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Reifen
Art.Nr.: 1623800
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F.I.M. Weltmeister-Reifen. der ultimative Offroad-Reifen: entwickelt gemeinsam mit Werksfahrern der Enduro-Weltmeisterschaft für extremste Bedingungen neue widerstandsfähige Polyester-Karkasse in Diagonal-Bauweise mit besten Struktureigenschaften und hoher Durchschlagfestigkeit Stollenanordnung und –verteilung bietet hervorragenden Grip, gute Beschleunigung und hohe Widerstandsfähigkeit in nassen und trockenen Bedingungen sowie in losem oder hartem Gelände
F.I.M. Weltmeister-Reifen.
- der ultimative Offroad-Reifen: entwickelt gemeinsam mit Werksfahrern der Enduro-Weltmeisterschaft für extremste Bedingungen
- neue widerstandsfähige Polyester-Karkasse in Diagonal-Bauweise mit besten Struktureigenschaften und hoher Durchschlagfestigkeit
- Stollenanordnung und –verteilung bietet hervorragenden Grip, gute Beschleunigung und hohe Widerstandsfähigkeit in nassen und trockenen Bedingungen sowie in losem oder hartem Gelände
74,10€
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Art.Nr.: 2477705
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F.I.M. Weltmeister-Reifen. der ultimative Offroad-Reifen: entwickelt gemeinsam mit Werksfahrern der Enduro-Weltmeisterschaft für extremste Bedingungen neue widerstandsfähige Polyester-Karkasse in Diagonal-Bauweise mit besten Struktureigenschaften und hoher Durchschlagfestigkeit Stollenanordnung und –verteilung bietet hervorragenden Grip, gute Beschleunigung und hohe Widerstandsfähigkeit in nassen und trockenen Bedingungen sowie in losem oder hartem Gelände
F.I.M. Weltmeister-Reifen.
- der ultimative Offroad-Reifen: entwickelt gemeinsam mit Werksfahrern der Enduro-Weltmeisterschaft für extremste Bedingungen
- neue widerstandsfähige Polyester-Karkasse in Diagonal-Bauweise mit besten Struktureigenschaften und hoher Durchschlagfestigkeit
- Stollenanordnung und –verteilung bietet hervorragenden Grip, gute Beschleunigung und hohe Widerstandsfähigkeit in nassen und trockenen Bedingungen sowie in losem oder hartem Gelände
76,00€
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Art.Nr.: 3286400
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F.I.M. Weltmeister-Reifen. der ultimative Offroad-Reifen: entwickelt gemeinsam mit Werksfahrern der Enduro-Weltmeisterschaft für extremste Bedingungen neue widerstandsfähige Polyester-Karkasse in Diagonal-Bauweise mit besten Struktureigenschaften und hoher Durchschlagfestigkeit Stollenanordnung und –verteilung bietet hervorragenden Grip, gute Beschleunigung und hohe Widerstandsfähigkeit in nassen und trockenen Bedingungen sowie in losem oder hartem Gelände
F.I.M. Weltmeister-Reifen.
- der ultimative Offroad-Reifen: entwickelt gemeinsam mit Werksfahrern der Enduro-Weltmeisterschaft für extremste Bedingungen
- neue widerstandsfähige Polyester-Karkasse in Diagonal-Bauweise mit besten Struktureigenschaften und hoher Durchschlagfestigkeit
- Stollenanordnung und –verteilung bietet hervorragenden Grip, gute Beschleunigung und hohe Widerstandsfähigkeit in nassen und trockenen Bedingungen sowie in losem oder hartem Gelände
53,60€
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Art.Nr.: 19882
Lieferzeit: 1 Tag
E50 OFF-ROAD Verbesserte Performance auf allen Untergründen Mehr Grip in Kurven, mehr Traktion Leichtere Montage
- Verbesserte Performance auf allen Untergründen
- Mehr Grip in Kurven, mehr Traktion
- Leichtere Montage
54,00€
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Art.Nr.: 19883
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E50 OFF-ROAD Verbesserte Performance auf allen Untergründen Mehr Grip in Kurven, mehr Traktion Leichtere Montage
- Verbesserte Performance auf allen Untergründen
- Mehr Grip in Kurven, mehr Traktion
- Leichtere Montage
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Art.Nr.: 19884
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E50 OFF-ROAD Verbesserte Performance auf allen Untergründen Mehr Grip in Kurven, mehr Traktion Leichtere Montage
- Verbesserte Performance auf allen Untergründen
- Mehr Grip in Kurven, mehr Traktion
- Leichtere Montage
75,00€
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Art.Nr.: 1000000287
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Der M 203/M204 ist die Weiterentwicklung der erfolgreichen M 201/M 202 Paarung. Seine Stärken spielt der M 203/M 204 vor allem im Gelände mit mittleren bis soften Untergründen aus. Das weiterentwickelte Profil verbessert die Traktion und vergrößert den nutzbaren Einsatzbereich.
