Gabelbrücken

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling Zugewinn an Stabilität am Vorderrad Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug Einfache Versatzverstellung Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager Versatzverstellung von 20 oder 22 mm Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven Zur Verwendung auf Enduro ab MY21 (EU Version) wird zusätzlich der TA Tankentlüftungsschlauch benötigt

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling Zugewinn an Stabilität am Vorderrad Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug Einfache Versatzverstellung Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager Versatzverstellung von 20 oder 22 mm Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling Zugewinn an Stabilität am Vorderrad Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug Einfache Versatzverstellung Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager Versatzverstellung von 20 oder 22 mm Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling Zugewinn an Stabilität am Vorderrad Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug Einfache Versatzverstellung Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager Versatzverstellung von 20 oder 22 mm Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling Zugewinn an Stabilität am Vorderrad Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug Einfache Versatzverstellung Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager Versatzverstellung von 20 oder 22 mm Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven Zur Verwendung auf Enduro ab MY21 (EU Version) wird zusätzlich der TA Tankentlüftungsschlauch benötigt

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling Zugewinn an Stabilität am Vorderrad Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug Einfache Versatzverstellung Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager Versatzverstellung von 20 oder 22 mm Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven Zur Verwendung auf Enduro ab MY21 (EU Version) wird zusätzlich der TA Tankentlüftungsschlauch benötigt

Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen. Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling Zugewinn an Stabilität am Vorderrad Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug Einfache Versatzverstellung Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager Versatzverstellung von 20 oder 22 mm Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen.

Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen. Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling Zugewinn an Stabilität am Vorderrad Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug Einfache Versatzverstellung Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager Versatzverstellung von 20 oder 22 mm Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen.

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager

Gefertigt aus hochfestem Aluminium Edle Eloxal-Oberfläche Perfekt zur Verwendung auf der Rennstrecke Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Steifer als die Seriengabelbrücke Leichter als die Seriengabelbrücke Präziseres Handling bei harten Bremsmanövern Bessere Druckverteilung im Klemmbereich der Gabel

Gefertigt aus hochfestem Aluminium Edle Eloxal-Oberfläche Perfekt zur Verwendung auf der Rennstrecke Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Steifer als die Seriengabelbrücke Leichter als die Seriengabelbrücke Präziseres Handling bei harten Bremsmanövern Bessere Druckverteilung im Klemmbereich der Gabel

Gefertigt aus hochfestem Aluminium Edle Eloxal-Oberfläche Perfekt zur Verwendung auf der Rennstrecke Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Steifer als die Seriengabelbrücke Leichter als die Seriengabelbrücke Präziseres Handling bei harten Bremsmanövern Bessere Druckverteilung im Klemmbereich der Gabel

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager

CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke für pures Race Feeling. Hergestellt aus hochfestem Aluminum Hochwertig orange eloxierte Oberfläche Steifer als die Seriengabelbrücke Präziseres Handling bei harten Bremsmanövern Weniger Reibung der Gabel im Klemmbereich durch bessere Druckverteilung

Gefertigt aus hochfestem Aluminium Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Steifer als die Seriengabelbrücke Leichter als die Seriengabelbrücke Präziseres Handling bei harten Bremsmanövern Bessere Druckverteilung im Klemmbereich der Gabel

Gefertigt aus hochfestem Aluminium Edle Eloxal-Oberfläche Perfekt zur Verwendung auf der Rennstrecke Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Steifer als die Seriengabelbrücke Leichter als die Seriengabelbrücke Präziseres Handling bei harten Bremsmanövern Bessere Druckverteilung im Klemmbereich der Gabel

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling Zugewinn an Stabilität am Vorderrad Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager

Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen. Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling Zugewinn an Stabilität am Vorderrad Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling Zugewinn an Stabilität am Vorderrad Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager

Factory-Gabelbrücke Gefertigt aus hochwertigstem Aluminium Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres 100%ige Fluchtung der Gabelrohre Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung Keine Ovalisierung des Aussenrohres der Gabel Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel Maximaler Zugewinn an Handling und gleichzeitiger Stabilität am Vorderrad bei insgesamt homogeneren Kraftflüssen im gesamten Fahrzeug Supereinfache Versatzverstellung von 20 oder 22 mm Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager

Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen. Gefertigt aus hochfestem Aluminium Edle Eloxal-Oberfläche Perfekt zur Verwendung auf der Rennstrecke Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Steifer als die Seriengabelbrücke Leichter als die Seriengabelbrücke Präziseres Handling bei harten Bremsmanövern Bessere Druckverteilung im Klemmbereich der Gabel

Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen. Gefertigt aus hochfestem Aluminium Edle Eloxal-Oberfläche Perfekt zur Verwendung auf der Rennstrecke Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Steifer als die Seriengabelbrücke Leichter als die Seriengabelbrücke Präziseres Handling bei harten Bremsmanövern Bessere Druckverteilung im Klemmbereich der Gabel

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Leichter als die Seriengabelbrücke Gewichtsersparnis: 320 g Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen.

Edle Eloxal-Oberfläche Optisches Highlight CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke Leichter als die Seriengabelbrücke Gewichtsersparnis: 320 g Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen.