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Antrieb
Art.Nr.: 1000000295
Lieferzeit: 3 Tage
Aluminium-Kettenrad Die Merkmale: Gefertigt aus hochfestem 7075-T6 Aluminium - dem stärksten Aluminium der Welt Hervorragende Abnutzungseigenschaften - daher extrem lange Lebensdauer Nur wenn 7075 draufsteht, ist es echt!
Aluminium-Kettenrad
Die Merkmale:
- Gefertigt aus hochfestem 7075-T6 Aluminium - dem stärksten Aluminium der Welt
- Hervorragende Abnutzungseigenschaften - daher extrem lange Lebensdauer
Nur wenn 7075 draufsteht, ist es echt!
46,65€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 00050002003
Lieferzeit: 3 Tage
Beinhaltet das vordere ( Z14 ) und hintere ( Z49 ) Kettenrad und die Kette ( 124 Glieder-Kette ohne O-Ring ).
Beinhaltet das vordere ( Z14 ) und hintere ( Z49 ) Kettenrad und die Kette ( 124 Glieder-Kette ohne O-Ring ).
91,35€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 00050002002
Lieferzeit: 3 Tage
Beinhaltet das vordere ( Z14 ) und hintere ( Z46 ) Kettenrad und die Kette ( 124 Glieder-Kette ohne O-Ring ).
Beinhaltet das vordere ( Z14 ) und hintere ( Z46 ) Kettenrad und die Kette ( 124 Glieder-Kette ohne O-Ring ).
91,35€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 00050002019
Lieferzeit: 3 Tage
Antriebssatz, beinhaltet das vordere (11Z) und das hintere (48Z) Kettenrad. Passend für 350 FREERIDE '12-'15. Für genauere Info bitte im FicheFinder nachsehen.
Antriebssatz, beinhaltet das vordere (11Z) und das hintere (48Z) Kettenrad. Passend für 350 FREERIDE '12-'15. Für genauere Info bitte im FicheFinder nachsehen.
138,50€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 00050002028
Lieferzeit: 3 Tage
Antriebssatz, beinhaltet das vordere (14Z) und das hintere (46Z) Kettenrad. Passend für FREERIDE 250 R '14-'16. Für genauere Info bitte im FicheFinder nachsehen.
Antriebssatz, beinhaltet das vordere (14Z) und das hintere (46Z) Kettenrad. Passend für FREERIDE 250 R '14-'16. Für genauere Info bitte im FicheFinder nachsehen.
137,60€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 55432900000
Lieferzeit: 3 Tage
Rekluse-EXP-3.0-Fliehkraftkupplung-Kit
Die neue Generation der Rekluse Automatikkupplung mit EXP-Technologie.
Diese Automatikkupplung wird in die Serienkupplung verbaut, d.h. einfacher, unkomplizierter und schneller Verbau.
Die Vorteile:
Einfach von außen über den Kupplungsnehmerzylinder einstellbar, Demontieren des Kupplungsdeckels bzw. Zerlegen der Kupplung ist somit nicht mehr notwendig
Kein Abwürgen des Motors in kritischen Situationen wie z. B. beim Anbremsen von Kurven, bei Abfahrten, im Sprung, beim Anfahren oder Schieben
Die verbesserte Traktion lässt sich perfekt und sanft alleine über den Gasgriff kontrollieren
Rutschige, extrem steile Passagen können so leichter bewältigt werden (heißt Zeitgewinn und schnellere Rundenzeiten)
Entspannteres, ermüdungsfreies sowie kontrolliertes Fahren auch über längere Distanzen in schwerem Gelände
Uneingeschränkte und volle Konzentration auf die perfekte Linie
Es ist kein Kuppeln mehr notwendig, jedoch weiter möglich.
Spezieller Handbremshebel-Kit erhältlich, erlaubt das Bremsen des Hinterrades mit der linken Hand.
Getestet und für gut befunden von unseren erfahrenen Endurowerkspiloten.
Rekluse-EXP-3.0-Fliehkraftkupplung-Kit
Die neue Generation der Rekluse Automatikkupplung mit EXP-Technologie.
Diese Automatikkupplung wird in die Serienkupplung verbaut, d.h. einfacher, unkomplizierter und schneller Verbau.
Die Vorteile:
- Einfach von außen über den Kupplungsnehmerzylinder einstellbar, Demontieren des Kupplungsdeckels bzw. Zerlegen der Kupplung ist somit nicht mehr notwendig
- Kein Abwürgen des Motors in kritischen Situationen wie z. B. beim Anbremsen von Kurven, bei Abfahrten, im Sprung, beim Anfahren oder Schieben
- Die verbesserte Traktion lässt sich perfekt und sanft alleine über den Gasgriff kontrollieren
- Rutschige, extrem steile Passagen können so leichter bewältigt werden (heißt Zeitgewinn und schnellere Rundenzeiten)
- Entspannteres, ermüdungsfreies sowie kontrolliertes Fahren auch über längere Distanzen in schwerem Gelände
- Uneingeschränkte und volle Konzentration auf die perfekte Linie
- Es ist kein Kuppeln mehr notwendig, jedoch weiter möglich.