Der M 203/M204 ist die Weiterentwicklung der erfolgreichen M 201/M 202 Paarung. Seine Stärken spielt der M 203/M 204 vor allem im Gelände mit mittleren bis soften Untergründen aus. Das weiterentwickelte Profil verbessert die Traktion und vergrößert den nutzbaren Einsatzbereich.
ab 33,60€
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Art.Nr.: 1000000288
Lieferzeit: 1 Tag
Der M 203/M204 ist die Weiterentwicklung der erfolgreichen M 201/M 202 Paarung. Seine Stärken spielt der M 203/M 204 vor allem im Gelände mit mittleren bis soften Untergründen aus. Das weiterentwickelte Profil verbessert die Traktion und vergrößert den nutzbaren Einsatzbereich.
Der M 203/M204 ist die Weiterentwicklung der erfolgreichen M 201/M 202 Paarung. Seine Stärken spielt der M 203/M 204 vor allem im Gelände mit mittleren bis soften Untergründen aus. Das weiterentwickelte Profil verbessert die Traktion und vergrößert den nutzbaren Einsatzbereich.
ab 33,00€
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Art.Nr.: 1000000285
Lieferzeit: 3 Tage
Der M 403/M 404 ist ein echter Allrounder. Der Nachfolger des erfolgreichen Testsiegers M 401/M 402 konnte in allen wichtigen Kriterien verbessert werden. Der Einsatzbereich wurde in Richtung harte Böden erweitert, die hervorragenden Eigenschaften auf weicheren und mittleren Böden blieben erhalten. MX SACT und MX CAP/BASE verleihen auch dem M 403/M 404 eine einzigartige Vielseitigkeit.
Der M 403/M 404 ist ein echter Allrounder. Der Nachfolger des erfolgreichen Testsiegers M 401/M 402 konnte in allen wichtigen Kriterien verbessert werden. Der Einsatzbereich wurde in Richtung harte Böden erweitert, die hervorragenden Eigenschaften auf weicheren und mittleren Böden blieben erhalten. MX SACT und MX CAP/BASE verleihen auch dem M 403/M 404 eine einzigartige Vielseitigkeit.
ab 31,00€
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Art.Nr.: 1000000286
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Der M 403/M 404 ist ein echter Allrounder. Der Nachfolger des erfolgreichen Testsiegers M 401/M 402 konnte in allen wichtigen Kriterien verbessert werden. Der Einsatzbereich wurde in Richtung harte Böden erweitert, die hervorragenden Eigenschaften auf weicheren und mittleren Böden blieben erhalten. MX SACT und MX CAP/BASE verleihen auch dem M 403/M 404 eine einzigartige Vielseitigkeit.
Der M 403/M 404 ist ein echter Allrounder. Der Nachfolger des erfolgreichen Testsiegers M 401/M 402 konnte in allen wichtigen Kriterien verbessert werden. Der Einsatzbereich wurde in Richtung harte Böden erweitert, die hervorragenden Eigenschaften auf weicheren und mittleren Böden blieben erhalten. MX SACT und MX CAP/BASE verleihen auch dem M 403/M 404 eine einzigartige Vielseitigkeit.
ab 30,00€
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Art.Nr.: 2179
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Felsige Untergründe sind sein Terrain! Wo andere Reifen schwächeln, legt der M 603/M 604 richtig los. Extreme Sicherheit gegen Stollenverlust und Reifenschäden zeichnen auch den M 603/M 604 aus - Dank des Einsatzes von MX SACT und MX CAP/BASE. Das Einsatzspektrum wurde gegenüber dem Vorgänger M 601/M 602 nochmals verbreitert.
Felsige Untergründe sind sein Terrain! Wo andere Reifen schwächeln, legt der M 603/M 604 richtig los. Extreme Sicherheit gegen Stollenverlust und Reifenschäden zeichnen auch den M 603/M 604 aus - Dank des Einsatzes von MX SACT und MX CAP/BASE. Das Einsatzspektrum wurde gegenüber dem Vorgänger M 601/M 602 nochmals verbreitert.
