Die Meisterwerkstatt bei BvZ mit über 20 Jahren Erfahrung bietet auf 260 m² Werkstattfläche mit modernster Ausstattung und hochqualifizierten Mitarbeitern die perfekten Bedingungen für den professionellen Einbau der Teile sowie Service und Reparatur.
Den Fachberater bei BvZ für alle Fragen rund um WP Performance, Kai Peglow, erreichst Du am Telefon (04528) 915011 von Montag bis Freitag (freitags bis 13 Uhr) oder per Email an fahrwerk@bvz.de
Wähle ein Modell aus um die passenden Teile zu finden:
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XACT PRO 7548 FEDERGABEL SX ab 2023
Einzigartiges Ventilsystem
Mehr Komfort
Höhere Durchschlagsreserven
Besseres Ansprechverhalten
Reibungsoptimierte Komponenten
Hochwertige Beschichtung
Alle Einstellungen können extern gemacht werden
Gabellänge: 950mm Hub: 309mm
XACT PRO 8950 FEDERBEIN
Supertrax-Technologie
Verbesserte und ruhigere Fahrt
Mehr Komfort
Mehr Selbstvertrauen in allen Situationen
Geringere physische Belastung
Reibungsoptimierte Komponenten
Einstellbare Federvorspannung
Einstellbare Highspeed-Druckstufendämpfung
Einstellbare Lowspeed-Druckstufendämpfung
Einstellbare Zugstufendämpfung
Mehr Grip und Traktion
XACT PRO 7548 FEDERGABEL SX ab 2023
Einzigartiges Ventilsystem
Mehr Komfort
Höhere Durchschlagsreserven
Besseres Ansprechverhalten
Reibungsoptimierte Komponenten
Hochwertige Beschichtung
Alle Einstellungen können extern gemacht werden
Gabellänge: 940mm Hub: 299mm
Basisabstimmung HQV 23 4 Takt
XACT PRO 7548 FEDERGABEL SX ab 2023
Einzigartiges Ventilsystem
Mehr Komfort
Höhere Durchschlagsreserven
Besseres Ansprechverhalten
Reibungsoptimierte Komponenten
Hochwertige Beschichtung
Alle Einstellungen können extern gemacht werden
Gabellänge: 940mm Hub: 299mm
Basisabstimmung HQV 23 2 Takt
XACT PRO 8950 FEDERBEIN
Supertrax-Technologie
Verbesserte und ruhigere Fahrt
Mehr Komfort
Mehr Selbstvertrauen in allen Situationen
Geringere physische Belastung
Reibungsoptimierte Komponenten
Einstellbare Federvorspannung
Einstellbare Highspeed-Druckstufendämpfung
Einstellbare Lowspeed-Druckstufendämpfung
Einstellbare Zugstufendämpfung
Mehr Grip und Traktion
Basisabstimmung HQV 23 4 Takt
XACT PRO 8950 FEDERBEIN
Supertrax-Technologie
Verbesserte und ruhigere Fahrt
Mehr Komfort
Mehr Selbstvertrauen in allen Situationen
Geringere physische Belastung
Reibungsoptimierte Komponenten
Einstellbare Federvorspannung
Einstellbare Highspeed-Druckstufendämpfung
Einstellbare Lowspeed-Druckstufendämpfung
Einstellbare Zugstufendämpfung
Mehr Grip und Traktion
Basisabstimmung HQV 23 2 Takt
XACT PRO 7543 Federgabel (Gabel 05182O03SET mit neuen Gabelfüßen (Sonderserie))
„Passend für KTM SX 85 / GasGas MC 85 / HSQ TC 85 ab 2021“
· 43-mm-Gabel mit Closed-Cartridge-Technologie
· Reibungsoptimierte Komponenten
· Factory-Design
· Leichte Konstruktion
· Federvorspannung einstellbar
· Druckstufendämpfung einstellbar
· Zugstufendämpfung einstellbar
Vorteile
Feinabstimmung jeder Gabel auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers
Open Cartridge Technologie, Rennsporterprobt
Druckstufendämpfung und Zugstufendämpfung leicht verstellbar am Kopf
Mehr Komfort bei härteren Setups
Leichte Verstellbarkeit mit einfachem Zugang zu den Reglern
- Einstellbare Federvorspannung
- Einstellbare Highspeed-Druckstufendämpfung
- Einstellbare Lowspeed-Druckstufendämpfung
- Einstellbare Zugstufendämpfung
- Mehr Grip und TraktionSupertrax-Technologie
- Mehr Komfort