- Spezieller Handbremshebel-Kit erhältlich, erlaubt das Bremsen des Hinterrades mit der linken Hand.
Getestet und für gut befunden von unseren erfahrenen Endurowerkspiloten.
664,60€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 79232900000
Lieferzeit: 3 Tage
Rekluse EXP 3.0 Automatikkupplung Kit
Die neue Generation der Rekluse Automatikkupplung mit EXP-Technologie.
Diese Automatikkupplung wird in die Serienkupplung verbaut, d.h. einfacher, unkomplizierter und schneller Verbau.
Die Vorteile:
Einfach von außen über den Kupplungsnehmerzylinder einstellbar, Demontieren des Kupplungsdeckels bzw. Zerlegen der Kupplung ist somit nicht mehr notwendig
Kein Abwürgen des Motors in kritischen Situationen wie z. B. beim Anbremsen von Kurven, bei Abfahrten, im Sprung, beim Anfahren oder Schieben
Die verbesserte Traktion lässt sich perfekt und sanft alleine über den Gasgriff kontrollieren
Rutschige, extrem steile Passagen können so leichter bewältigt werden (heißt Zeitgewinn und schnellere Rundenzeiten)
Entspannteres, ermüdungsfreies sowie kontrolliertes Fahren auch über längere Distanzen in schwerem Gelände
Uneingeschränkte und volle Konzentration auf die perfekte Linie
Es ist kein Kuppeln mehr notwendig, jedoch weiter möglich.
Spezieller Handbremshebel-Kit erhältlich, erlaubt das Bremsen des Hinterrades mit der linken Hand.
Getestet und für gut befunden von unseren erfahrenen Endurowerkspiloten.
Rekluse EXP 3.0 Automatikkupplung Kit
Die neue Generation der Rekluse Automatikkupplung mit EXP-Technologie.
Diese Automatikkupplung wird in die Serienkupplung verbaut, d.h. einfacher, unkomplizierter und schneller Verbau.
Die Vorteile:
- Einfach von außen über den Kupplungsnehmerzylinder einstellbar, Demontieren des Kupplungsdeckels bzw. Zerlegen der Kupplung ist somit nicht mehr notwendig
- Kein Abwürgen des Motors in kritischen Situationen wie z. B. beim Anbremsen von Kurven, bei Abfahrten, im Sprung, beim Anfahren oder Schieben
- Die verbesserte Traktion lässt sich perfekt und sanft alleine über den Gasgriff kontrollieren
- Rutschige, extrem steile Passagen können so leichter bewältigt werden (heißt Zeitgewinn und schnellere Rundenzeiten)
- Entspannteres, ermüdungsfreies sowie kontrolliertes Fahren auch über längere Distanzen in schwerem Gelände
- Uneingeschränkte und volle Konzentration auf die perfekte Linie
- Es ist kein Kuppeln mehr notwendig, jedoch weiter möglich.
- Spezieller Handbremshebel-Kit erhältlich, erlaubt das Bremsen des Hinterrades mit der linken Hand.
Getestet und für gut befunden von unseren erfahrenen Endurowerkspiloten.
664,60€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 79432900100
Lieferzeit: 3 Tage
Rekluse EXP 3.0 Automatikkupplung Kit
Die neue Generation der Rekluse Automatikkupplung mit EXP-Technologie.
Diese Automatikkupplung wird in die Serienkupplung verbaut, d.h. einfacher, unkomplizierter und schneller Verbau.
Die Vorteile:
Einfach von außen über den Kupplungsnehmerzylinder einstellbar, Demontieren des Kupplungsdeckels bzw. Zerlegen der Kupplung ist somit nicht mehr notwendig
Kein Abwürgen des Motors in kritischen Situationen wie z. B. beim Anbremsen von Kurven, bei Abfahrten, im Sprung, beim Anfahren oder Schieben
Die verbesserte Traktion lässt sich perfekt und sanft alleine über den Gasgriff kontrollieren
Rutschige, extrem steile Passagen können so leichter bewältigt werden (heißt Zeitgewinn und schnellere Rundenzeiten)
Entspannteres, ermüdungsfreies sowie kontrolliertes Fahren auch über längere Distanzen in schwerem Gelände
Uneingeschränkte und volle Konzentration auf die perfekte Linie
Es ist kein Kuppeln mehr notwendig, jedoch weiter möglich.
Spezieller Handbremshebel-Kit erhältlich, erlaubt das Bremsen des Hinterrades mit der linken Hand.
Getestet und für gut befunden von unseren erfahrenen Endurowerkspiloten.
Rekluse EXP 3.0 Automatikkupplung Kit
Die neue Generation der Rekluse Automatikkupplung mit EXP-Technologie.
Diese Automatikkupplung wird in die Serienkupplung verbaut, d.h. einfacher, unkomplizierter und schneller Verbau.
Die Vorteile:
- Einfach von außen über den Kupplungsnehmerzylinder einstellbar, Demontieren des Kupplungsdeckels bzw. Zerlegen der Kupplung ist somit nicht mehr notwendig
- Kein Abwürgen des Motors in kritischen Situationen wie z. B. beim Anbremsen von Kurven, bei Abfahrten, im Sprung, beim Anfahren oder Schieben
- Die verbesserte Traktion lässt sich perfekt und sanft alleine über den Gasgriff kontrollieren
- Rutschige, extrem steile Passagen können so leichter bewältigt werden (heißt Zeitgewinn und schnellere Rundenzeiten)
- Entspannteres, ermüdungsfreies sowie kontrolliertes Fahren auch über längere Distanzen in schwerem Gelände
- Uneingeschränkte und volle Konzentration auf die perfekte Linie
- Es ist kein Kuppeln mehr notwendig, jedoch weiter möglich.
- Spezieller Handbremshebel-Kit erhältlich, erlaubt das Bremsen des Hinterrades mit der linken Hand.
Getestet und für gut befunden von unseren erfahrenen Endurowerkspiloten.
664,60€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: DID420NZ3
Lieferzeit: 3 Tage
Kette mit Clipschloss
Kette mit Clipschloss
34,10€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 1000000259
Lieferzeit: 1 Tag
Kette kein O-Ring für 85 SX
Kette kein O-Ring für 85 SX
38,00€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: DID428NZ
Lieferzeit: 1 Tag
Verstärkte Kette für 85 SX
Verstärkte Kette für 85 SX
48,65€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: DID428V
Lieferzeit: 3 Tage
O-Ring Kette für 85 SX
O-Ring Kette für 85 SX
65,25€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 1000000261
Lieferzeit: 1 Tag
Anwendungsbereich: Motocross/Supercross,empfohlen bis 250 ccm .Kette wird offen mit einem Clipschloss geliefert!
Anwendungsbereich: Motocross/Supercross,empfohlen bis 250 ccm .Kette wird offen mit einem Clipschloss geliefert!
64,35€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 78010167118
Lieferzeit: 1 Tag
Der letzte Entwicklungsstand bei den Ketten . 30 % längere Lebensdauer gegenüber bisherigen O oder X Ring Ketten. Niet und Steckglied wird mitgeliefert .
Der letzte Entwicklungsstand bei den Ketten . 30 % längere Lebensdauer gegenüber bisherigen O oder X Ring Ketten. Niet und Steckglied wird mitgeliefert .
103,55€
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Art.Nr.: 47110965124
Lieferzeit: 3 Tage
Kette
Speziell für den Motocross-Einsatz entwickelt
Keine O- oder Z-Ringe > geringster Leistungsverlust bei guter Haltbarkeit
Kette
- Speziell für den Motocross-Einsatz entwickelt
- Keine O- oder Z-Ringe > geringster Leistungsverlust bei guter Haltbarkeit
94,15€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 46110165112
Lieferzeit: 3 Tage
Kette
Speziell für den Motocross-Einsatz entwickelt
Keine O- oder Z-Ringe > geringster Leistungsverlust bei guter Haltbarkeit
Kette
- Speziell für den Motocross-Einsatz entwickelt
- Keine O- oder Z-Ringe > geringster Leistungsverlust bei guter Haltbarkeit
27,60€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 45110265104
Lieferzeit: 1 Tag
Kette
Speziell für den Motocross-Einsatz entwickelt
Keine O- oder Z-Ringe > geringster Leistungsverlust bei guter Haltbarkeit
Kette
- Speziell für den Motocross-Einsatz entwickelt
- Keine O- oder Z-Ringe > geringster Leistungsverlust bei guter Haltbarkeit
27,60€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 50310165118
Lieferzeit: 3 Tage
Hochfeste Leichtlauf-MX-Kette
Hochfeste Leichtlauf-MX-Kette
75,15€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.: 79010965118EB
Lieferzeit: 3 Tage
Kette MX
Weniger kann mehr sein! Bei dieser ganz speziell für den Motocross-Einsatz entwickelten Kette wird auf O- oder Z-Ringe ganz verzichtet. Das und die spezielle Bauweise der Lagerbuchsen ergeben den perfekten Kompromiss zwischen Haltbarkeit und geringstem Leistungsverlust.
Kette MX
Weniger kann mehr sein! Bei dieser ganz speziell für den Motocross-Einsatz entwickelten Kette wird auf O- oder Z-Ringe ganz verzichtet. Das und die spezielle Bauweise der Lagerbuchsen ergeben den perfekten Kompromiss zwischen Haltbarkeit und geringstem Leistungsverlust.
94,15€
inkl. 16 % MwSt. zzgl. Versandkosten