15%
Art.Nr.: 9253300
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Beim erstmaligen Einsatz von Metzeler-Moussen ist auf die Dämpferabstimmung zu achten: ein neuer Metzeler-Mousse entspricht im Teillastbereich ungefähr einem Luftdruck von 0,7 +/- 0,1 bar. Im Vollastbereich (bei voller Einfederung oder "auf Block") verhält er sich allerdings -physikalisch bedingt- wie ein Vollgummiball.
Beim erstmaligen Einsatz von Metzeler-Moussen ist auf die Dämpferabstimmung zu achten: ein
neuer Metzeler-Mousse entspricht im Teillastbereich ungefähr einem Luftdruck von 0,7 +/- 0,1
bar. Im Vollastbereich (bei voller Einfederung oder "auf Block") verhält er sich allerdings -physikalisch bedingt- wie ein Vollgummiball.
131,60€
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Art.Nr.: 9253200
Lieferzeit: 3 Tage
Beim erstmaligen Einsatz von Metzeler-Moussen ist auf die Dämpferabstimmung zu achten: ein neuer Metzeler-Mousse entspricht im Teillastbereich ungefähr einem Luftdruck von 0,7 +/- 0,1 bar. Im Vollastbereich (bei voller Einfederung oder "auf Block") verhält er sich allerdings -physikalisch bedingt- wie ein Vollgummiball.
Beim erstmaligen Einsatz von Metzeler-Moussen ist auf die Dämpferabstimmung zu achten: ein
neuer Metzeler-Mousse entspricht im Teillastbereich ungefähr einem Luftdruck von 0,7 +/- 0,1
bar. Im Vollastbereich (bei voller Einfederung oder "auf Block") verhält er sich allerdings -physikalisch bedingt- wie ein Vollgummiball.
131,60€
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Art.Nr.: 9252800
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Beim erstmaligen Einsatz von Metzeler-Moussen ist auf die Dämpferabstimmung zu achten: ein neuer Metzeler-Mousse entspricht im Teillastbereich ungefähr einem Luftdruck von 0,7 +/- 0,1 bar. Im Vollastbereich (bei voller Einfederung oder "auf Block") verhält er sich allerdings -physikalisch bedingt- wie ein Vollgummiball.
Beim erstmaligen Einsatz von Metzeler-Moussen ist auf die Dämpferabstimmung zu achten: ein
neuer Metzeler-Mousse entspricht im Teillastbereich ungefähr einem Luftdruck von 0,7 +/- 0,1
bar. Im Vollastbereich (bei voller Einfederung oder "auf Block") verhält er sich allerdings -physikalisch bedingt- wie ein Vollgummiball.
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Art.Nr.: RABACONDA MONTAGEGERäT
Lieferzeit: 1 Tag
Der schnellste und einfachste Weg die Mousse-Reifen Ihres Dirt Bikes zu wechseln. Angenehme Arbeitshöhe Nie mehr Rückenschmerzen oder auf den Knien arbeiten Kompakte und einfache Montage Sie können das Gerät mit nur einer Hand bedienen Nach Betätigung des Abdrückers kann der Reifen komplett abmontiert werden
Der schnellste und einfachste Weg die Mousse-Reifen Ihres Dirt Bikes zu wechseln.
- Angenehme Arbeitshöhe
- Nie mehr Rückenschmerzen oder auf den Knien arbeiten
- Kompakte und einfache Montage
- Sie können das Gerät mit nur einer Hand bedienen
- Nach Betätigung des Abdrückers kann der Reifen komplett abmontiert werden
262,20€
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Art.Nr.: 9787
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Das Profil X10 ist für den Einsatz auf sandigen, schlammigen Böden ausgelegt.
Das Profil X10 ist für den Einsatz auf sandigen, schlammigen Böden ausgelegt.
47,00€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 1000000297
Lieferzeit: 1 Tag
Das Profil X10 ist für den Einsatz auf sandigen, schlammigen Böden ausgelegt.