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Die AER 48 Cone Valve Gabel kombiniert zwei der wichtigsten Technologien von WP: das Cone Valve Dämpfungssystem und das AER Federungs-System. Diese Gabel mit gepaarter Technologie wurde in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschaftsfahrern von verschiedenen Motorradherstellern entwickelt. Die Cone Valve Dämpfungsseite ist eine Weiterentwicklung der ursprünglichen Cone Valve Gabel mit optimierter Dämpfung für die Kombination mit der AER Federungsseite. Die AER Federungsseite wurde entwickelt um die beste Leistung, möglichst viele Einstellungsmöglichkeiten und bestmögliches Handling zu gewährleisten. Das einzigartige Ventilsystem der WP Motorsports Cone Valve Technologie sorgt für nahezu uneingeschränkte Leistung. Das Setup eines herkömmlichen Federungssystems war immer ein Kompromiss zwischen Komfort und Durchschlagsreserven. Die Cone Valve Technologie kombiniert nun diese beiden Faktoren und das Resultat ist ein außergewöhnliches Ansprechverhalten in allen Fahrsituationen. Die AER Federung erlaubt dem Fahrer ein individuelles Setup für seine persönlichen und Anforderungen der Strecke zu erstellen, ohne das Innere der Gabel zu verändern. Die beiden Kammern können individuell eingestellt werden, um den Komfort während des ganzen Federwegs zu optimieren und um eine möglichst gute Ansprechverhalten zu gewährleisten. Die Fahrbalance und die Durchschlagsreserven können unabhängig voneinander angepasst werden. Die AER Technologie spart außerdem bis zu 1kg Gewicht im Vergleich zu anderen Wettbewerbsgabeln.
Die AER 48 Cone Valve Gabel kombiniert zwei der wichtigsten Technologien von WP: das Cone Valve Dämpfungssystem und das AER Federungs-System. Diese Gabel mit gepaarter Technologie wurde in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschaftsfahrern von verschiedenen Motorradherstellern entwickelt. Die Cone Valve Dämpfungsseite ist eine Weiterentwicklung der ursprünglichen Cone Valve Gabel mit optimierter Dämpfung für die Kombination mit der AER Federungsseite. Die AER Federungsseite wurde entwickelt um die beste Leistung, möglichst viele Einstellungsmöglichkeiten und bestmögliches Handling zu gewährleisten. Das einzigartige Ventilsystem der WP Motorsports Cone Valve Technologie sorgt für nahezu uneingeschränkte Leistung. Das Setup eines herkömmlichen Federungssystems war immer ein Kompromiss zwischen Komfort und Durchschlagsreserven. Die Cone Valve Technologie kombiniert nun diese beiden Faktoren und das Resultat ist ein außergewöhnliches Ansprechverhalten in allen Fahrsituationen. Die AER Federung erlaubt dem Fahrer ein individuelles Setup für seine persönlichen und Anforderungen der Strecke zu erstellen, ohne das Innere der Gabel zu verändern. Die beiden Kammern können individuell eingestellt werden, um den Komfort während des ganzen Federwegs zu optimieren und um eine möglichst gute Ansprechverhalten zu gewährleisten. Die Fahrbalance und die Durchschlagsreserven können unabhängig voneinander angepasst werden. Die AER Technologie spart außerdem bis zu 1kg Gewicht im Vergleich zu anderen Wettbewerbsgabeln
