross Replika  &#8222;250 SX-F Marvin Musquin&#8220;  können wir noch liefern:</p>
<p><strong>Die &#8222;250 SX-F Marvin Musquin Replika&#8220; hat folgende Ausstattung:</strong></p>
<p>- SXS Werksdämpfer und &#8211;krümmer von Akrapovic, &#8211; Renthal Fatbar Lenker, schwarz, &#8211; Handguards, &#8211; SXS Sitzbank,</p>
<p>- Bremsscheibenschutz vorn, &#8211; Motorschutz, &#8211; Betriebsstundenzähler, &#8211; Factory Start, &#8211; Rahmen, Gabelbrücken, Kettenrad      und alle Plastiks in orange, &#8211; Factory Red Bull Graphics.  Preis des Zubehörs: ca. ¤ 1.500,-!</p>
<p>Bild hier: http://bvz.de/blog/ktm-250sx-f-marvin-musquin-replika/</p>
<p>Listenpreis: ¤ 8.644,-, incl. Nebenkosten!                  <strong>Barpreis bei BvZ: ¤ 7.990,-!</strong></p>
<p><strong>6. KTM 450SX-F &#8222;MAX NAGL REPLIKA&#8220;</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Die letzte der exklusiven KTM Motocross Replika &#8222;450 SX-F Maximilian Nagl (MX1 Vizeweltmeister)&#8220; können wir liefern:</p>
<p><strong>Die &#8222;450 SX-F Max Nagl Replika&#8220; hat folgende Ausstattung:</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>- SXS Werksdämpfer von Akrapovic, &#8211; Renthal Twin Wall-Lenker, &#8211; PHDS Lenkerklemmung, &#8211; Handguards, &#8211; SXS Sitzbank, Bremsscheibenschutz vorn, &#8211; Motorschutz, &#8211; Betriebsstundenzähler, &#8211; Factory Start, &#8211; Rahmen, Gabelbrücken, Kettenrad und alle Plastiks in orange, &#8211; Factory Graphic. Preis des Zubehörs: ca. ¤ 800,-!</p>
<p>Bild hier: http://bvz.de/blog/ktm450sx-f-max-nagl-replika/</p>
<p>Listenpreis: ¤ 8.795,-, incl. Nebenkosten!                  <strong>Barpreis bei BvZ: ¤ 8.100,-!</strong></p>
<p><strong>7. Enduro Tour Türkei 2010</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Vom 31.10. bis 07.11.2010 von Alanya aus 6 Tage Enduro Touren auf KTM 450 EXC durch das Taurus Gebirge.</p>
<p>Anmeldung und Informationen über: <a href="http://www.bvz.de/">www.bvz.de</a> und dann auf &#8222;Reisen und Lehrgänge&#8220;.</p>
<p><strong>8. Top Gebrauchtmaschinen</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Auf unserer Internetseite, <strong>www.bvz.de</strong>, findest du immer aktuelle Gebrauchtmaschinen Angebote.                                       Sollte dein Wunschmotorrad nicht dabei sein, so schicke uns eine e-mail an: <a href="mailto:verkauf@bvz.de">verkauf@bvz.de</a> und wir versuchen das gesuchte Motorrad für dich zu besorgen.</p>
<p><strong>9. Motocross und Enduro Schule</strong></p>
<p>Bei allen Lehrgängen bieten wir 2010 in Zusammenarbeit mit Mascha Köpsel,  Jahrgang 1982,  seit 2004 staatlich anerkannte Physiotherapeutin und seit 2006 freiberuflich tätig, Massagen an. Immer am Abend des zweiten und dritten Lehrgangstages.  Sie hat unter anderem Zusatzausbildungen/ Fortbildungen: Manuelle Lymphdrainge, Bobath, Gerätegestützte Krankengymnastik, Triggerpunkttherapie, Behandlung bei craniomandibulärer Dysfunktion, Präventions- und Gesundheitstrainerin für den Bereich Stressbewältigung und Stressreduktion, Kinaesthetics und i.d. Ausbildung für Manuelle Therapie, im Juni Ausbildung Traditionelle Thai-Yoga-Massage.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>Dein BvZ Racing Team</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bvz.de/blog/newsletter-2-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>NEWSLETTER 01-2010</title>
		<link>http://bvz.de/blog/newsletter-01-2010/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/newsletter-01-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Dec 2009 14:31:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>
		<category><![CDATA[MX+Enduro-Schule]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/?p=1010</guid>
		<description><![CDATA[NEWSLETTER 1-2010 1. Frankreich Saison Start Lehrgang vom 22.-26.02.2010 Es sind noch Plätze frei. Wir fahren auf verschiedenen Strecken in Süd Frankreich im Gebiet von Arles. Anmeldung über: &#8222;Reisen und Lehrgänge&#8220;. 2. Motocross und Enduro Schule 2010 Bei den Oster-Lehrgängen sind nur noch begrenzt Plätze frei; speziell bei den KIDS Lehrgängen. Im März (15.-18.03.2010) sind [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>NEWSLETTER 1-2010</strong><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>1. Frankreich Saison Start Lehrgang vom 22.-26.02.2010</strong></p>
<p>Es sind noch Plätze frei. Wir fahren auf verschiedenen Strecken in Süd Frankreich im Gebiet von Arles.</p>
<p>Anmeldung über: &#8222;Reisen und Lehrgänge&#8220;.</p>
<p><strong>2. Motocross und Enduro Schule 2010</strong></p>
<p><strong> </strong>Bei den Oster-Lehrgängen sind nur noch begrenzt Plätze frei; speziell bei den KIDS Lehrgängen.</p>
<p>Im März (15.-18.03.2010) sind noch Plätze frei. Nicht lange überlegen, sondern anmelden!</p>
<p>Anmeldung über:  &#8222;Reisen und Lehrgänge&#8220;.</p>
<p><strong>3. Testmotorräder zu Sonderpreisen!</strong></p>
<p>Wir haben einige Motorräder, die wir bei unserem &#8220;TEST THE BEST&#8221; benutzt haben, günstig abzugeben. Es sind folgende Motorräder in fast Neuzustand! Nach der Testaktion haben wir eine Inspektion durchgeführt und alle Motorräder sind      &#8220;READY TO RACE&#8221;.</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">Modell</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">Kilometer</p>
<p align="center">Betriebsstunden</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">Preis</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">450 SX-F&#8217;10</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">6 h</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 7.390,-</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">200 EXC&#8217;09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">903 km</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.290,-</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">250 EXC-F&#8217;10, EZ 23.09.09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">460 km</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 7.290,-</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">530 EXC&#8217;10</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">83 km</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 7.790,-</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Die angegebenen Preise sind Barpreise, können aber auch bei uns über die BMW Bank finanziert werden.</p>