Das Profil X10 ist für den Einsatz auf sandigen, schlammigen Böden ausgelegt.
ab 59,00€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 7907
Lieferzeit: 1 Tag
Bridgestone stellt Ihnen den Cross-Reifen X20 vor; die neue Bridgestone--Technologie erlaubt eine bessere Haftung und Geschwindigkeit sowie die nötige Kontrolle. Profil für gemischtes und fettes Gelände Straßenverhalten, Bremsung, Komfort ... Die Wahl eines Motorradreifens hat eine Auswirkung auf zahlreiche Verhaltensmuster Ihrer Maschine sowohl auf der Fahrt als auch auf Rennen oder offroad. Es ist deshalb unerlässlich, das an Ihre Bedürfnissen am besten angepasste Modell sorgfältig auszuwählen. Um Ihnen zu helfen, deutlicher zu sehen, finden Sie hier einige Erklärungen, die Ihnen helfen werden, die Hinweise zu verstehen, die auf den Motorradreifen stehen: Maße: Breite des Reifen in Millimeter und Höhe des Reifen in Prozent dieser Breite. z. B. 190/55 für 190 mm Breite und 55 % Höhe Struktur: Radial (ZR oder R) oder diagonal (B), bei diesem Kriterium müssen die zwei Reifen identisch sein. Durchmesser: ausgedrückt in Zoll, Bsp.: 17 oder 19 Lastenindex: maximale Last, die der Reifen tragen kann Geschwindigkeitsindex: Höchstgeschwindigkeit, die der Reifen tragen kann Indikator M/C: Anwendungsbereich des Reifens, M/C für Motorräder Mit oder ohne Schlauch: TL („tubeless“) für schlauchlosen Reifen, TT („tubetype“) mit Schlauch
Bridgestone stellt Ihnen den Cross-Reifen X20 vor; die neue Bridgestone--Technologie erlaubt eine bessere Haftung und Geschwindigkeit sowie die nötige Kontrolle.
Profil für gemischtes und fettes Gelände
Straßenverhalten, Bremsung, Komfort ... Die Wahl eines Motorradreifens hat eine Auswirkung auf zahlreiche Verhaltensmuster Ihrer Maschine sowohl auf der Fahrt als auch auf Rennen oder offroad. Es ist deshalb unerlässlich, das an Ihre Bedürfnissen am besten angepasste Modell sorgfältig auszuwählen.
Um Ihnen zu helfen, deutlicher zu sehen, finden Sie hier einige Erklärungen, die Ihnen helfen werden, die Hinweise zu verstehen, die auf den Motorradreifen stehen:
- Maße: Breite des Reifen in Millimeter und Höhe des Reifen in Prozent dieser Breite. z. B. 190/55 für 190 mm Breite und 55 % Höhe
- Struktur: Radial (ZR oder R) oder diagonal (B), bei diesem Kriterium müssen die zwei Reifen identisch sein.
- Durchmesser: ausgedrückt in Zoll, Bsp.: 17 oder 19
- Lastenindex: maximale Last, die der Reifen tragen kann
- Geschwindigkeitsindex: Höchstgeschwindigkeit, die der Reifen tragen kann
- Indikator M/C: Anwendungsbereich des Reifens, M/C für Motorräder
- Mit oder ohne Schlauch: TL („tubeless“) für schlauchlosen Reifen, TT („tubetype“) mit Schlauch
47,00€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 1000000296
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Bridgestone stellt Ihnen den Cross-Reifen X20 vor; die neue Bridgestone--Technologie erlaubt eine bessere Haftung und Geschwindigkeit sowie die nötige Kontrolle. Profil für gemischtes und fettes Gelände Straßenverhalten, Bremsung, Komfort ... Die Wahl eines Motorradreifens hat eine Auswirkung auf zahlreiche Verhaltensmuster Ihrer Maschine sowohl auf der Fahrt als auch auf Rennen oder offroad. Es ist deshalb unerlässlich, das an Ihre Bedürfnissen am besten angepasste Modell sorgfältig auszuwählen. Um Ihnen zu helfen, deutlicher zu sehen, finden Sie hier einige Erklärungen, die Ihnen helfen werden, die Hinweise zu verstehen, die auf den Motorradreifen stehen: Maße: Breite des Reifen in Millimeter und Höhe des Reifen in Prozent dieser Breite. z. B. 190/55 für 190 mm Breite und 55 % Höhe Struktur: Radial (ZR oder R) oder diagonal (B), bei diesem Kriterium müssen die zwei Reifen identisch sein. Durchmesser: ausgedrückt in Zoll, Bsp.: 17 oder 19 Lastenindex: maximale Last, die der Reifen tragen kann Geschwindigkeitsindex: Höchstgeschwindigkeit, die der Reifen tragen kann Indikator M/C: Anwendungsbereich des Reifens, M/C für Motorräder Mit oder ohne Schlauch: TL („tubeless“) für schlauchlosen Reifen, TT („tubetype“) mit Schlauch
Bridgestone stellt Ihnen den Cross-Reifen X20 vor; die neue Bridgestone--Technologie erlaubt eine bessere Haftung und Geschwindigkeit sowie die nötige Kontrolle.