Die AER 48 Cone Valve Gabel kombiniert zwei der wichtigsten Technologien von WP: das Cone Valve Dämpfungssystem und das AER Federungs-System. Diese Gabel mit gepaarter Technologie wurde in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschaftsfahrern von verschiedenen Motorradherstellern entwickelt. Die Cone Valve Dämpfungsseite ist eine Weiterentwicklung der ursprünglichen Cone Valve Gabel mit optimierter Dämpfung für die Kombination mit der AER Federungsseite. Die AER Federungsseite wurde entwickelt um die beste Leistung, möglichst viele Einstellungsmöglichkeiten und bestmögliches Handling zu gewährleisten. Das einzigartige Ventilsystem der WP Motorsports Cone Valve Technologie sorgt für nahezu uneingeschränkte Leistung. Das Setup eines herkömmlichen Federungssystems war immer ein Kompromiss zwischen Komfort und Durchschlagsreserven. Die Cone Valve Technologie kombiniert nun diese beiden Faktoren und das Resultat ist ein außergewöhnliches Ansprechverhalten in allen Fahrsituationen. Die AER Federung erlaubt dem Fahrer ein individuelles Setup für seine persönlichen und Anforderungen der Strecke zu erstellen, ohne das Innere der Gabel zu verändern. Die beiden Kammern können individuell eingestellt werden, um den Komfort während des ganzen Federwegs zu optimieren und um eine möglichst gute Ansprechverhalten zu gewährleisten. Die Fahrbalance und die Durchschlagsreserven können unabhängig voneinander angepasst werden. Die AER Technologie spart außerdem bis zu 1kg Gewicht im Vergleich zu anderen Wettbewerbsgabeln.
Die AER 48 Cone Valve Gabel kombiniert zwei der wichtigsten Technologien von WP: das Cone Valve Dämpfungssystem und das AER Federungs-System. Diese Gabel mit gepaarter Technologie wurde in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschaftsfahrern von verschiedenen Motorradherstellern entwickelt. Die Cone Valve Dämpfungsseite ist eine Weiterentwicklung der ursprünglichen Cone Valve Gabel mit optimierter Dämpfung für die Kombination mit der AER Federungsseite. Die AER Federungsseite wurde entwickelt um die beste Leistung, möglichst viele Einstellungsmöglichkeiten und bestmögliches Handling zu gewährleisten. Das einzigartige Ventilsystem der WP Motorsports Cone Valve Technologie sorgt für nahezu uneingeschränkte Leistung. Das Setup eines herkömmlichen Federungssystems war immer ein Kompromiss zwischen Komfort und Durchschlagsreserven. Die Cone Valve Technologie kombiniert nun diese beiden Faktoren und das Resultat ist ein außergewöhnliches Ansprechverhalten in allen Fahrsituationen. Die AER Federung erlaubt dem Fahrer ein individuelles Setup für seine persönlichen und Anforderungen der Strecke zu erstellen, ohne das Innere der Gabel zu verändern. Die beiden Kammern können individuell eingestellt werden, um den Komfort während des ganzen Federwegs zu optimieren und um eine möglichst gute Ansprechverhalten zu gewährleisten. Die Fahrbalance und die Durchschlagsreserven können unabhängig voneinander angepasst werden. Die AER Technologie spart außerdem bis zu 1kg Gewicht im Vergleich zu anderen Wettbewerbsgabeln.
Bessere Einstellungsmöglichkeiten für noch genauere individuelle Anpassung
Die verringerten Toleranzen sorgen außerdem dafür dass eine noch mehr auf den Fahrer zugeschnittene Einstellung möglich ist. Dadurch wird es für unser WP Händlernetzwerk möglich das Fahrwerk nun noch genauer auf den Kunden abzustimmen.
Verbesserte Haltbarkeit
Der Herstellungsprozess wurde verändert. Kleine Konstruktive Anpassungen und geringere Toleranzen in der Produktion verbessern die Haltbarkeit dieser beiden neuen Produkte von WP über deren gesamte Lebensdauer.
Cone Valve und TRAX werden entworfen und getestet um gemeinsam die höchst mögliche Leistung bieten zu können. Das Ergebnis ist ein sicherer, bequemerer, weniger angestrengter Fahrer und ein schneller beschleunigendes Motorrad. WP macht dich und dein Motorrad schneller!