<p><strong>4. </strong><strong>Verkauf unserer Team Motorräder 2009!!</strong></p>
<p>Wir verkaufen unsere Motorräder, die wir in 2009 im Einsatz hatten. Es handelt sich um permanent professionell gepflegte Motorräder. Sie werden mit neuen oder fast neuen Verschleißteilen und Kunststoffteilen ausgeliefert. Die Motorräder sind &#8220;Ready to Race&#8221;. Die angegebenen Preise sind Barpreise, können aber auch bei uns über die BMW Bank finanziert werden.</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="163" valign="top"><strong>Modell</strong></td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center"><strong>Preis</strong></p>
</td>
<td width="180" valign="top"><strong>Ausstattung</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">250 EXC&#8217;09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.750,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">SX   Auspuffbirne</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">250 EXC&#8217;09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.750,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">SX   Auspuffbirne</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">250 EXC-ISDE&#8217;10</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 6.990,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">SX   Auspuffbirne</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">250 EXC-F&#8217;09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.990,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">Zylinderkopf   überarbeitet, SXS Nockenwelle und Ventilfedern</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">250 EXC-F&#8217;09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.690,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">250 SX-F&#8217;08</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 4.890,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">Akrapovic   Anlage,  Zylinderkopf überarbeitet, SXS Nockenwelle und Ventilfedern</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">300 EXC&#8217;09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 6.150,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">Geändertes   Getriebe,                       SX Auspuffbirne</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">450 EXC-ISDE&#8217;10</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 7.890,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">450 SX-F&#8217;09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.690,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">nur 20h !!</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">450 SX-F&#8217;09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.690,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">nur 20h !!</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">530 EXC-ISDE&#8217;09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 7.290,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">Akrapovic   Schalldämpfer</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>5. </strong><strong>KTM 250SX-F &#8222;MARVIN MUSQUIN REPLIKA&#8220;</strong><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Ab sofort können wir eine top exklusive KTM Motocross Replika  &#8222;250 SX-F Marvin Musquin&#8220; (MX2 Weltmeister) liefern:</p>
<p><strong>Die &#8222;250 SX-F Marvin Musquin Replika&#8220; hat folgende Ausstattung:</strong></p>
<p>- SXS Werksdämpfer und &#8211;krümmer von Akrapovic, &#8211; Renthal Fatbar Lenker, schwarz, &#8211; Handguards, &#8211; SXS Sitzbank,</p>
<p>- Bremsscheibenschutz vorn, &#8211; Motorschutz, &#8211; Betriebsstundenzähler, &#8211; Factory Start, &#8211; Rahmen, Gabelbrücken, Kettenrad und alle Plastiks in orange, &#8211; Factory Red Bull Graphics.</p>
<p>Listenpreis: ¤ 8.644,-, incl. Nebenkosten!                  <strong>Barpreis bei BvZ: ¤ 7.990,-!</strong></p>
<p><strong>6. </strong><strong>KTM 450SX-F &#8222;MAX NAGL REPLIKA&#8220;</strong><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Ab sofort können wir eine exklusive KTM Motocross Replika &#8222;450 SX-F Maximilian Nagl (MX1 Vizeweltmeister)&#8220; liefern:</p>
<p><strong>Die &#8222;450 SX-F Max Nagl Replika&#8220; hat folgende Ausstattung:</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>- SXS Werksdämpfer von Akrapovic, &#8211; Renthal Twin Wall-Lenker, &#8211; PHDS Lenkerklemmung, &#8211; Handguards, &#8211; SXS Sitzbank,</p>
<p>- Bremsscheibenschutz vorn, &#8211; Motorschutz, &#8211; Betriebsstundenzähler, &#8211; Factory Start, &#8211; Rahmen, Gabelbrücken, Kettenrad und alle Plastiks in orange, &#8211; Factory Graphic.</p>
<p>Listenpreis: ¤ 8.795,-, incl. Nebenkosten!                  <strong>Barpreis bei BvZ: ¤ 8.100,-!</strong></p>
<p>Die &#8222;KTM 450 SX-F Max Nagl Replika&#8220; ist nur noch in ganz begrenzter Stückzahl lieferbar!</p>
<p><strong>7. &#8222;BvZ RACING TEAM&#8221; Racing Service 2010</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>2010 sind wir bei allen Nord Cup Läufen und bei allen Offroadscramble Läufen mit unserem Service LKW vor Ort!</p>
<p><strong>8. Enduro Tour Türkei 2010</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Vom 31.10. bis 07.11.2010 von Alanya aus 6 Tage Enduro Touren auf KTM 450 EXC durch das Taurus Gebirge.</p>
<p>Anmeldung und Informationen über: &#8222;Reisen und Lehrgänge&#8220;.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>Wir wünschen Dir ein frohes Weihnachtsfest </strong></p>
<p><strong>und alles Gute für das kommende Jahr!</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>Dein BvZ Racing Team</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bvz.de/blog/newsletter-01-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Winter-Service-Aktion 2009/2010</title>
		<link>http://bvz.de/blog/winteraktion-und-nikolaustag-2006/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/winteraktion-und-nikolaustag-2006/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 05:00:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/winteraktion-und-nikolaustag-2006</guid>
		<description><![CDATA[Lieber BvZ Kunde, schon wieder ist eine Motorradsaison vorüber. Wir hatten einen tollen Sommer mit einem schönen September, einem wechselhaften Oktober und es war eine lange und schöne Zeit zum Motorradfahren. Doch was machen wir jetzt mit unserem Motorrad? Stellen wir es einfach weg und holen es im Frühjahr wieder heraus um festzustellen das doch [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal">Lieber BvZ Kunde,</p>
<p class="MsoBodyText">schon wieder ist eine Motorradsaison vorüber. Wir hatten einen tollen Sommer mit einem schönen September, einem wechselhaften Oktober und es war eine lange und schöne Zeit zum Motorradfahren. Doch was machen wir jetzt mit unserem Motorrad? Stellen wir es einfach weg und holen es im Frühjahr wieder heraus um festzustellen das doch einige Dinge hätten gemacht werden müssen.</p>
<p class="MsoBodyText">Lassen Sie es nicht so weit kommen!</p>
<p class="MsoNormal">Sollte nicht das eine oder andere an Ihrem Motorrad gemacht werden bevor Sie wieder mit Ihrer Maschine auf die Straße gehen!</p>
<p class="MsoNormal">Wie sieht es aus mit den Reifen?</p>
<p class="MsoNormal">Ist der Jahres Service oder die Inspektion fällig?</p>
<p class="MsoNormal">Wie sieht es aus mit Bremsen und Fahrwerk?</p>
<p class="MsoNormal">Wollten Sie nicht schon immer mal etwas Besonderes anbauen?</p>
<p class="MsoNormal">Koffer, Sturzbügel, bessere Gabelfedern, ein neues Federbein, einen Sportauspuff oder&#8230;&#8230;.</p>
<p class="MsoNormal">Ab März herrscht bei uns immer Hochbetrieb und nicht jeder Auftrag ist sofort zu erledigen. Da kann es schon mal 3 Wochen dauern bis wir Zeit für Sie haben.</p>
<p class="MsoNormal">Aus diesem Grund bieten wir Ihnen heute unsere<strong> Winter-Service-Aktion</strong> an:</p>
<ol>
<li><strong>Vom 01.11.2008 bis      zum 23.12.2009 arbeiten wir für Sie zu einem um 20% reduzierten      Werkstattlohn.</strong></li>
<li><strong>Vom 04.01.2010 bis zum 15.02.2010 arbeiten wir für Sie zu einem um 15% reduzierten Werkstattlohn.</strong></li>
<li><strong>Vom 16.02.2010 bis zum 15.03.2010 arbeiten wir für Sie zu einem um 10% reduzierten Werkstattlohn.</strong></li>
<li><strong>Zusätzlich gewähren wir Ihnen      auf alle im Rahmen des Werkstattauftrages verbauten Teile 10% Rabatt. </strong>(ausgeschlossen sind Reifen weil wir hier in der Regel höher rabattieren.)</li>
<li><strong>Wir holen Ihr Motorrad ab und bringen es sauber wieder zu Ihnen zurück. </strong>Für diesen Service berechnen wir ¤ 1,-/pro Entfernungskilometer.</li>
<li><strong>Winterlager für ¤ 30,- im Monat.</strong> (Einwintern, auswintern sowie Batterie Überwachung inklusive.)</li>
</ol>
<p class="MsoNormal" align="center"><img src="http://bvz.de/blog/wp-content/images/gross/thumb-karte1_bvz_1000.png" border="0" alt="" width="400" height="333" /></p>
<p><strong> Jetzt fahren. Später zahlen</strong></p>
<p class="MsoBodyText2"><!--[if !supportEmptyParas]--><!--[endif]-->Allen, die sich im kommenden Jahr ein Motorrad zulegen möchten, empfehlen wir sich jetzt bei uns umzusehen. Im Moment können Sie bei uns aus über 150 Gebrauchtmaschinen und über 100 Neumaschinen auswählen. Sie entscheiden sich jetzt für Ihr Traummotorrad, finanzieren es ab 1,90% effektiv Zins und zahlen die erste Rate erst im April 2010. Sie können das Motorrad schon jetzt mitnehmen oder es auch erst im März abholen.</p>
<p class="MsoNormal">Viele Grüße</p>
<p>Bert von Zitzewitz und sein Team.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bvz.de/blog/winteraktion-und-nikolaustag-2006/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>&#8220;Test the Best&#8221; Motorräder zu Sonderpreisen!</title>
		<link>http://bvz.de/blog/test-the-best-motorraeder-zu-sonderpreisen/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/test-the-best-motorraeder-zu-sonderpreisen/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 03:00:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/?p=439</guid>
		<description><![CDATA[Testmotorräder zu Sonderpreisen! Testmotorräder Modell 2010, ohne Zulassung, mit wenig Kilometer, abzugeben. Wir haben einige Motorräder, die wir bei unserem &#8220;TEST THE BEST&#8221; benutzt haben, günstig abzugeben. Es sind folgende Motorräder in fast Neuzustand! Ohne Zulassung! Nach der Testaktion haben wir eine Inspektion durchgeführt und alle Motorräder sind &#8220;READY TO RACE&#8221;. Modell Kilometer Betriebsstunden Preis [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Testmotorräder zu Sonderpreisen!</strong></p>
<p><strong>Testmotorräder Modell 2010, ohne Zulassung, mit wenig Kilometer, abzugeben.</strong></p>
<p><strong>Wir haben einige Motorräder, die wir bei unserem &#8220;TEST THE BEST&#8221; benutzt<br />
haben, günstig abzugeben. Es sind folgende Motorräder in fast Neuzustand!<br />
Ohne Zulassung!</strong></p>
<p><strong>Nach der Testaktion haben wir eine Inspektion durchgeführt und alle Motorräder sind &#8220;READY TO RACE&#8221;.</strong></p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">Modell</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">Kilometer</p>
<p align="center">Betriebsstunden</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">Preis</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">450 SX-F</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">6 h</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 7.390,-</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">200 EXC&#8217;09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">903 km</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.290,-</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">250 EXC-F, EZ 23.09.09</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">460 km</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 7.290,-</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">
<p align="center">530 EXC</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">83 km</p>