Profil für gemischtes und fettes Gelände
Straßenverhalten, Bremsung, Komfort ... Die Wahl eines Motorradreifens hat eine Auswirkung auf zahlreiche Verhaltensmuster Ihrer Maschine sowohl auf der Fahrt als auch auf Rennen oder offroad. Es ist deshalb unerlässlich, das an Ihre Bedürfnissen am besten angepasste Modell sorgfältig auszuwählen.
Um Ihnen zu helfen, deutlicher zu sehen, finden Sie hier einige Erklärungen, die Ihnen helfen werden, die Hinweise zu verstehen, die auf den Motorradreifen stehen:
- Maße: Breite des Reifen in Millimeter und Höhe des Reifen in Prozent dieser Breite. z. B. 190/55 für 190 mm Breite und 55 % Höhe
- Struktur: Radial (ZR oder R) oder diagonal (B), bei diesem Kriterium müssen die zwei Reifen identisch sein.
- Durchmesser: ausgedrückt in Zoll, Bsp.: 17 oder 19
- Lastenindex: maximale Last, die der Reifen tragen kann
- Geschwindigkeitsindex: Höchstgeschwindigkeit, die der Reifen tragen kann
- Indikator M/C: Anwendungsbereich des Reifens, M/C für Motorräder
- Mit oder ohne Schlauch: TL („tubeless“) für schlauchlosen Reifen, TT („tubetype“) mit Schlauch
ab 59,00€
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Art.Nr.: 1000000312
Lieferzeit: 1 Tag
Der neue Bridgestone Battlecross X30 eignet sich perfekt für Griffigen bis harten Boden. - Optimierte Konstruktion der Profilblöcke erhöhen die Traktion beim Beschleunigen und beim Bremsen - Asymmetrisch angeordnete Profilblöcke bieten sicheren Grip in allen Sturzwinkeln - "Castle Blocks™" am Hinterrad bieten konstanten Grip auf unterschiedlichen Böden - Die optimierte Anordnung der Blöcke verstärken den "Kanteneffekt" für eine gute Beschleunigung auf rutschigen Böden - "Cooling Fins™" leiten die kühle Luft auf den Reifen, um die Temperatur - und somit die Performance - der Konstruktion gleichmäßig zu halten - verbesserte Traktion an Vorder- und Hinterrad ermöglichen den Einsatz bei unterschiedlichen Einsatzbedingungen
Der neue Bridgestone Battlecross X30 eignet sich perfekt für Griffigen bis harten Boden.
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ab 39,00€
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Art.Nr.: 1000000299
Lieferzeit: 1 Tag
Der neue Bridgestone Battlecross X30 eignet sich perfekt für Griffigen bis harten Boden. - Optimierte Konstruktion der Profilblöcke erhöhen die Traktion beim Beschleunigen und beim Bremsen - Asymmetrisch angeordnete Profilblöcke bieten sicheren Grip in allen Sturzwinkeln - "Castle Blocks™" am Hinterrad bieten konstanten Grip auf unterschiedlichen Böden - Die optimierte Anordnung der Blöcke verstärken den "Kanteneffekt" für eine gute Beschleunigung auf rutschigen Böden - "Cooling Fins™" leiten die kühle Luft auf den Reifen, um die Temperatur - und somit die Performance - der Konstruktion gleichmäßig zu halten - verbesserte Traktion an Vorder- und Hinterrad ermöglichen den Einsatz bei unterschiedlichen Einsatzbedingungen
Der neue Bridgestone Battlecross X30 eignet sich perfekt für Griffigen bis harten Boden.
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ab 45,00€
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Art.Nr.: 7188
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Der BATTLE CROSS X 40 ist auf harten Böden die richtige Wahl. Dank der gekühlten Seitenwände bietet der Reifen eine konstant gute Performance. Mit der Castle Block-Technologie bietet der X 40 mehr Traktion in Kurven und beim Beschleunigen.
Der BATTLE CROSS X 40 ist auf harten Böden die richtige Wahl. Dank der gekühlten Seitenwände bietet der Reifen eine konstant gute Performance. Mit der Castle Block-Technologie bietet der X 40 mehr Traktion in Kurven und beim Beschleunigen.
47,00€
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