Bessere Einstellungsmöglichkeiten für noch genauere individuelle Anpassung
Die verringerten Toleranzen sorgen außerdem dafür dass eine noch mehr auf den Fahrer zugeschnittene Einstellung möglich ist. Dadurch wird es für unser WP Händlernetzwerk möglich das Fahrwerk nun noch genauer auf den Kunden abzustimmen.
Verbesserte Haltbarkeit
Der Herstellungsprozess wurde verändert. Kleine Konstruktive Anpassungen und geringere Toleranzen in der Produktion verbessern die Haltbarkeit dieser beiden neuen Produkte von WP über deren gesamte Lebensdauer.
Cone Valve und TRAX werden entworfen und getestet um gemeinsam die höchst mögliche Leistung bieten zu können. Das Ergebnis ist ein sicherer, bequemerer, weniger angestrengter Fahrer und ein schneller beschleunigendes Motorrad. WP macht dich und dein Motorrad schneller!
Bessere Einstellungsmöglichkeiten für noch genauere individuelle Anpassung
Die verringerten Toleranzen sorgen außerdem dafür dass eine noch mehr auf den Fahrer zugeschnittene Einstellung möglich ist. Dadurch wird es für unser WP Händlernetzwerk möglich das Fahrwerk nun noch genauer auf den Kunden abzustimmen.
Verbesserte Haltbarkeit
Der Herstellungsprozess wurde verändert. Kleine Konstruktive Anpassungen und geringere Toleranzen in der Produktion verbessern die Haltbarkeit dieser beiden neuen Produkte von WP über deren gesamte Lebensdauer.
Cone Valve und TRAX werden entworfen und getestet um gemeinsam die höchst mögliche Leistung bieten zu können. Das Ergebnis ist ein sicherer, bequemerer, weniger angestrengter Fahrer und ein schneller beschleunigendes Motorrad. WP macht dich und dein Motorrad schneller!
Bessere Einstellungsmöglichkeiten für noch genauere individuelle Anpassung
Die verringerten Toleranzen sorgen außerdem dafür dass eine noch mehr auf den Fahrer zugeschnittene Einstellung möglich ist. Dadurch wird es für unser WP Händlernetzwerk möglich das Fahrwerk nun noch genauer auf den Kunden abzustimmen.
Verbesserte Haltbarkeit
Der Herstellungsprozess wurde verändert. Kleine Konstruktive Anpassungen und geringere Toleranzen in der Produktion verbessern die Haltbarkeit dieser beiden neuen Produkte von WP über deren gesamte Lebensdauer.
Cone Valve und TRAX werden entworfen und getestet um gemeinsam die höchst mögliche Leistung bieten zu können. Das Ergebnis ist ein sicherer, bequemerer, weniger angestrengter Fahrer und ein schneller beschleunigendes Motorrad. WP macht dich und dein Motorrad schneller!
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
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Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
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Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
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Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
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WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Das WP Motorsports Closed Cartridge System kann in die serienmäßige Außenrohr der OEM Gabel eingebaut werden. Das Cartridge System verbessert die Leistung und die Reaktion des vorderen Endes. Das WP Motorsports Closed Cartridge System hat ein internes Reservoir und der Druck, der auf das Öl in diesem Reservoir ausgeübt wird, sorgt für eine viel konstantere Leistung. Ursprünglich für den Rennsport entwickelt hat das Cartridge System keine Hydrostop Grenze, das heißt, der Fahrer hat ständig die Kontrolle über das Federverhalten. Alle Einstellungen können extern gemacht werden. Qualitativ hochwertige, Leichtbau Materialien sorgen für ein reduziertes Gewicht der Seriengabel. Das WP Motorsports Competition Cartridge Kit garantiert beste Leistung für einen rennsportorientieren Motorradfahrer und professionellen Rennfahrer. Das individuelle Federverhalten kann präzise und individuell angepasst werden mit der voll verstellbaren Druck- und Zugstufendämpfung. Die WP Road Competition Cartridge wurde entwickelt um in der IDM (German International Championship) verwendet zu werden und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Fortschrittliche Closed Cartridge Technologie für Nachrüstung