</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 7.790,-</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Die angegebenen Preise sind Barpreise, können aber auch bei uns über<br />
die BMW Bank finanziert werden.</p>
<p>Ruft uns einfach an um Details zu erfahren. Tel. 04528-91 500</p>
<p>Team BvZ</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bvz.de/blog/test-the-best-motorraeder-zu-sonderpreisen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#8220;Team BvZ KTM Racing&#8221; verkauft seine Motorräder</title>
		<link>http://bvz.de/blog/team-bvz-ktm-racing-verkauft-seine-motorraeder/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/team-bvz-ktm-racing-verkauft-seine-motorraeder/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 04:00:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/?p=407</guid>
		<description><![CDATA[Verkauf der Team Motorräder 2009!! Wir verkaufen unsere Motorräder, die wir in 2009 im Einsatz hatten. Es handelt sich um permanent professionell gepflegte Motorräder. Sie werden mit neuen oder fast neuen Verschleißteilen und Kunststoffteilen ausgeliefert. Die Motorräder sind &#8220;Ready to Race&#8221;. Die angegebenen Preise sind Barpreise, können aber auch bei uns über die BMW Bank [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Verkauf der Team Motorräder 2009!!</p>
<p>Wir verkaufen unsere Motorräder, die wir in 2009 im Einsatz hatten. Es handelt sich um permanent professionell gepflegte Motorräder. Sie werden mit neuen oder fast neuen Verschleißteilen und Kunststoffteilen ausgeliefert.</p>
<p>Die Motorräder sind &#8220;Ready to Race&#8221;.</p>
<p>Die angegebenen Preise sind Barpreise, können aber auch bei uns über die BMW Bank finanziert werden.</p>
<p>Ruft uns einfach an um Details zu erfahren. Tel. 04528-91 500</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="163" valign="top"><strong>Modell</strong></td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center"><strong>Preis</strong></p>
</td>
<td width="180" valign="top"><strong>Ausstattung</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250   EXC&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.750,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">SX   Auspuffbirne</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250   EXC&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.750,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">SX   Auspuffbirne</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250   EXC-ISDE&#8217;10</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 6.990,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">SX   Auspuffbirne</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC-F&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.990,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">Zylinderkopf überarbeitet,   SXS Nockenwelle und Ventilfedern</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250 EXC-F&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.690,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">250   SX-F&#8217;08</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 4.890,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">Akrapovic   Anlage,  Zylinderkopf überarbeitet,   SXS Nockenwelle und Ventilfedern</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top"></td>
<td width="144" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">300   EXC&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 6.150,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">Geändertes   Getriebe,               SX Auspuffbirne</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">450   EXC-ISDE&#8217;10</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 7.890,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">450   SX-F&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.990,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">nur 20h !!</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">450   SX-F&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 5.990,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">nur 20h !!</td>
</tr>
<tr>
<td width="163" valign="top">530   EXC-ISDE&#8217;09</td>
<td width="144" valign="top">
<p align="center">¤ 7.290,-</p>
</td>
<td width="180" valign="top">Akrapovic   Schalldämpfer</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>KTM MX-SIEGERMASCHINEN AUF ERFOLGSTOUR!</title>
		<link>http://bvz.de/blog/ktm-mx-siegermaschinen-auf-erfolgstour/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/ktm-mx-siegermaschinen-auf-erfolgstour/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 15:13:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/?p=977</guid>
		<description><![CDATA[KTM MX-SIEGERMASCHINEN AUF ERFOLGSTOUR! Für KTM und seine beiden Motocross-Werksfahrer Marvin Musquin und Max Nagl hätte die Saison 2009 kaum erfolgreicher laufen können. Während Musquin auf seiner KTM 250 SX-F den MX2-Weltmeistertitel gewinnen konnten, errangen Max Nagl und die KTM 450 SX-F den Vizeweltmeistertitel in der großen MX1-Klasse. Diese zahlreichen Siege und Erfolge, gibt die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>KTM MX-SIEGERMASCHINEN AUF ERFOLGSTOUR!</strong></p>
<p><strong>Für KTM und seine beiden Motocross-Werksfahrer Marvin Musquin und Max Nagl hätte die Saison 2009 kaum erfolgreicher laufen können. Während Musquin auf seiner KTM 250 SX-F den MX2-Weltmeistertitel gewinnen konnten, errangen Max Nagl und die KTM 450 SX-F den Vizeweltmeistertitel in der großen MX1-Klasse. Diese zahlreichen Siege und Erfolge, gibt die Marke an die MX-Fangemeinde weiter. Mit exklusiven Musquin- und Nagl Repliken.</strong></p>
<p>Der MX2-Klasse drückte der Franzose Marvin Musquin in der Saison 2009 seinen Stempel auf, wie sonst noch niemand vor ihm. Neben riesigen Talents und Fahrkönnen, beeindruckt Marvin Musquin die Motocrosswelt mit noch nie gekannter Nervenstärke. Der mit überragendem Siegeswille gesegnete Pilot feiert am 30.12.2009 seinen 20. Geburtstag. Nach einer aufreibenden Saison fand er schließlich auf Anhieb Erfolg und Zufriedenheit innerhalb der KTM Familie. Wenn es nach Marvin Musquin geht, soll es lange so bleiben. Der neue MX2 Weltmeister startet auch 2010 auf einer KTM 250 SX-F im Red Bull KTM Factory MX2-Team.<img src="file:///C:/DOKUME%7E1/bvz/LOKALE%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg" alt="" /></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-981" title="Musquin" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/Musquin1.jpg" alt="Musquin" width="261" height="173" /></p>