Hohe Leistung und gutes Ansprechverhalten in jeder Situation
Mehr Selbstvertrauen in allen Situationen dank einem besseren Bodenkontakt
Ausschließliche Aluminium CNC Teile – bearbeitet und eloxiert
Vollständig verstellbar mit Standardwerkzeug
Reduziert die Reifenabnutzung und verbessert das Handling generell
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Das WP Motorsports Closed Cartridge System kann in die serienmäßige Außenrohr der OEM Gabel eingebaut werden. Das Cartridge System verbessert die Leistung und die Reaktion des vorderen Endes. Das WP Motorsports Closed Cartridge System hat ein internes Reservoir und der Druck, der auf das Öl in diesem Reservoir ausgeübt wird, sorgt für eine viel konstantere Leistung. Ursprünglich für den Rennsport entwickelt hat das Cartridge System keine Hydrostop Grenze, das heißt, der Fahrer hat ständig die Kontrolle über das Federverhalten. Alle Einstellungen können extern gemacht werden. Qualitativ hochwertige, Leichtbau Materialien sorgen für ein reduziertes Gewicht der Seriengabel. Das WP Motorsports Competition Cartridge Kit garantiert beste Leistung für einen rennsportorientieren Motorradfahrer und professionellen Rennfahrer. Das individuelle Federverhalten kann präzise und individuell angepasst werden mit der voll verstellbaren Druck- und Zugstufendämpfung. Die WP Road Competition Cartridge wurde entwickelt um in der IDM (German International Championship) verwendet zu werden und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Fortschrittliche Closed Cartridge Technologie für Nachrüstung
Hohe Leistung und gutes Ansprechverhalten in jeder Situation
Mehr Selbstvertrauen in allen Situationen dank einem besseren Bodenkontakt
Ausschließliche Aluminium CNC Teile – bearbeitet und eloxiert
Vollständig verstellbar mit Standardwerkzeug
Reduziert die Reifenabnutzung und verbessert das Handling generell
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Das WP Motorsports Closed Cartridge System kann in die serienmäßige Außenrohr der OEM Gabel eingebaut werden. Das Cartridge System verbessert die Leistung und die Reaktion des vorderen Endes. Das WP Motorsports Closed Cartridge System hat ein internes Reservoir und der Druck, der auf das Öl in diesem Reservoir ausgeübt wird, sorgt für eine viel konstantere Leistung. Ursprünglich für den Rennsport entwickelt hat das Cartridge System keine Hydrostop Grenze, das heißt, der Fahrer hat ständig die Kontrolle über das Federverhalten. Alle Einstellungen können extern gemacht werden. Qualitativ hochwertige, Leichtbau Materialien sorgen für ein reduziertes Gewicht der Seriengabel. Das WP Motorsports Competition Cartridge Kit garantiert beste Leistung für einen rennsportorientieren Motorradfahrer und professionellen Rennfahrer. Das individuelle Federverhalten kann präzise und individuell angepasst werden mit der voll verstellbaren Druck- und Zugstufendämpfung. Die WP Road Competition Cartridge wurde entwickelt um in der IDM (German International Championship) verwendet zu werden und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Fortschrittliche Closed Cartridge Technologie für Nachrüstung
Hohe Leistung und gutes Ansprechverhalten in jeder Situation
Mehr Selbstvertrauen in allen Situationen dank einem besseren Bodenkontakt
Ausschließliche Aluminium CNC Teile – bearbeitet und eloxiert
Vollständig verstellbar mit Standardwerkzeug
Reduziert die Reifenabnutzung und verbessert das Handling generell
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Das WP Motorsports Closed Cartridge System kann in die serienmäßige Außenrohr der OEM Gabel eingebaut werden. Das Cartridge System verbessert die Leistung und die Reaktion des vorderen Endes. Das WP Motorsports Closed Cartridge System hat ein internes Reservoir und der Druck, der auf das Öl in diesem Reservoir ausgeübt wird, sorgt für eine viel konstantere Leistung. Ursprünglich für den Rennsport entwickelt hat das Cartridge System keine Hydrostop Grenze, das heißt, der Fahrer hat ständig die Kontrolle über das Federverhalten. Alle Einstellungen können extern gemacht werden. Qualitativ hochwertige, Leichtbau Materialien sorgen für ein reduziertes Gewicht der Seriengabel. Das WP Motorsports Competition Cartridge Kit garantiert beste Leistung für einen rennsportorientieren Motorradfahrer und professionellen Rennfahrer. Das individuelle Federverhalten kann präzise und individuell angepasst werden mit der voll verstellbaren Druck- und Zugstufendämpfung. Die WP Road Competition Cartridge wurde entwickelt um in der IDM (German International Championship) verwendet zu werden und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Fortschrittliche Closed Cartridge Technologie für Nachrüstung
Hohe Leistung und gutes Ansprechverhalten in jeder Situation
Mehr Selbstvertrauen in allen Situationen dank einem besseren Bodenkontakt
Ausschließliche Aluminium CNC Teile – bearbeitet und eloxiert
Vollständig verstellbar mit Standardwerkzeug
Reduziert die Reifenabnutzung und verbessert das Handling generell
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
WPs Motorsport Super Competition Federbein wird maßgeschneidert an ein spezielles Modell angepasst. Dies ist die Basis für umfassende Einstellungsmöglichkeiten, welche fast grenzenlose Möglichkeiten bietet, das Fahrwerk individuell anzupassen. WP Competition Federbeine werden in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern entwickelt. Das aktuellste Know-how im Rennsportbereich sorgt für ständigen Informationsfluss für zukünftige Produktion. WP Racing Komponenten wie das WP Competition Federbein haben über 300 Weltmeistertitel gewonnen. Das WP Competition Federbein wurde für die IDM (German International Championship) entwickelt und wurde angepasst um auf vielen Straßenmodellen zu funktionieren.
Das Federbein für die anspruchsvollsten Rennstrecken und Street Fahrer
Der gute Bodenkontakt macht einen sichereren Fahrer aus dir, du kannst später bremsen und schneller beschleunigen
Späteres Bremsen und eine bessere Beschleunigung ist nicht nur auf der Rennstrecke wichtig, es verbessert auch deinen Fahrrythmus auf kurvigen Straßen
Das Fahrwerk sorgt dafür, dass die Motorleistung dort landet wo sie hingehört – auf die Straße
Dieses Federbein basiert auf der Big Valve Technologie und sorgt für das beste Handling
Es ist komplett verstellbar und mit seinen vielen Einstellungsmöglichkeiten, kann es, je nach Vorstellung, komplett wiederaufgebaut und verändert werden
Reibungsoptimierte Buchse und qualitativ hochwertige Dichtungen
Neu entwickelte SCS Big Valve System
Hochdruck Gasdruck-Stoßdämpfer
Der verstellbare 1508 WP Motorsports Moto 3 Lenkungsdämpfer ist identisch mit den Lenkungsdämpfern der WP Rennteams. Die bekannten Motorradrennfahrer, welche unzählige Weltmeistertitel mit unseren Komponenten gewonnen haben, sorgen ständig für neue Informationen zur Optimierung des WP Competition Lenkungsdämpfers. Reibungsoptimierte Komponenten und ein externes Reservoir sorgen für hohe Leistung und gute Ansprechverhalten. Die Dämpfung kann mit 30 Clicks angepasst werden, um einfach auf neue Streckenbedingungen reagieren zu können. Aufgrund des weiten Dämpfungseinstellungsbereichs, ist dieser Lenkungsdämpfer nur auf der Rennstrecke einsetzbar. Keine Straßenhomolgation ist für dieses Modell verfügbar
Passend für alle Moto 3 Bikes
Der 1508 Lenkungsdämpfer garantiert exzellente Kontrolle über das Motorrad
Der Lenkungsdämpfer hat weitreichende Einstellungsmöglichkeiten (30 Clicks) um den Anforderungen des Motorrads gerecht zu werden