<p>Betrachtet man rückblickend die MX1 Saison 2009 und Vizeweltmeister Max Nagl, bleiben unweigerlich immer die unglaublichen Starts des Deutschen mit seiner KTM 450 SX-F im Gedächtnis. &#8222;Holeshotkönig 2009&#8220; dank Ultrapower aus Mattighofen. Auf diese Erfolgsgarantie möchte der 22jährige KTM Werksfahrer und Grand prix Sieger auch 2010 im Red Bull KTM Factory MX1-Team nicht verzichten.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-982" title="Max Nagl" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/Max-Nagl.jpg" alt="Max Nagl" width="271" height="207" /></p>
<p>Mit der offiziellen Vorstellung der beiden erlesenen Sonderserien- der 2010 KTM 250 SX-F Marvin Musquin Replica und der 2010 KTM 450 SX-F Max Nagl Replica, garantiert KTM seinen Kunden, das besondere Erlebnis, sich ganz dicht bei den Werksfahrern zu fühlen. Gleichzeitig würdigt KTM als Motorsport begeisterter Hersteller mit diesen Sondermodellen, die großartigen Leistungen der Werksfahrer.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>KTM450SX-F MAX NAGL REPLIKA</title>
		<link>http://bvz.de/blog/ktm450sx-f-max-nagl-replika/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/ktm450sx-f-max-nagl-replika/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 11:13:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/?p=973</guid>
		<description><![CDATA[KTM450SX-F MAX NAGL REPLIKA Ab sofort können wir eine exklusive KTM Motocross Replika &#8222;450 SX-F Maximilian Nagl (MX1 Vizeweltmeister)&#8220; liefern: 450 SX-F Max Nagl Replika - SXS Werksdämpfer von Akrapovic - Renthal Twin Wall-Lenker - PHDS Lenkerklemmung - Handguards - SXS Sitzbank - Bremsscheibenschutz vorn - Motorschutz - Betriebsstundenzähler - Factory Start - Rahmen, Gabelbrücken, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>KTM</strong><strong>450</strong><strong>SX-F </strong><strong>MAX</strong><strong> NAGL </strong><strong>REPLIKA</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Ab sofort können wir eine exklusive KTM Motocross Replika &#8222;450 SX-F Maximilian Nagl (MX1 Vizeweltmeister)&#8220; liefern:</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-971" title="450-max-nagl-replica" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/450-max-nagl-replica-300x182.jpg" alt="450-max-nagl-replica" width="300" height="182" /></p>
<p><strong>450 SX-F Max Nagl Replika</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>- SXS Werksdämpfer von Akrapovic</p>
<p>- Renthal Twin Wall-Lenker</p>
<p>- PHDS Lenkerklemmung</p>
<p>- Handguards</p>
<p>- SXS Sitzbank</p>
<p>- Bremsscheibenschutz vorn</p>
<p>- Motorschutz</p>
<p>- Betriebsstundenzähler</p>
<p>- Factory Start</p>
<p>- Rahmen, Gabelbrücken, Kettenrad und alle Plastiks in orange</p>
<p>- Factory Graphic</p>
<p>Listenpreis: ¤ 8.795,-, incl. Nebenkosten!</p>
<p><strong>Barpreis bei BvZ auf Anfrage!<br />
</strong></p>
<p>Die &#8222;KTM 450 SX-F Max Nagl Replika&#8220; ist ab sofort in ganz begrenzter Stückzahl lieferbar!</p>
<p>Team BvZ</p>
<p>04528-91500</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bvz.de/blog/ktm450sx-f-max-nagl-replika/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>KTM 250SX-F MARVIN MUSQUIN REPLIKA</title>
		<link>http://bvz.de/blog/ktm-250sx-f-marvin-musquin-replika/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/ktm-250sx-f-marvin-musquin-replika/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 10:50:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/?p=966</guid>
		<description><![CDATA[KTM250SX-F MARVIN MUSQUIN REPLIKA Ab sofort können wir eine top exklusive KTM Motocross Replika &#8222;250 SX-F Marvin Musquin&#8220; (MX2 Weltmeister) liefern: 250 SX-F Marvin Musquin Replika - SXS Werksdämpfer und &#8211;krümmer von Akrapovic - Renthal Fatbar Lenker, schwarz - Handguards - SXS Sitzbank - Bremsscheibenschutz vorn - Motorschutz - Betriebsstundenzähler - Factory Start - Rahmen, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>KTM</strong><strong>250</strong><strong>SX-F</strong><strong> MARVIN </strong><strong>MUSQUIN</strong><strong> REPLIKA</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Ab sofort können wir eine top exklusive KTM Motocross Replika</p>
<p>&#8222;250 SX-F Marvin Musquin&#8220; (MX2 Weltmeister) liefern:</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-970" title="40703_250SX_F-Replica_1024(2)" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/40703_250SX_F-Replica_102421-300x178.jpg" alt="40703_250SX_F-Replica_1024(2)" width="300" height="178" /></p>
<p><strong>250 SX-F Marvin Musquin Replika</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>- SXS Werksdämpfer und &#8211;krümmer von Akrapovic</p>
<p>- Renthal Fatbar Lenker, schwarz</p>
<p>- Handguards</p>
<p>- SXS Sitzbank</p>
<p>- Bremsscheibenschutz vorn</p>
<p>- Motorschutz</p>
<p>- Betriebsstundenzähler</p>
<p>- Factory Start</p>
<p>- Rahmen, Gabelbrücken, Kettenrad und alle Plastiks in orange</p>
<p>- Factory Red Bull Graphics</p>
<p>Listenpreis: ¤ 8.644,-, incl. Nebenkosten!</p>
<p><strong>Barpreis bei BvZ auf Anfrage!<br />
</strong></p>
<p>Die &#8222;KTM 250 SX-F Marvin Musquin Replika&#8220; ist ab sofort in begrenzter Stückzahl verfügbar!</p>
<p>Team BvZ</p>
<p>04528-91500</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bvz.de/blog/ktm-250sx-f-marvin-musquin-replika/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Termine 2010 &#8211; Motocross und Enduro Schule</title>
		<link>http://bvz.de/blog/termine-2010-motocross-und-enduro-schule/</link>
		<comments>http://bvz.de/blog/termine-2010-motocross-und-enduro-schule/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 02:00:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[MX+Enduro-Schule]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bvz.de/blog/?p=883</guid>
		<description><![CDATA[Motocross und Enduro Schule Bert und Dirk von Zitzewitz Hier die geplanten Termine für unsere Lehrgänge 2010 ! Auch 2010 wieder mit unseren erfolgreichen und erfahrenen Trainern: Marko Barthel, Martin Boll, Rene Dietrich, Mike Heydenreich, Kai-Arne Petruck, Marco Straubel, Lars Würdemann, Bert und Dirk von Zitzewitz. Anmeldungenunter:  Reisen und Lehrgänge Fragen, telefonisch an: 04528-915017 oder [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Motocross und Enduro Schule</strong></p>
<p>Bert und Dirk von Zitzewitz</p>
<p><strong>Hier die geplanten Termine für unsere Lehrgänge 2010 !</strong></p>
<p>Auch 2010 wieder mit unseren erfolgreichen und erfahrenen Trainern:</p>
<p>Marko Barthel, Martin Boll, Rene Dietrich, Mike Heydenreich, Kai-Arne Petruck, Marco Straubel, Lars Würdemann, Bert und Dirk von Zitzewitz.</p>
<p>Anmeldungenunter:  <strong>Reisen und Lehrgänge</strong></p>
<p>Fragen, telefonisch an: 04528-915017 oder per mail an: bvz@bvz.de.</p>
<p><strong>Lehrgänge 2010</strong></p>
<p>(Änderungen vorbehalten)</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="540">
<tbody>
<tr>
<td width="36" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center"><strong>Termin</strong></p>
</td>
<td width="216" valign="top">
<p align="center"><strong>Veranstaltung</strong></p>
</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center"><strong>Veranstaltungsort</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">1.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">15.-18.03.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Standard</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">15.-18.03.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Sportfahrer</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">2.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">29.03.- 01.04.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Sportfahrer</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">29.03.- 01.04.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">KIDS</p>
<p>(65 und   85 ccm)</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">3.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">06.-09.04.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Standard</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">06.-09.04.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">KIDS</p>
<p>(65 und   85 ccm)</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">4.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">04.-07.05.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Starter-Standard</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">04.-07.05.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Sportfahrer</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">5.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">14.-16.05.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">BMW   GS/Grossenduro</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">6.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">08.-11.06.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Standard</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">08.-11.06.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Sportfahrer</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">7.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">13.-16.07.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Standard</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">13.-16.07.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">KIDS</p>
<p>(65 und   85 ccm)</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">8.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">27.-30.07.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Standard</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">27.-30.07.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">KIDS</p>
<p>(65 und   85 ccm)</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">9.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">10.-13.08.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Standard</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">10.-13.08.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">KIDS</p>
<p>(65 und   85 ccm)</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">10.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">14.-17.09.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Starter-Standard</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td style="text-align: center;" width="132" valign="top">14.-17.09.10</td>
<td width="216" valign="top">Sportfahrer</td>
<td style="text-align: center;" width="156" valign="top">Karlshof</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">11.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">18.-21.10.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">Standard</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">18.-21.10.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">KIDS</p>
<p>(65 und   85 ccm)</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top"></td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="216" valign="top"></td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">
</td>
</tr>
<tr>
<td width="36" valign="top">12.</td>
<td width="132" valign="top">
<p align="center">22.-24.10.10</p>
</td>
<td width="216" valign="top">BMW   GS/Grossenduro</td>
<td width="156" valign="top">
<p align="center">Karlshof</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<title>NIKOLAUSTAG 2009 bei BvZ</title>
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		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 06:00:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bert von Zitzewitz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[EINLADUNG zum NIKOLAUSTAG 2009 Am 05.12.2009 von 9:00 Uhr bis 16:00 Uhr bei Bert von Zitzewitz Motorradhandel in Karlshof Das erste deutsche Superbike steht in den Startlöchern, um die Straßen und Rennstrecken dieser Welt zu erobern. BMW S 1000 RR am 05.12.2009 bei uns! Komm vorbei und überzeuge dich selbst &#8211; die neue S 1000 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><strong>EINLADUNG zum</strong></p>
<p align="center"><strong>NIKOLAUSTAG 2009</strong></p>
<p align="center"><strong>Am 05.12.2009 von 9:00 Uhr bis 16:00 Uhr </strong></p>
<p align="center"><strong>bei Bert von Zitzewitz Motorradhandel</strong></p>
<p align="center"><strong>in Karlshof </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p align="center"><strong>Das erste deutsche Superbike steht in den Startlöchern, um die Straßen und Rennstrecken dieser Welt zu erobern.</strong></p>
<p align="center">
<p align="center"><strong>BMW S 1000 RR am 05.12.2009 bei uns!</strong></p>
<p>Komm vorbei und überzeuge dich selbst &#8211; die neue S 1000 RR hält, was ihr einzigartiges Design verspricht: Das stärkste Superbike-Aggregat mit 142 kW (193 PS) und konsequenter Leichtbau führen zu einem unschlagbaren Leistungsgewicht von 0,7 kW (0,95 PS) pro Kilogramm. Mit hochpräzisem, voll einstellbarem Fahrwerk und einzigartigen Race-Technologien wie DTC, Race-ABS und HP Schaltassistent ist die S 1000 RR auf Rekordzeiten vorprogrammiert.</p>
<p>Nutze die Chance, als einer der Ersten die S 1000 RR zu testen.</p>
<p>Einfach am großen &#8222;planet power&#8220; Gewinnspiel teilnehmen und ein exklusives Rennstrecken- Training auf der S 1000 RR gewinnen. Teilnahmekarten gibt es ab dem 5. Dezember bei uns. WELCOME TO PLANET POWER.</p>
<p style="text-align: left;"><strong>- Außerdem ist die F 800 R &#8222;Chris Pfeiffer&#8220; Edition vor Ort.</strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong>- Die neue KTM POWER WEAR und POWER PARTS 2010 sind eingetroffen.</strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong>- Alle KTM EXC und SX Modelle 2010 sind am Lager!</strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong>- Viele neue KYMCO Modelle und viele SUZUKI Neumaschinen in der Ausstellung!</strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong>- Über 100 Gebrauchtmaschinen in unserer Gebrauchtmaschinenausstellung!</strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong> </strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Das gesamte Vorjahres-Bekleidungsprogramm bis zu 50% reduziert!</strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong> </strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Gemütlicher Weihnachtsmarkt mit Kaffee und Kuchen, Punsch, Crepes, Weihnachtsgebäck und Bratwurst.</strong></p>
<p>Wir freuen uns auf deinen Besuch</p>
<p>Bert von Zitzewitz und sein Team</p>
]]></content:encoded>
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		<title>KTM PRÄSENTIERT WELTNEUHEITEN AUF DER EICMA 2009!</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 19:15:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

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		<description><![CDATA[Mailand/Italien. Während der weltgrößten Motorradmesse des Jahres 2009, der EICMA, präsentiert KTM einen radikal neuen 350ccm Motocross Prototyp, die neue Duke 690R sowie zukünftige Fahrzeuge im 125ccm Segment. KTM 350 SX-F FACTORY RACING Mit der Präsentation eines 350ccm Vorserien-Rennfahrzeuges zeigt KTM einmal mehr, die typische Entschlossenheit der Österreicher eigene Wege zu gehen. Mit den in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mailand/Italien. Während der weltgrößten Motorradmesse des Jahres 2009, der EICMA, präsentiert KTM einen radikal neuen 350ccm Motocross Prototyp, die neue <a href="http://bvz.de/blog/duke-690-r/">Duke 690R</a> sowie zukünftige Fahrzeuge im <a href="http://bvz.de/blog/ktm-125/">125ccm Segment</a>.</p>
<p><strong>KTM 350 SX-F FACTORY RACING</strong></p>
<p>Mit der Präsentation eines 350ccm Vorserien-Rennfahrzeuges zeigt KTM einmal mehr, die typische Entschlossenheit der Österreicher eigene Wege zu gehen. Mit den in Mailand bestätigten Eckdaten 350ccm, Einspritzung und Umlenkung definiert der traditionsreiche Offroad Spezialist &#8222;eine neue Spur&#8220; im Motocross. Während die im Motocross Sport so erfolgreichen 250 SX-F und 450 SX-F des Hauses, sich an den vorgegebenen Hubräumen des Sportreglements orientieren, belegt KTM nun als weltweit erster Hersteller einen Hubraum von 350ccm im Motocross Sport. Das für Renneinsätze ab 2010 komplett neu entwickelte Fahrzeug, trägt bis zum allerkleinsten Detail die Entwicklungshandschrift von MX-Legende Stefan Everts. Der KTM MX Teamchef katapultiert mit Akribie und dem ihm so eigenen Ehrgeiz dieses</p>
<p>Projekt auf einen neuen MX-Level. Ein konkreter Serienstart dieses sehr ausgereiften Prototyps ist aktuell noch nicht festgelegt.</p>

<a href='http://bvz.de/blog/ktm-350-sx-f/38089_350_sx-f_factory_racing_1024/' title='38089_350_SX-F_Factory_Racing_1024'><img width="150" height="150" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/38089_350_SX-F_Factory_Racing_1024-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="38089_350_SX-F_Factory_Racing_1024" title="38089_350_SX-F_Factory_Racing_1024" /></a>
<a href='http://bvz.de/blog/ktm-350-sx-f/38087_350_sx-f_factory_racing_1024/' title='38087_350_SX-F_Factory_Racing_1024'><img width="150" height="150" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/38087_350_SX-F_Factory_Racing_1024-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="38087_350_SX-F_Factory_Racing_1024" title="38087_350_SX-F_Factory_Racing_1024" /></a>
<a href='http://bvz.de/blog/ktm-350-sx-f/38088_350_sx-f_factory_racing_1024/' title='38088_350_SX-F_Factory_Racing_1024'><img width="150" height="150" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/38088_350_SX-F_Factory_Racing_1024-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="38088_350_SX-F_Factory_Racing_1024" title="38088_350_SX-F_Factory_Racing_1024" /></a>

<p>Den Hut für die überragenden Ergebnisse der MX-Werksfahrer Marvin Musqin und Max Nagl zieht das Motorsport begeisterte Unternehmen gleichfalls mit waschechten Repliken der MX1 und MX2-Renngeräte &#8211; selbstverständlich mit orangefarbenen Rahmen. Alle aktuellen Modellupdates und Optikneuheiten werden in Mailand erstmals präsentiert. Auch auf der diesjährigen Weltmesse ist die Ausstellung der umfangreicher denn je aufgestellten KTM PowerWear und PowerParts Produktpalette ein auffälliger Bestandteil. Mit qualitativ bester Bekleidung und leistungsfähigem technischen Zubehör zeigt die Marke österreichischen Lifestyle in bester &#8222;Ready to Race&#8220; Manier.</p>
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		<title>KTM 125</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 19:07:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

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		<description><![CDATA[Konsequenz müssen die Entwickler bei KTM nicht lernen &#8211; es ist der selbstverständlichste Teil ihrer täglichen Schaffenskraft. Duke, Superduke, RC8R, Adventure sind, gemeinsam mit begeisterten Kunden, belegbarer Ausdruck dieser Philosophie. Mit der Vorstellung einer zu hundert Prozent im österreichischen Mattighofen entwickelten 125ccm-Produktreihe, findet sich diese Dynamik nun auch in einem kleineren Hubraumsegment. Vierventil- Zylinderkopf, Wasserkühlung, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Konsequenz müssen die Entwickler bei KTM nicht lernen &#8211; es ist der selbstverständlichste Teil ihrer täglichen Schaffenskraft. Duke, Superduke, RC8R, Adventure sind, gemeinsam mit begeisterten Kunden, belegbarer Ausdruck dieser Philosophie. Mit der Vorstellung einer zu hundert Prozent im österreichischen Mattighofen entwickelten <strong>125ccm-Produktreihe</strong>, findet sich diese Dynamik nun auch in einem kleineren Hubraumsegment.</p>

<a href='http://bvz.de/blog/ktm-125/38086_ktm_125_race_version_concept_bike_1024/' title='38086_KTM_125_Race_Version_Concept_Bike_1024'><img width="150" height="150" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/38086_KTM_125_Race_Version_Concept_Bike_1024-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="38086_KTM_125_Race_Version_Concept_Bike_1024" title="38086_KTM_125_Race_Version_Concept_Bike_1024" /></a>
<a href='http://bvz.de/blog/ktm-125/38085_ktm_125_stunt_version_concept_bike_1024/' title='38085_KTM_125_Stunt_Version_Concept_Bike_1024'><img width="150" height="150" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/38085_KTM_125_Stunt_Version_Concept_Bike_1024-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="38085_KTM_125_Stunt_Version_Concept_Bike_1024" title="38085_KTM_125_Stunt_Version_Concept_Bike_1024" /></a>

<p>Vierventil- Zylinderkopf, Wasserkühlung, Benzineinspritzung, zwei oben liegende Nockenwellen und 15 PS demonstrieren höchsten Technikwillen. Für Fahrspaß sorgt das perfektionierte Stahl-Gitterrohrahmenkonzept. Die für KTM so prägnante Optik stammt, wie immer, vom extrem kreativen Kiska Designteam. Hochwertige Zulieferer wie WP-Suspension und Brembo garantieren durchgehend Premium Qualität. Mit zusätzlichen individuellen Gestaltungsmöglichkeiten sorgen diese von Grund auf neu konstruierten Motorräder für frischen Wind im Segment.</p>
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		<title>Duke 690 R</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 19:06:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

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		<description><![CDATA[Der Einzylinder der LC4 Baureihe bedeutet für KTM Tradition, Legende und Zukunft, Leistung, Fahrbarkeit, Laufkultur. Mit der Einführung dieses Motorenkonzeptes 2007 hob KTM das Einzylindervergnügen auf eine bis dato nicht bekannte Ebene. Mit der Präsentation der Duke 690 im Jahre 2008 begeisterte KTM die große Fangemeinde der Duke weltweit. Aber KTM wäre nicht KTM, wenn [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der Einzylinder der LC4 Baureihe bedeutet für KTM Tradition, Legende und Zukunft, Leistung, Fahrbarkeit, Laufkultur. Mit der Einführung dieses Motorenkonzeptes 2007 hob KTM das Einzylindervergnügen auf eine bis dato nicht bekannte Ebene. Mit der Präsentation der Duke 690 im Jahre 2008 begeisterte KTM die große Fangemeinde der Duke weltweit.</p>

<a href='http://bvz.de/blog/duke-690-r/38186_690_duke_black/' title='38186_690_Duke_Black'><img width="150" height="150" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/38186_690_Duke_Black-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="38186_690_Duke_Black" title="38186_690_Duke_Black" /></a>
<a href='http://bvz.de/blog/duke-690-r/38198_690_super_duke_r_action_02/' title='38198_690_Super_Duke_R_Action_02'><img width="150" height="150" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/38198_690_Super_Duke_R_Action_02-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="38198_690_Super_Duke_R_Action_02" title="38198_690_Super_Duke_R_Action_02" /></a>
<a href='http://bvz.de/blog/duke-690-r/38202_690_super_duke_r_action_06/' title='38202_690_Super_Duke_R_Action_06'><img width="150" height="150" src="http://bvz.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/38202_690_Super_Duke_R_Action_06-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="38202_690_Super_Duke_R_Action_06" title="38202_690_Super_Duke_R_Action_06" /></a>

<p>Aber KTM wäre nicht KTM, wenn die ehrgeizigen Entwickler nicht noch immer was oben drauf packen könnten. 70 kerngesunde PS bei 148 Kilogramm Fahrzeuggewicht verleihen der neuen Duke 690 R jede Menge Rasanz. Hochwertigste Ausstattung und einzigartige Optik sind KTM typische Merkmale. Bei der 690R gibt es neben dem hoch potenten Motor, den für die R-Modelle reservierten orangefarbenen Rahmen. Karbonkotflügel, ein extrem aufwändig bearbeitete Gabel, ein ebenfalls neue, in orange gehaltene Feder des hinteren Dämpfers sind die auffälligsten Merkmale der Duke R. Aber auch schon Verbesserungen wie verlängerte Wartungsintervalle lassen diesen feurigen Straßenfeger auch zukünftig ohne ernsthafte Gegner. Bestens aufgestellt Neben den Weltneuheiten zeigt KTM in EICMA weitere Modelle, die das Angebot an Sportmotorrädern für das Modelljahr 2010 breiter und attraktiver denn je gestalten. So wird an der Seite der raren RC8R Akrapovic Race Replika als Hommage an die starke Superbike Auftaktsaison erstmals eine Red Bull Replika des erfolgreichen Twins ausgestellt.</p>
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