Die qualitativ hochwertigen, CNC bearbeiteten, eloxierten und legierten Komponenten haben wenig Abnutzung und eine hohe Zuverlässigkeit
Der Lenkungsdämpfer wird mit einem universeller Halteschell geliefert
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Der verstellbare 1508 WP Motorsports Moto 3 Lenkungsdämpfer ist identisch mit den Lenkungsdämpfern der WP Rennteams. Die bekannten Motorradrennfahrer, welche unzählige Weltmeistertitel mit unseren Komponenten gewonnen haben, sorgen ständig für neue Informationen zur Optimierung des WP Competition Lenkungsdämpfers. Reibungsoptimierte Komponenten und ein externes Reservoir sorgen für hohe Leistung und gute Ansprechverhalten. Die Dämpfung kann mit 30 Clicks angepasst werden, um einfach auf neue Streckenbedingungen reagieren zu können. Aufgrund des weiten Dämpfungseinstellungsbereichs, ist dieser Lenkungsdämpfer nur auf der Rennstrecke einsetzbar. Keine Straßenhomolgation ist für dieses Modell verfügbar
Passend für alle Moto 3 Bikes
Der 1508 Lenkungsdämpfer garantiert exzellente Kontrolle über das Motorrad
Der Lenkungsdämpfer hat weitreichende Einstellungsmöglichkeiten (30 Clicks) um den Anforderungen des Motorrads gerecht zu werden
Die qualitativ hochwertigen, CNC bearbeiteten, eloxierten und legierten Komponenten haben wenig Abnutzung und eine hohe Zuverlässigkeit
Der Lenkungsdämpfer wird mit einem universeller Halteschell geliefert
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Seit dem ersten Motocross WM Titel mit KTM 1984 hat WP mehr als 200 Weltmeister mit hochwertigen Federungselementen ausgestattet.
Die Erfolge von WP reichen bis in die Königsklasse des Motorsports - der Formel 1.
WP bietet Rennteams eine perfekte Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Produkt und einem engagierten Service an der Rennstrecke.
Rennserien offroad: MX1, MX2, Sixdays, Enduro
Mit über 14 WM Titeln in den letzten beiden Jahren hat dieser Dämpfer bewiesen, dass er zur Zeit das “non-plus-ultra” auf dem Markt darstellt. Mit einer 18mm Spindel und einem 50mm Kolben, die zur Verbesserung des Ansprechverhaltens mit einer speziellen Beschichtung („diamond shine“) veredelt wurden, werden die tiefsten Bodenwellen und härtesten Sprünge geglättet. Dieser Dämpfer arbeitet am Effektivsten in Kombination mit der 4800 MXMA Cross Gabel von WP.
Die AER 48 Cone Valve Gabel kombiniert zwei der wichtigsten Technologien von WP: das Cone Valve Dämpfungssystem und das AER Federungs-System. Diese Gabel mit gepaarter Technologie wurde in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschaftsfahrern von verschiedenen Motorradherstellern entwickelt. Die Cone Valve Dämpfungsseite ist eine Weiterentwicklung der ursprünglichen Cone Valve Gabel mit optimierter Dämpfung für die Kombination mit der AER Federungsseite. Die AER Federungsseite wurde entwickelt um die beste Leistung, möglichst viele Einstellungsmöglichkeiten und bestmögliches Handling zu gewährleisten. Das einzigartige Ventilsystem der WP Motorsports Cone Valve Technologie sorgt für nahezu uneingeschränkte Leistung. Das Setup eines herkömmlichen Federungssystems war immer ein Kompromiss zwischen Komfort und Durchschlagsreserven. Die Cone Valve Technologie kombiniert nun diese beiden Faktoren und das Resultat ist ein außergewöhnliches Ansprechverhalten in allen Fahrsituationen. Die AER Federung erlaubt dem Fahrer ein individuelles Setup für seine persönlichen und Anforderungen der Strecke zu erstellen, ohne das Innere der Gabel zu verändern. Die beiden Kammern können individuell eingestellt werden, um den Komfort während des ganzen Federwegs zu optimieren und um eine möglichst gute Ansprechverhalten zu gewährleisten. Die Fahrbalance und die Durchschlagsreserven können unabhängig voneinander angepasst werden. Die AER Technologie spart außerdem bis zu 1kg Gewicht im Vergleich zu anderen Wettbewerbsgabeln.
